齊魯網·閃電新聞7月13日訊 今日出版的《經濟日報》在第9版以《淬煉濟鋼》為題，大篇幅聚焦濟鋼轉型發展之路。文中稱，2017年，按照中央部署和山東省統一要求，濟鋼關停所有鋼鐵產能。站在過去和未來的十字路口，濟鋼人奮勇前行，邁出全國首家千萬噸級鋼鐵企業轉型發展的步伐，走在新舊動能轉換最前沿。
以下是報道全文↓
濟南城區往東有座鮑山，相傳是齊國鮑叔牙的封地。1958年，濟南鋼鐵廠在這里開爐煉鋼，汩汩鐵流晝夜奔騰，支撐鋼城骨架，也鑄就了幾代濟鋼人的夢想。
2017年，按照中央部署和山東省統一要求，濟鋼關停所有鋼鐵產能，自此，濟鋼不再煉鋼。
站在過去和未來的十字路口，濟鋼人奮勇前行，邁出全國首家千萬噸級鋼鐵企業轉型發展的步伐，走在新舊動能轉換最前沿。
十里鋼城的燈火，亮了又滅，滅了又燃，一代又一代濟鋼人在歲月熔爐中淬火成鋼。從“關停濟鋼”到“存續濟鋼”再到“發展濟鋼”，不再煉鋼的濟鋼路在何方？不再煉鋼7年后，濟鋼與濟鋼人怎么樣了？
開啟新程
2017年6月29日，濟鋼正式拉開停產序幕，全面關停在濟南的鋼鐵產線，淘汰全部650萬噸鋼鐵產能。
退休職工趙玉范對這個日子記得真切，“從1958年7月1日舉行開工典禮到2017年6月29日開始全面停產，58年364天，差一天59年”。
作為第一批參與建廠的“老濟鋼”，趙玉范16歲參加工作，18歲就從齊齊哈爾來到濟南，把所有的青春年華都獻給了濟鋼，從“小末子”到“老爺子”，從土高爐到年產量超千萬噸，幾乎經歷了濟鋼每一個輝煌時刻。
“以前在濟南，穿著濟鋼的藍色工作服出去都是光榮的！”趙玉范感慨，即便上世紀90年代國企改革最困難的時候，濟鋼也沒人下崗，工資還要比別處高出1倍呢！一爐爐鋼是濟鋼人吃飯的家伙，是濟鋼人挺直的腰板，哪有說停就停的道理呢？
其實停產的消息，工友們私底下也聊：不賺錢，還污染環境，但或許減產、搞點技術改造就“過關”了，誰都沒想到，竟然一下子真停了！
“在鋼鐵行業產能嚴重過剩的背景下，濟鋼希望通過主動轉型，淘汰過剩產能，贏得轉型發展的主動權。如今回看，濟鋼前瞻性地作出了正確的決定，但也承受了巨大的痛苦。”原濟鋼冶金研究院黨委書記、經理倪守生說。
“現在想想還是后怕！”時任濟鋼運營管理部（生產部）副部長王明勤說，2017年初，他接到總廠通知，要用最快的時間拿出停產方案。“鋼鐵產線流程長、工序多，特別是涉及高溫液態的鐵水鋼水，還有水、電、風、氣等能源介質。平時檢修都需慎之又慎，全面關停，既無案例又無經驗，稍有不慎后果不堪設想！”
復雜困難的，不僅僅是設備，還有人心。
“工作是不是就要沒了？”“下一步去哪兒？內退還是買斷？”“不煉鋼了我們還能干啥？”濟鋼員工兩萬多人，背后是兩萬多個家庭，有孩子上學，有房貸車貸要還，如果不能平穩安置，同樣會帶來巨大的社會問題！
一張是全面停產的路線圖、一張是員工分流安置的流程圖，前者是責任、后者是使命，兩張圖錯綜復雜、緊密交織。在這個轉折點上，每個人都面臨著前所未有的挑戰與抉擇。
“雖然感情上難以接受，但我們堅決服從組織安排，必須站好最后一班崗，不留遺憾。”濟鋼黨委書記、董事長苗剛感嘆道，濟鋼的轉型伴隨陣痛與不舍，但濟鋼人骨子里自我加壓、爭創一流的精神，驅使著他們無論如何也要完成重大轉型！
為實現零風險停產，濟鋼建立了“全流程確認、全方位互保”工作機制，針對停產過程中存在的諸多不可預測因素，先后組織30多次協調會議，修訂完善子方案100余項，開展安全停產演練20余次，確保整個停產過程平穩有序，無一起安全生產事故發生。
為妥善安置每名職工，濟鋼在政府幫助下設置了四大類14種安置渠道，平穩安置近兩萬名職工，確保轉崗不下崗，轉業不失業。
2017年7月8日凌晨2點45分，伴隨著煉鐵廠3號1750立方米高爐安全停爐，濟鋼鋼鐵產線上的爐火、鋼花全部熄滅。
2018年春節，濟鋼時隔多年決定舉辦春晚，時任濟鋼黨委宣傳部文化產業科業務經理張軍娟回憶，“開始害怕沒有節目，結果大家超乎想象地踴躍，甚至一些離退休的老職工都要參加晚會”。
晚會最后選在了濟鋼中板廠址舉辦，廠房里邊的設備都已拆除。在廠房中間的兩個大柱子上，貼著對聯“建設全新濟鋼，造福全體職工”。
在那場晚會上，濟鋼邀請藝術家以濟鋼轉型為題材創作了歌曲《冶煉明天》，歌詞這樣寫道：“風可以吹滅燭火，風可以吹旺烈焰，再把爐火點燃，把爐火點燃，我們冶煉明天，冶煉明天……”
直面市場
今年5月，濟鋼召開了一場“政銀企”對接交流會，各子公司業務負責人輪番上臺路演，介紹項目，爭取銀行資金，為濟鋼的發展注入更多金融活水。交流會現場擺放著“濟鋼人”礦泉水。
“轉型后總有人要問，‘無鋼’的濟鋼主業是什么。我們濟鋼不僅有礦泉水，鋼好啤酒，五仁月餅也特別有名，您在路上坐的出租車也有我們濟鋼運營的。”濟鋼城市服務公司總經理劉柱石說。
濟鋼財務資金部經理宋鋒回憶，占總營收90%以上的鋼鐵主業停產當月，濟鋼營收從20億元驟降到4億元。在這種狀況下，企業必須“快贏”，解決活下去的問題。
難走的路是上坡路，難開的船是無風船。不煉鋼了，主業沒了，企業拿什么吃飯？
“沒了主力，那就通通全都變成主力。”時任濟鋼規劃發展部部長/轉型發展工作辦公室主任王文濤回憶道，過去鋼廠辦“社會”，鋼鐵主線賣產品，子公司依賴集團公司內部需求經營配套業務，現在他們要獨當一面，直面市場、充分競爭，盡快盈利讓“社會”救鋼廠。
濟鋼城市服務公司前身是濟鋼商務公司，整個集團的三產服務類都在這里，綠化、廣告傳媒、物業、食品、酒店餐飲……項目雜、跨度大，轉型面臨的挑戰一點也不比主業小。
“就拿食品來說，過去我們3萬多在職職工，現在就剩幾千人，食品供應范圍在縮小，必須積極開拓外部市場才能活下去。”濟鋼城市服務公司副經理邱延祥說。
有30多年歷史的濟鋼五仁月餅，一度是大廠限定美食，以用料豐富扎實、口感軟糯香甜聞名。過去制作月餅可以不計成本，用最好的干果、最好的面粉，贏得員工好口碑。如今，面對市場，口味絕不能馬虎，也要把控成本關注盈利。去年中秋節，五仁月餅賣了8萬斤，相當于40多萬元。
五仁月餅是“快贏”時期的一個縮影。在濟南，濟鋼品牌具備深厚底蘊和較高信任度，能通過內部實現標準化管理，迅速切入市場，幫助企業轉型發展。
從營運鐵路到生產干熄爐內窺鏡，從物流倉儲到營運出租車、渣土車，濟鋼選擇的“快贏”項目不一而足，在生存線與盈利線的雙重考驗下，濟鋼的產業結構和產品結構發生了脫胎換骨的變化，實現了從“以鋼發展”到“無鋼生存”的蛻變。
“我們提出3年再造‘新濟鋼’，從營收來看，我們兌現了承諾。”苗剛自豪地說，濟鋼經受住了鋼鐵主業停產、效益斷崖式下滑的沖擊。2020年，濟鋼營業收入達到293億元，超過停產前；2023年，濟鋼更是憑借580億元的成績重回中國500強企業。濟鋼人的勇氣和膽識，得到了驗證。
贏得未來
2017年，濟鋼轉型有了起色，雖“百花齊放”，但沒能“四季常青”。于是，濟鋼開始探索，尋找新的“第一主業”。
“濟鋼人從鋼鐵停產得到的最大經驗和教訓就是必須向前看，必須占領新的戰略制高點。”原濟鋼規劃發展部副部長盛桂軍感嘆。
苗剛說，濟鋼在轉型初期面臨的困境，歸根結底是創新意識不夠，如果一味地在傳統產業中尋找主業，很可能會成為又一次淘汰的開始。
“快”是不破之計，“新”是不二法則，濟鋼絕不能重蹈覆轍，唯有培育、提升核心競爭力，才能爭得先機、贏得未來。
規劃考察過程中，濟鋼將目光投向科研院校。“從實驗室里出來的東西，不會有啥比這更新了吧！”盛桂軍彼時帶著團隊常駐北京，白天奔波于各大高校，參加科研項目對接會，晚上返回賓館寫日報，對項目可行性進行總結與分析。在這個過程中，濟鋼與中科院空天院一拍即合，決心向空天領域進軍。
從鋼鐵到空天，跨界發展沒有經驗，挑戰的不僅是認知，更是濟鋼的硬實力。傳統產業的底子，憑啥接得住這么“高大上”的產業？
很多老同志私底下討論，濟鋼還能造“大飛機”？
空間行波管是衛星信號功率放大的核心器件，過去只能采用傳統手工制造，產品一致性差、成品率低，成本高昂，需要進口。作為濟鋼與中科院空天院合作的首個產業化應用項目，濟鋼科研團隊主動提高難度，自動化生產線建成不到3個月，就開發出了第一款ka頻段20w空間行波管，產品一致性及良品率高，生產成本低，有效解決了航天工程核心部件“卡脖子”問題。
看似天馬行空的跨界背后，實則是濟鋼深刻的現實考量。“技術從研發到產業化過程漫長。若從原始創新開始，我們面臨專業不精、耗時長、投入大、風險高的問題。因而，我們在前期選取的項目大多是市場初步接受的技術或樣機，之后進行深入研發、二次研發。”盛桂軍說，從科研成果轉化入手追趕產業發展，為濟鋼發展空天信息產業打下堅實基礎，在這一過程中，濟鋼將既有的機制、團隊、資源等核心要素進行整合，確保新項目在硬件上能夠扎扎實實落地，同時在軟件上促進有利于高新產業發展的體制機制形成。
去年8月，濟鋼衛星總裝總測項目在濟南市高新區正式開工建設。今年10月，這里將竣工投產成為山東首個柔性化、智能化衛星AIT制造基地，屆時將擁有年產百顆500公斤級衛星的能力，實現衛星濟南造的夢想。
問及為何選擇衛星制造領域時，濟鋼空天公司總經理郭強說，作為商業航天的“門外漢”，選擇從衛星總裝總測這樣一個相對辛苦且需要重資產投入的領域切入，一方面是為了更好發揮國企的優勢，另一方面也是為了表達深耕這一領域的決心。
“對照未來7年1.2萬顆的衛星制造需求，我們堅信有機會在商業衛星領域取得更大的成就。”
這兩年忙著追進度趕工期，郭強每天睡覺的時間很短，但睡得很實。他常夢到濟鋼當年沖擊千萬噸鋼鐵產能時每天加班的場景，累卻快樂著，大家的目標都是一致的，內心無比充實。
“有時候我甚至覺得濟鋼還在產鋼，鋼爐里的火燒得還是那么滾燙。”郭強說。
風可以熄滅蠟燭，也能助燃烈焰。濟鋼人的熱情與堅韌，燒破了漫長的黑夜，在危難之中孕育出一個生機勃勃的新濟鋼，淬煉出企業重生的希望，這爐火還將一直一直燃燒下去。
