齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月2日訊 沿經(jīng)十路走行的濟南地鐵4號線一直是大家關(guān)注的線路。10月30日，濟南軌道交通二期規(guī)劃獲得國家批復。同時，濟南市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了地鐵4號線一期的項目選址意見書批前公示。而在昨天，濟南市軌道交通第二期建設(shè)誓師大會舉行，標志著濟南即將開啟軌交建設(shè)新階段。那么現(xiàn)在這條線路有什么最新進展？什么時候才能動工？
帶著這些疑問，閃電新聞記者來到了經(jīng)十路與南辛莊街的路口西側(cè)的一處地鐵勘測點。不同于此前的地質(zhì)勘探，現(xiàn)場沒有轟轟作響的大型鉆井機，只有一臺抽水機被圍欄圍住。工作人員告訴記者：“地質(zhì)勘探已經(jīng)完成了，現(xiàn)在是在測地下水位?！?/p>
據(jù)了解，利用鉆井機向地下鉆探后，工作人員會用抽水機先將探孔的地下水抽盡，等待地下水慢慢回滲。然后每隔一段時間，通過測量儀器測定回滲后的地下水位，并實時記錄數(shù)據(jù)。直到水位回歸到抽水前的高度，不再回滲，才能停止作業(yè)。而這些數(shù)據(jù)也將為后面4號線開工建設(shè)提供參考。
閃電新聞記者看到，工作人員的記錄表上詳細記錄了這一路段最近90分鐘的水位變化，最新一次勘測數(shù)據(jù)更新到了4.23米，回滲了3米多?！翱睖y的整個時間不固定，有的地段回滲快一些，有的地方慢一些?！惫ぷ魅藛T表示，這個勘測點的工作大概要持續(xù)到明天早上。這里完成后，經(jīng)十路段就基本完成了水位的勘測。
據(jù)了解，濟南地鐵4號線起自小高莊站，終于彭家莊站，線路全長40.2公里。作為貫穿主城區(qū)骨干線，4號線是二期規(guī)劃中工期最長的線路，將長達8年之久。從去年開始，經(jīng)十路的一些路段就設(shè)置了苗木遷移的公示牌，包括地質(zhì)勘探、線路管道摸排等前期準備工作已經(jīng)開始。
“四號線線路最長，同時穿越老城區(qū)，拆遷改造量大。此外地質(zhì)條件比較復雜，出于泉脈保護，還將進一步進行相關(guān)勘察工作以及相關(guān)技術(shù)攻關(guān)?！睗宪壍澜煌üぷ魅藛T還表示，8年的工期是預估，會在盡量保證安全的前提下提前建成。
