齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月2日訊 11月2日，由中鐵十局承建的鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐工程首墩首樁開鉆，標(biāo)志著濟(jì)南樞紐改造工程全面展開，為確保實(shí)現(xiàn)鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)鄭高鐵西起河南鄭州，東至山東濟(jì)南，全長380公里,是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線，山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)的西部出省通道，也是濟(jì)南“米字型”高鐵樞紐的重要組成部分。

鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐工程，沿既有京滬線和膠濟(jì)線呈西南至東北走向，工程西南起經(jīng)十路臘山立交附近，東北至歷山路鐵路立交橋附近，全線長度9.5km。

包括新建濟(jì)南站動(dòng)客車整備所、濟(jì)南機(jī)務(wù)段改造、濟(jì)南站改造、濟(jì)南站至大明湖站新增膠濟(jì)三線、大明湖站改造工程，橫跨濟(jì)南市東西城市區(qū)域，多為濟(jì)南鐵路樞紐的“心臟”工程，施工難度大、營業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。

項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)鄭濟(jì)高鐵與濟(jì)南鐵路樞紐的“牽手”。鄭濟(jì)高鐵引入濟(jì)南樞紐工程建成后將構(gòu)建起山東半島特別是膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵、京滬線沿線與中原及西部地區(qū)聯(lián)系的快速客運(yùn)通道，是打造濟(jì)南都市圈快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，將有效提高鐵路運(yùn)輸能力和運(yùn)輸質(zhì)量，從而滿足區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展的需要。

閃電新聞?dòng)浾?賈方政  報(bào)道

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