從中國(guó)倡議走向國(guó)際實(shí)踐，從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，從謀篇布局的“大寫意”到精耕細(xì)作的“工筆畫”，共建“一帶一路”十年，取得了實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈闹卮髿v史性成就，成為一項(xiàng)惠及全人類的偉大創(chuàng)舉。

各個(gè)領(lǐng)域合作數(shù)據(jù)的變化直觀可見(jiàn)，是最好的例證：

——貿(mào)易合作量增質(zhì)升。2013年到2022年，我國(guó)與共建國(guó)家的貨物貿(mào)易累計(jì)規(guī)模達(dá)到19.1萬(wàn)億美元，實(shí)現(xiàn)年均6.4%的增速，這個(gè)增速既高于同期我國(guó)外貿(mào)整體增速，也高于同期全球貿(mào)易增速。中國(guó)是110多個(gè)共建國(guó)家的主要貿(mào)易伙伴，已經(jīng)與20個(gè)共建國(guó)家簽署了14個(gè)自貿(mào)協(xié)定，貿(mào)易自由化便利化水平在不斷提升。

——雙向投資成果豐碩。2013年到2022年，我國(guó)與共建國(guó)家的累計(jì)雙向投資超過(guò)3800億美元，其中對(duì)共建國(guó)家的直接投資超過(guò)2400億美元，涵蓋經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的多個(gè)領(lǐng)域。我國(guó)還與共建國(guó)家合作建設(shè)了一系列的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，截至2022年底累計(jì)投資已經(jīng)超過(guò)600億美元。同時(shí)，共建國(guó)家也積極投資中國(guó)，共享中國(guó)的發(fā)展機(jī)遇，十年來(lái)累計(jì)對(duì)華投資超過(guò)1400億美元，在華新設(shè)的企業(yè)接近6.7萬(wàn)家。

——項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。2013年到2022年，我國(guó)在共建國(guó)家的承包工程年均完成營(yíng)業(yè)額大約1300億美元，建設(shè)了中老鐵路、雅萬(wàn)高鐵、蒙內(nèi)鐵路等一系列標(biāo)志性項(xiàng)目，有效改善了東道國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施條件，大幅提升了互聯(lián)互通水平。同時(shí)，我國(guó)實(shí)施了菌草等一系列惠民生的“小而美”項(xiàng)目。大力推進(jìn)綠色化、數(shù)字化發(fā)展合作，今年前8個(gè)月，我國(guó)與共建國(guó)家新簽的節(jié)能環(huán)保類項(xiàng)目合同額同比增長(zhǎng)22%。

在這一過(guò)程中，雙邊合作機(jī)制不斷鞏固。“一帶一路”全球伙伴關(guān)系網(wǎng)絡(luò)逐年擴(kuò)大，中國(guó)同150多個(gè)國(guó)家、30多個(gè)國(guó)際組織簽署了“一帶一路”合作文件，“一帶一路”倡議同30多個(gè)國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略及聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程有效對(duì)接，同東盟、非盟、歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟等地區(qū)組織的發(fā)展規(guī)劃協(xié)同增效。

共建“一帶一路”不僅給相關(guān)國(guó)家?guī)?lái)實(shí)實(shí)在在的利益，也為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化健康發(fā)展、破解全球發(fā)展難題和完善全球治理體系做出積極貢獻(xiàn)，開(kāi)辟了人類共同實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的新路徑，推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體落地生根。

以促進(jìn)全球貿(mào)易發(fā)展為例，共建“一帶一路”有計(jì)劃、有步驟地推進(jìn)交通、信息等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和貿(mào)易投資自由化便利化，消除了共建國(guó)家內(nèi)部、跨國(guó)和區(qū)域間的交通運(yùn)輸瓶頸及貿(mào)易投資合作障礙，極大提升了對(duì)外貿(mào)易、跨境物流的便捷度和國(guó)內(nèi)國(guó)際合作效率，構(gòu)建起全方位、多層次、復(fù)合型的貿(mào)易暢通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)建立全球貿(mào)易新格局，對(duì)全球貿(mào)易發(fā)展發(fā)揮了重要促進(jìn)作用。

世界銀行《“一帶一路”經(jīng)濟(jì)學(xué)：交通走廊的機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)》研究報(bào)告顯示，共建“一帶一路”倡議提出之前，六大經(jīng)濟(jì)走廊的貿(mào)易低于其潛力的30%，外國(guó)直接投資低于其潛力的70%；共建“一帶一路”實(shí)施以來(lái)，僅通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，就可使全球貿(mào)易成本降低1.8%，使中國(guó)－中亞－西亞經(jīng)濟(jì)走廊上的貿(mào)易成本降低10%，為全球貿(mào)易便利化和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出重要貢獻(xiàn)；將使參與國(guó)貿(mào)易增長(zhǎng)2.8%－9.7%、全球貿(mào)易增長(zhǎng)1.7%－6.2%、全球收入增加0.7%－2.9%。

展望未來(lái)，共建“一帶一路”前景光明。中國(guó)將繼續(xù)與所有共建國(guó)家一道，建設(shè)更加緊密的衛(wèi)生合作伙伴關(guān)系、互聯(lián)互通伙伴關(guān)系、綠色發(fā)展伙伴關(guān)系、開(kāi)放包容伙伴關(guān)系、創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系、廉潔共建伙伴關(guān)系，共同推進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為加快構(gòu)建人類命運(yùn)共同體匯聚更加強(qiáng)勁的動(dòng)力和活力。

[責(zé)任編輯：武云泉]

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