隨著越來越多的高校興建新校區(qū)，教學區(qū)域和學生生活區(qū)域逐漸分離。無牌無證的摩托車也就在巨大的需求下在大學園區(qū)內(nèi)興起，交通安全隱患令人擔憂。為此，日照交警直屬大隊將在近期聯(lián)合大學城區(qū)域內(nèi)各高校，集中持續(xù)開展摩托車交通違法行為專項整治行動，嚴厲打擊駕乘摩托車無牌、無證、私自改裝、速度快噪音大等典型違法行為。

現(xiàn)場圖

在日照，由德勝園、東升園、四季花園、毓秀園、毓華園和文澤園組成的宿舍生活區(qū)給大學生們的生活帶來了極大的方便。可是分離的教學和生活區(qū)域也給學生們的出行帶來了一些不便。

在日照職業(yè)技術學院，一位學生告訴民警，“從校門口到最里面的一個宿舍，最少要走上半小時。”為了節(jié)省時間，不少大學生紛紛購買自行車充當代步工具，甚至有一些經(jīng)濟條件較好的同學購買了摩托車。

但在3月16日早高峰時間段大隊在大學城區(qū)域開展的摩托車集中治理行動中卻發(fā)現(xiàn)，大學城園區(qū)內(nèi)駕乘摩托車無牌、無證、私自改裝、速度快噪音大等一系列行為普遍存在，此次行動總共查處改裝、無牌無證等違法行為的摩托車11輛，一律予以暫扣。

近幾年來，涉及大學生駕乘摩托車發(fā)生交通事故的在全國屢見不鮮，傷亡慘痛，教訓深刻，不僅給家人、學校帶來傷害，而且還給社會公共安全帶來嚴重威脅。

2016年4月13日晚，上海海洋大學兩名學生在騎摩托車時發(fā)生嚴重交通事故，其中一名學生不幸當場身亡。當晚7時14分許，上海浦東公安分局接110報警稱：護城環(huán)路橄欖路，摩托車單車事故，有人傷。接報后，民警即趕赴現(xiàn)場處置。經(jīng)查，當晚7時10分許，楊某（男，20歲）駕駛1輛摩托車搭載同學劉某（男，20歲），沿滬城環(huán)路由北向南行駛至上述地點時發(fā)生單車事故。經(jīng)120到場確認，楊某當場死亡，劉某被送醫(yī)診治（無生命危險）。

兩輪驅(qū)動的摩托車在行駛時其平衡系數(shù)較低，而且駕、乘人員身體無遮擋，完全是“人包鐵”，一旦發(fā)生交通事故，車輛容易傾翻，駕、乘人員的頭部會首先著地，極易造成顱腦損傷及死亡。騎車時如果不戴安全頭盔，傷亡的比例更會成倍增加。

為有效預防和減少摩托車道路交通事故，充分保證學生的出行安全，近期，日照交警直屬大隊將聯(lián)合大學城區(qū)域內(nèi)各高校，集中持續(xù)開展摩托車交通違法行為專項整治行動，嚴厲打擊駕乘摩托車無牌、無證、私自改裝、速度快噪音大等典型違法行為，全面壓降摩托車道路交通事故。

日照交警直屬大隊的工作人員說，春天來了，雖然教學區(qū)離宿舍有點遠，但是早起幾分鐘，選擇步行或者自行車這些“綠色”的出行方式，既能鍛煉身體，還節(jié)能低碳、保護環(huán)境，何樂而不為呢？

[責任編輯：楊凡、董迪]

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