齊魯網·閃電新聞9月23日訊 今日出版的《新華每日電訊》在第3版聚焦了3名國家勛章和國家榮譽稱號獲得者，其中有2人是山東人：《張晉藩：讓中國法制史的參天大樹根深葉茂》《許振超：精益求精，成為無愧于時代的勞動者》。

以下是報道全文↓

張晉藩：讓中國法制史的參天大樹根深葉茂

他是新中國中國法制史學科的主要創建者和杰出代表，出版60余部專著、主編20余部中國法制史教材，培養了我國第一屆法制史專業博士生，培育出百余名博士畢業生。

在70余年治學育人生涯中，94歲的中國政法大學終身教授張晉藩始終秉持“不偷懶、不自滿”嚴謹態度，多年來甘愿坐“冷板凳”，“從不敢說一句狂話”。

他讀書立志，立德育人，桃李滿天下。

“為國家富強而讀書”

為國家富強而讀書，是張晉藩從小立下的志向。

“1930年我出生在沈陽。我的童年是在偽滿洲國殖民統治下度過的，那時歷史課不教中國的歷史。”張晉藩回憶道，“‘滅人之國，必先去其史’，侵略者就是要讓中國人忘記自己的根。”

“祖父因饑荒過世。戰亂頻仍，想買一口棺材都沒地方買。幼年時這些刻骨銘心的經歷，激勵著我要為國家富強好好讀書。”張晉藩說。

1949年7月，張晉藩進入華北人民革命大學學習，此后轉入中國人民大學攻讀中國法制史專業研究生。當初，在不少老師和同學眼中，資質出眾的張晉藩就讀冷僻的法制史專業有些屈才。但是，在酷愛讀書尤其是愛讀史書的張晉藩看來，這個選擇真是天大的幸事。

“觀今宜鑒古，無古不成今。中國古代法律的內容精彩紛呈，傳承中華法制文明，可以弘揚中華民族在法制上所體現的堅韌進取的民族精神，激發中華民族的自信心、自豪感和內在的潛能。”張晉藩說。

1979年以前，國外曾三次召開中國法制史國際研討會，都未邀請大陸學者參加，這嚴重傷害了包括張晉藩在內的中國學者自尊心。

張晉藩說，必須要加快編輯出版《中國法制通史》，不能讓子孫后代到外國去學習中國法制史。

自此，張晉藩牽頭召集國內法制史學界的學術力量，歷時19年時間，苦心鉆研，出版《中國法制通史》十卷本，為新中國法制史學科做出奠基性、開創性工作。1999年，《中國法制通史》正式出版，全書共10卷、500余萬字，被意大利學者譽為中國的“查士丁尼國法大全”。

為發展中國法制史載欣載奔

1952年研究生畢業后，張晉藩留校任教，從此在中國法制史研究和教學之路上辛勤耕耘，不斷開風氣之先。

除了《中國法制通史》，張晉藩牽頭歷時23年編輯出版《中華大典·法律典》，耗時16年出版《中國少數民族法史通覽》，發表新中國涉及古代民法第一篇論文，撰寫《中國法律的傳統與近代轉型》《中華法制文明史》等享譽學界的著作60余部，主編《中國司法制度史》《中國民法史》等30余部專著和20余部教材，發表專業論文430余篇，其部分專著和文章已被譯成英、日、韓等多國文字出版。

盡管著述等身、載譽天下，但張晉藩始終恪守“不偷懶、不自滿”治學原則。

“對于一些發表過的文章，時不時重讀一下，看看是否要修改。”他說，“什么時候也不敢說一句狂話，自己只是看到法制史殿堂的門楣，載欣載奔而已，距離‘達到’還遠著呢，因此也不敢偷懶。”

由于長期的辛勤勞累，加上年齡不斷增長，如今張晉藩的視力嚴重下降。但是，借助高倍放大鏡，他仍然每天上午八點半開始工作，堅持閱讀寫作、指導研究生論文。

“我之所以能夠堅持下來，完成這些項目，就是為了發展中國法制史學，弘揚五千年的中華法文化。”張晉藩說，“我深切感受到，如果沒有自己的文化，沒有自己強大的文化支柱，一個國家就很難全面發展、真正強盛。”

推動中國法制史學科桃李滿天下

作為一名教師，教書育人是張晉藩堅持一生的事業。

張晉藩的第一位博士生、中國政法大學原副校長朱勇說，老先生以其高尚的品格和博大的胸懷，以其堅毅的性格和辛勤的汗水，鑄就了一代學術大師的風范。

1983年，中國政法大學正式成立研究生院。同年7月，張晉藩從中國人民大學調入中國政法大學主持研究生院工作。當時，中國政法大學首批招收了125名碩士研究生。

張晉藩介紹，一次招收這么多研究生是前所未有的，而中國政法大學的師資力量完全不可能勝任，必須聘請校外的專家，組成各個碩士學科的導師組，才能完成任務。當時他積極聘請的校外導師幾乎涵蓋京內外法律院校各個學科的帶頭人，受聘的專家非常積極地投入這項工作。

除學業教育外，張晉藩格外重視道德教育。他說，培養人才首重立德，這是做人的根本。只有鞏固這個根本，才能夠發揮所學，為國所用。

自1984年招收首屆中國法制史博士生以來，張晉藩迄今已培養博士生百余人，其中包括多名外國留學生。如今，張晉藩仍然堅持給每年新入校的博士生上課，并親自帶博士生。

“只要身體能頂住的話，我還是要多讀一點東西、多做一些研究。”他說。

許振超：精益求精，成為無愧于時代的勞動者

許振超是山東港口青島港青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司工程技術部固機高級經理。只有初中文化的他，干一行、愛一行、精一行，精益求精做好本職工作，成為當代產業工人的杰出代表。

“咱當不了科學家，但可以做個能工巧匠，同樣無愧于時代。”采訪過程中，許振超總說這句話。

2003年4月27日，在“地中海法米婭”輪的裝卸作業中，許振超帶領團隊以每小時單機效率70.3自然箱和單船效率339自然箱的成績，首次打破世界集裝箱裝卸紀錄，開啟了“振超效率”的序章。此后，許振超團隊又先后8次刷新集裝箱裝卸世界紀錄，讓“振超效率”成為港航界“金招牌”，展現了中國港口工人的卓越風采。

“有一艘外輪還沒做好離港準備，就被我們通知裝卸完畢可以離港了。”許振超說，碼頭工人就是靠裝卸效率贏得尊重，必須想盡辦法提高裝卸作業速度。

面對傳統集裝箱裝卸高能耗、高排放的問題，許振超又帶領團隊進行技術攻關，于2006年成功實施集裝箱輪胎吊“油改電”技術改造，年節約生產成本2000萬元，噪音和尾氣排放接近于零，在國內外引起強烈反響。

“勞動者的尊嚴全靠我們自信、自立、自強。”許振超說。

1984年，青島港初建專業集裝箱碼頭公司。當時許振超被選為青島港第一批集裝箱橋吊司機。有一次，唯一的橋吊出現故障停機，由于當時橋吊控制板的核心技術掌握在國外廠家手里，他們只得高薪聘請外方專家來修理。

但許振超不服氣。他每天下班都會帶著備用的控制板，回家后一遍一遍拆卸、組裝，仔細觀察學習控制板的內部構造并嘗試記錄下來，最終倒推出詳盡的電路圖。憑著這股勁，他逐步掌握了各類橋吊的技術參數和設備性能，不僅能排除一般的機械故障，還成為修復精密部件的行家里手。

許振超不僅在自己崗位上當標桿、作表率，練就了“一鉤準”“無聲響操作”等拿手絕活，更致力于團隊建設和技藝傳承，先后培育了“王嘯飛燕”“劉洋神繩”等一大批港口工人品牌，激勵著一代又一代碼頭工人不斷挑戰極限、追求卓越。

蹤浩然就是典型代表。如今擔任山東港口青島港青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司操作三大隊機械隊長的他，1995年剛參加工作就被分配到許振超負責的隊伍，擔任輪胎吊操作工。

“我跟許隊長保證，干好這個活兒‘絕對沒問題’，但許隊長當場就批評了我。他說他最不愿意聽的就是‘沒問題’，沒問題就是最大的問題，安全生產永遠在路上。”蹤浩然說，這句話印刻在他的心里，直到現在還很受用。他經常將這一理念講給隊里的職工聽，希望他們引以為戒。

蹤浩然回憶，在2003年團隊第一次破紀錄之前，許振超帶領大家反復練習關鍵技術。“他當時經常叮囑我一些關鍵的技術要領，最后還不忘囑咐我不要緊張。”蹤浩然說。

“許振超技能大師工作室”獲批后，許振超對發揚工匠精神更加關注，他帶領團隊完成了“集裝箱岸邊指揮系統”，在世界集裝箱碼頭作業領域率先實現“橋板頭無人”。近年來，許振超帶領團隊申報國家專利108項，完成技術革新項目998項，成為名副其實的“金牌工人”。

自2004年以來，他利用外出講課等機會，結合自己的工作經歷和心得體會，向企業員工、院校師生等群體宣傳當代大國工匠精神，鼓勵大家爭當國家建設的主人翁。

從一名普通碼頭工人成長為“學習型、知識型、創新型”的當代產業工人杰出代表，許振超的每一步都走得堅實有力。2018年12月，他被授予“改革先鋒”榮譽稱號；2019年，新中國成立七十周年之際，他獲得“最美奮斗者”稱號。

“作為一名普通的港口工人，就要精益求精做好本職工作，成為無愧于時代的勞動者。”許振超說。