齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月8日訊 創(chuàng)新引領(lǐng)走在前，聚力實現(xiàn)新突破。2月7日，山東省召開2022年工作動員大會，隆重表彰對山東發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的72名優(yōu)秀企業(yè)家。其中，山東五征集團總經(jīng)理姜文娟被表彰為山東省優(yōu)秀企業(yè)家。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動 實現(xiàn)企業(yè)突破轉(zhuǎn)型

五征集團前身是成立于1961年的縣級拖拉機站，1984年生產(chǎn)農(nóng)用車，2000年改制，2005年底進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品有三輪汽車、載貨汽車、客車、皮卡車、農(nóng)業(yè)機械、電動車、汽車配件等多個系列1000多個品種現(xiàn)已形成農(nóng)用車、汽車、農(nóng)業(yè)裝備、環(huán)衛(wèi)裝備和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的多元化產(chǎn)業(yè)格局。

（五征集團生產(chǎn)的農(nóng)用車3x邁昂）

姜文娟認(rèn)為，企業(yè)突破轉(zhuǎn)型需要創(chuàng)新，而創(chuàng)新需要人才。五征積極引進(jìn)國內(nèi)外優(yōu)秀人才，建成了知名專家、博士領(lǐng)軍的結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的過千人研發(fā)團隊，有“泰山學(xué)者”專家7名，博士7名，研究生270名，本科生1600多名；建立了科學(xué)的產(chǎn)品研發(fā)和試驗檢測流程，自主研發(fā)能力全面升級。

人才的引入為五征帶來了新的活力，近三年，五征集團先后承擔(dān)了40余項國家科技支撐計劃等重大項目，取得了680項發(fā)明專利和實用新型專利。模具制造、車身沖壓、焊裝、涂裝和總裝等核心制造工藝以及車架、后橋、變速箱等關(guān)鍵零部件制造陸續(xù)實現(xiàn)了自動化、智能化制造。目前五征集團建有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家級工業(yè)設(shè)計中心、國家CNAS認(rèn)可試驗檢測中心、國家級博士后科研工作站和山東省院士工作站等。

創(chuàng)新不僅是科技、人才的創(chuàng)新，如何讓科技與人才發(fā)揮更大價值，在于先進(jìn)的創(chuàng)新的管理模式和體系。五征集團全面學(xué)習(xí)推行日本豐田精益管理模式，實施拉動式準(zhǔn)時化生產(chǎn)。應(yīng)用6σ管理技術(shù)，追求“零缺陷”，全面推行IATF16949質(zhì)量管理體系，構(gòu)建現(xiàn)代化先進(jìn)質(zhì)量管理體系。加強與德勤、羅蘭貝格等管理咨詢公司的交流與合作，導(dǎo)入先進(jìn)的理論、方法與工具，持續(xù)建立健全現(xiàn)代化管理體系。

著眼世界 期待“彎道超車”

雖然五征集團走在國內(nèi)同行前列，但是在采訪中，姜文娟坦言，在農(nóng)業(yè)機械化程度上跟國外仍存在差距，“首先我們要客觀一點，就是不要講說我們怎么去超越他們，我們能跟他們的水平更接近，我覺得是短期來講比較現(xiàn)實。”

姜文娟參與的第一個項目就是與德國公司合作開發(fā)的動力換擋大拖拉機，在多個德國專業(yè)工廠走訪調(diào)研后，姜文娟發(fā)現(xiàn)，在換擋技術(shù)上，德國已經(jīng)開始使用cvt（無級別變速器），這種技術(shù)對于零件和制造工藝的要求更高。“所有的工作都得是按體系有標(biāo)準(zhǔn)的有目標(biāo)的，每年就是進(jìn)步，每年上一個臺階，不能一口吃個胖子，你要相信你有差距，然后你填補差距的每一步，你真的是要付出更多的努力。”

隨著調(diào)研的深入，姜文娟意識到，造成差距的不僅在技術(shù)上，更多是的在對于技術(shù)的應(yīng)用和理解上。“首先對這種技術(shù)帶給人的體驗到底是什么樣的，這種理解就有差距。所以我們在在這個產(chǎn)品的開發(fā)過程中，對工藝的這種理解，它就很難達(dá)到國際的水平。”

意識到了差距，姜文娟著手追趕創(chuàng)新。首先提升對于設(shè)備精度的要求，高精度零件的穩(wěn)定產(chǎn)出是確保技術(shù)落地實施的基石。其次，加強與國際知名公司合作，不斷學(xué)習(xí)業(yè)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)。

在追趕的過程中，姜文娟也意識到了國內(nèi)技術(shù)在業(yè)內(nèi)的長處——新能源。此前，農(nóng)用車動力多為柴油，既不利于節(jié)能減排，又增加使用成本。近年來，依托新舊動能轉(zhuǎn)換，國內(nèi)新能源汽車技術(shù)發(fā)展，新能源動力能否應(yīng)用到農(nóng)用車上呢？研發(fā)團隊從混動和純電動兩個方向展開了動力試驗，并制作了許多樣機。“像過去我們傳統(tǒng)就是燃油的卡車，像現(xiàn)在我們利用新能源的技術(shù)，無論是在純電動的卡車，還是我們城市的卡車，以及我們混合動力的卡車，這方面就是我們發(fā)現(xiàn)不同的場景都可以給客戶提供不同的價值，根據(jù)客戶的使用的情況，我們可以給他提供更合適的新能源的技術(shù)，來去幫助客戶節(jié)能減排實現(xiàn)更大的收益。我們也希望在5年開始走向世界，更多的世界客戶，在新通過新能源的技術(shù)，我們讓這些設(shè)備的效能更高，然后更加綠色環(huán)保。”

擊碎環(huán)衛(wèi)痛點 建設(shè)數(shù)字化環(huán)衛(wèi)城市

創(chuàng)新是牽動發(fā)展全局的“牛鼻子”，更是實現(xiàn)對美好生活向往的“提速器”。科技創(chuàng)新搞不上去，發(fā)展動力就不可能實現(xiàn)轉(zhuǎn)換，就難以贏得競爭新優(yōu)勢。在五征集團的發(fā)展中，將科技領(lǐng)入傳統(tǒng)行業(yè)，通過車聯(lián)網(wǎng)的深度的應(yīng)用，結(jié)合環(huán)衛(wèi)管理的拓展，實現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)運營全方面的線上智能化、數(shù)字化管理。

早年間，環(huán)衛(wèi)作業(yè)場景痛點顯著，存在過程監(jiān)控難，結(jié)果量化難，人、車、物合理調(diào)配難等等問題。針對痛點，五征集團利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算等最新信息技術(shù)，打造了國內(nèi)先進(jìn)的智慧環(huán)衛(wèi)平臺，對環(huán)衛(wèi)管理所涉及到的人、車、物、事進(jìn)行全過程實時管理，提升了環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量，降低了環(huán)衛(wèi)運營成本。

（五征多功能抑塵車作業(yè)）

“其實做環(huán)衛(wèi)設(shè)備我們不是最先開始的，我們也是這10年的時間才發(fā)展起來，通過智能化，互聯(lián)化，核心能源化加速了我們對整個環(huán)衛(wèi)裝備加環(huán)衛(wèi)運營的一個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展”。“十年磨一劍”，五征集團通過智能互聯(lián)的技術(shù)，搭建數(shù)字化平臺，將環(huán)衛(wèi)痛點擊碎。姜文娟表示，擊碎痛點的最終目的是為了實現(xiàn)更大價值，“這樣我們給客戶不僅僅是提供環(huán)衛(wèi)的裝備，而且我們可以給他提供一整套的一個方案。我可以給你做環(huán)衛(wèi)運營，我可以給你做數(shù)字化環(huán)衛(wèi)的城市，這樣的一些解決方案，來去幫助客戶實現(xiàn)更大的價值。”以數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體驅(qū)動生產(chǎn)方式、生活方式和治理方式變革。

為了優(yōu)化人力管理，五征搭建保潔人員作業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)，既能對人員作業(yè)進(jìn)行監(jiān)管，也能給予更多的人文關(guān)懷；在環(huán)衛(wèi)車方面，搭建道路作業(yè)車輛監(jiān)管系統(tǒng)，對環(huán)衛(wèi)車輛的作業(yè)行為進(jìn)行監(jiān)管，標(biāo)準(zhǔn)化的運營流程提高車輛的作業(yè)效率；對于環(huán)衛(wèi)作業(yè)涉及到的器械，五征則搭建了環(huán)衛(wèi)設(shè)施監(jiān)管系統(tǒng)，能夠?qū)啊⒅修D(zhuǎn)站和廁所等進(jìn)行全面監(jiān)管，設(shè)施狀態(tài)一目了然；通過建設(shè)運維調(diào)度管理系統(tǒng)，能夠?qū)τ谕话l(fā)的環(huán)衛(wèi)事件進(jìn)行調(diào)度，直觀并且高效。

五征環(huán)境在引入智慧環(huán)衛(wèi)平臺后，實現(xiàn)了對道路清掃和垃圾清運的新型監(jiān)管，能夠?qū)崟r查看作業(yè)狀態(tài)、作業(yè)進(jìn)度。能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程定位、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程故障診斷管理功能，移動應(yīng)用、中央監(jiān)控中心多級調(diào)度指揮、地圖與報表多種方式自動化監(jiān)管與考核等，真正實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)管理可視化、移動化、自動化、智能化。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 擊碎生產(chǎn)消費壁壘

逐年深化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，為客戶提供更好的服務(wù)，是五征集團的發(fā)展目標(biāo)之一。早年間，購車人與生產(chǎn)方雙方溝通不暢，工廠對于客戶需求難以把握，如何將客戶資源數(shù)字化，精準(zhǔn)打通需求壁壘，成了五征集團亟待解決的問題。對此，姜文娟選擇用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決問題。“每個客戶買的產(chǎn)品之后，他都要關(guān)聯(lián)我們的客戶APP，然后通過客戶APP，他可以看到自己的設(shè)備的運行的情況，他可以反饋很多情況，我們也通過建立客戶的社群去跟客戶去做更多的互動。”

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用不僅在客戶端，在生產(chǎn)端，五征集團搭建數(shù)字化平臺，以平臺型解決方案引領(lǐng)物流、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)行業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)從傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造企業(yè)向提供平臺型解決方案企業(yè)的轉(zhuǎn)型，聚焦細(xì)分市場實現(xiàn)產(chǎn)品引領(lǐng)，孵化平臺型業(yè)務(wù)并進(jìn)入領(lǐng)域第一梯隊。

“所有的工作都得是按體系有標(biāo)準(zhǔn)的有目標(biāo)的，每年就是進(jìn)步，每年上一個臺階，不能一口吃個胖子，你要相信你有差距，然后你填補差距的每一步，你真的是要付出更多的努力。”

（五征環(huán)境智慧環(huán)衛(wèi)管理中心）

在變革中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展，不僅是五征集團，山東各家企業(yè)都走在探索創(chuàng)新的路上。在山東省2021年組織實施的150項重大科技創(chuàng)新工程項目中，企業(yè)牽頭承擔(dān)的有73項；299項省級科技獎勵中，企業(yè)作為第一完成單位的有121項。以企業(yè)為載體，以創(chuàng)新為抓手，不斷增強經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)新力，堅定不移推動高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新引領(lǐng)走在前，聚力實現(xiàn)新突破，奮力開創(chuàng)新時代社會主義現(xiàn)代化強省建設(shè)新局面。

閃電新聞記者 郎坤  報道

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