原標(biāo)題：國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)企業(yè)建設(shè)啟動(dòng)儀式在青島召開

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

原標(biāo)題：國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)企業(yè)建設(shè)啟動(dòng)儀式在青島召開

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

4月12日，國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)企業(yè)建設(shè)啟動(dòng)儀式在青島舉行。儀式上，山東港口青島港數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)規(guī)劃、三大全球首創(chuàng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型科技創(chuàng)新成果備受關(guān)注。

當(dāng)前，山東港口正貫徹落實(shí)“世界一流的海洋港口”殷切囑托，加快推進(jìn)世界級(jí)港口群、“雙一流”建設(shè)、構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)“三大建設(shè)”，對(duì)青島港提出更高標(biāo)準(zhǔn)和要求。山東港口青島港總結(jié)數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)、進(jìn)一步提速數(shù)智化港口建設(shè)，制定了數(shù)字化轉(zhuǎn)型專項(xiàng)規(guī)劃。

按照專項(xiàng)規(guī)劃，山東港口青島港將按照數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)試點(diǎn)要求和山東港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景，以構(gòu)建卓越的數(shù)字化經(jīng)營(yíng)能力為主線，圍繞以云港通為核心的服務(wù)平臺(tái)、以玉衡為核心的管控平臺(tái)等“2個(gè)賦能平臺(tái)”和數(shù)字化集裝箱碼頭、數(shù)字化干散貨碼頭、數(shù)字化件雜貨碼頭、數(shù)字化液體散貨碼頭等“4個(gè)智能場(chǎng)景”，從業(yè)務(wù)、技術(shù)、保障三個(gè)層面，統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工程。打造國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港口，努力做到“全方位領(lǐng)先，事事爭(zhēng)一流”。

在業(yè)務(wù)層面，山東港口青島港將圍繞鞏固碼頭核心主業(yè)優(yōu)勢(shì)，努力在數(shù)字世界實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)優(yōu)化，在物理世界實(shí)現(xiàn)價(jià)值變現(xiàn)；在技術(shù)層面，青島港將按照“業(yè)務(wù)優(yōu)化、應(yīng)用賦能、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、技術(shù)筑基”的推進(jìn)路線，重點(diǎn)打造數(shù)據(jù)要素、網(wǎng)絡(luò)安全、前沿技術(shù)支撐三大體系。在保障層面，青島港將進(jìn)一步強(qiáng)化統(tǒng)籌組織，強(qiáng)化全員培訓(xùn)，強(qiáng)化績(jī)效評(píng)估，強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研合作。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)大潮中，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已不是企業(yè)的“選修課”，而是關(guān)系企業(yè)未來(lái)生存和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的“必修課”，是催生高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能、增創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵之舉。

一直以來(lái)，山東港口高度重視數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，山東港口青島港貫徹落實(shí)山東省港口集團(tuán)黨委部署要求，將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為改造提升傳統(tǒng)動(dòng)能、培育發(fā)展新動(dòng)能的關(guān)鍵措施，全面推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與港口深度融合，有效助力港口高質(zhì)量發(fā)展。今年2月份，山東港口青島港成功入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“國(guó)有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)企業(yè)”名單。

儀式上發(fā)布三大全球首創(chuàng)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型科技創(chuàng)新成果，代表了山東港口青島港近期加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的進(jìn)展和成效，三大成果面向行業(yè)發(fā)展需求和科技前沿，秉持高科技自立自強(qiáng)，突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，充分彰顯了山東港口青島港在數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化建設(shè)方面的“硬實(shí)力”。

成果一：港口信息模型（PIM）平臺(tái)

該模型將港口全面仿真虛擬，搭建一套“云上”港口，即依托建筑信息模型（BIM）、地理信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字孿生等新技術(shù)，將地上地下資產(chǎn)全空間數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，構(gòu)建起符合港口管理實(shí)際的空間可視化系統(tǒng)，同時(shí)，基于直觀場(chǎng)景、強(qiáng)大的信息整合和仿真模擬能力，打造了港口決策、運(yùn)維、建設(shè)等諸多管理應(yīng)用場(chǎng)景，有效串聯(lián)設(shè)備運(yùn)維、工程建設(shè)、生產(chǎn)指揮、安全應(yīng)急等各個(gè)領(lǐng)域信息，有效聚合資產(chǎn)管理數(shù)據(jù)、實(shí)物空間數(shù)據(jù)、工程建設(shè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)數(shù)資產(chǎn)重構(gòu)空間，百里港區(qū)躍然指尖”。

該模型已正式投用，填補(bǔ)了港口行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)信息模型的空白，探索出一種成本更低、效率更高、適用性更廣的港口數(shù)字孿生技術(shù)方案，以數(shù)字化手段推進(jìn)國(guó)企改革更加深入有效，變革港口企業(yè)管理模式，為港口服務(wù)質(zhì)量提升帶來(lái)顯著效果。

成果二：全流程自動(dòng)化件雜貨紙漿碼頭

全流程自動(dòng)化件雜貨紙漿碼頭以“本質(zhì)安全效率提升”“人機(jī)分離、人貨分離”為目標(biāo)，攻關(guān)裝卸、運(yùn)輸、堆存全流程自動(dòng)化關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“七大首創(chuàng)”（件雜貨全場(chǎng)景全機(jī)種協(xié)同作業(yè)新模式、基于AI識(shí)別動(dòng)態(tài)切層的電子船圖技術(shù)、紙漿裝卸智能吊具、件雜貨專用IGV水平運(yùn)輸設(shè)備、智能裝卸伸縮臂叉車、件雜貨智慧碼頭全域數(shù)字孿生體、基于紙漿物流供應(yīng)鏈的全流程一體化碼頭綜合服務(wù)體系），打通了紙漿物流上下游信息化壁壘，實(shí)現(xiàn)紙漿作業(yè)流程智能化、裝卸設(shè)備自動(dòng)化、堆場(chǎng)管理數(shù)字化的智慧港口管理體系。

該項(xiàng)目的成功應(yīng)用，全面提升了件雜貨碼頭運(yùn)營(yíng)的信息化水平，提質(zhì)增效的同時(shí)降低了生產(chǎn)能耗30%、節(jié)約270萬(wàn)元，有效節(jié)省人工數(shù)量70%，每年節(jié)約人工成本1125萬(wàn)元，提升作業(yè)效率20%，世界一流的件雜貨碼頭紙漿全流程自動(dòng)化科技示范工程昂首東方，為全球件雜貨碼頭自動(dòng)化升級(jí)改造提供領(lǐng)先解決方案。

成果三：糧食碼頭全流程智能管控系統(tǒng)

該系統(tǒng)綜合運(yùn)用視覺(jué)識(shí)別、AI智能分析、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，打造集人員安防、設(shè)備技防為一體的智能安全管控平臺(tái)。融合智能調(diào)度、數(shù)字孿生、設(shè)備智控、智能安防，堅(jiān)持“互聯(lián)為基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)為中心、應(yīng)用為導(dǎo)向”的總體思路，以“六大創(chuàng)新技術(shù)”搶占智慧綠色糧食碼頭發(fā)展制高點(diǎn)：提出了基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和云邊協(xié)同的糧食碼頭全流程智能管控系統(tǒng)架構(gòu)、首創(chuàng)糧食碼頭生產(chǎn)智能調(diào)度算法、研發(fā)了基于融合物理引擎與機(jī)器學(xué)習(xí)算法的糧食碼頭裝卸工藝仿真系統(tǒng)、構(gòu)建了信息物理融合的糧食碼頭全流程智能管控系統(tǒng)技術(shù)體系、首次提出糧食碼頭全要素運(yùn)行管理方案、首次構(gòu)建糧食碼頭多要素安全協(xié)同管控新模式。

該系統(tǒng)的應(yīng)用引領(lǐng)了糧食碼頭智能化技術(shù)方向、填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)糧食碼頭全流程智能管控，大大提高了糧食現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率和本質(zhì)安全水平，據(jù)測(cè)算，借助該系統(tǒng)，碼頭作業(yè)效率可提升10%，通過(guò)能力可增加15%，糧罐周轉(zhuǎn)率可提高10%，每年可節(jié)約人力成本約1000萬(wàn)元，節(jié)約能耗費(fèi)用約100萬(wàn)元。系統(tǒng)上線應(yīng)用，將助力山東港口青島港將董家口港區(qū)糧食碼頭打造成為全海區(qū)最先進(jìn)的糧食碼頭，同時(shí)，為其他糧食碼頭提供智慧港口典型示范，并將進(jìn)一步帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。(中國(guó)日?qǐng)?bào)青島記者站)

【責(zé)任編輯：徐錕】

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