齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月20日訊 由省委宣傳部、省科技廳、青島市委、大眾報業(yè)集團(tuán)、山東廣播電視臺聯(lián)合主辦的“齊魯時代楷模——梁建英”發(fā)布儀式，于9月20日晚舉行。

2010年12月，梁建英團(tuán)隊(duì)設(shè)計的和諧號CRH380A高鐵列車，在京滬高鐵上跑出了時速486.1公里，世界鐵路純商業(yè)運(yùn)營車輛試驗(yàn)最高速由此誕生。然而，成功并沒有讓梁建英停下繼續(xù)“攀登”的腳步。2013年，“復(fù)興號”動車組研發(fā)項(xiàng)目正式啟動。當(dāng)時，作為中車四方總工程師的梁建英已經(jīng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了5200多項(xiàng)地面試驗(yàn)、2300多項(xiàng)線路試驗(yàn)，行駛總里程超過61萬公里，相當(dāng)于繞著地球赤道跑了15圈。

曾榮獲“2015齊魯最美職工”稱號的薛軍也來到發(fā)布會現(xiàn)場，如今他已經(jīng)獲得7本不同速度等級的火車駕照，可以駕駛蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、動車組四種車型。自2007年4月18日鐵路第六次大提速以來，薛軍駕駛過11種動車組，但這些全都是“合資車”。2017年6月26日，是薛軍駕駛動車組以來最自豪的一天。當(dāng)他第一次駕駛著我國自行設(shè)計研制、擁有全面自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準(zhǔn)化動車組時，那寬敞整潔的駕駛室，人性化的操縱設(shè)施，讓操作更加順暢。薛軍說，非常感謝梁建英的設(shè)計，讓我擁有了非常舒適的駕駛環(huán)境。

從業(yè)28年，梁建英親歷著我國鐵路事業(yè)的巨變，她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了一個又一個專屬于“中國速度”的輝煌。截至2022年年底，我國高鐵運(yùn)營里程突破4.2萬公里，穩(wěn)居世界第一，中國高鐵正以最直觀的方式，向世界彰顯創(chuàng)新中國的活力、流動中國的魅力。