齊魯網(wǎng)7月13日訊 泰山是名滿天下的熱門旅游目的地。如今，作為一名游客攀登泰山已經(jīng)變得非常簡單，歷史上形成了四條登山“主路”，最險處都已經(jīng)架設(shè)了索道。而今天我們所說的是不為外人所知的，第五條登上泰山的路。

嚴(yán)格說來，這其實算不上是一條路，因為地上根本沒有路的痕跡。只有特定的幾個人，才知道這條“路”通向哪里，該怎么走。路上會出現(xiàn)一個拿望遠(yuǎn)鏡的人，他叫張愛國，是國網(wǎng)泰安供電公司的一名巡線工人，在這條小路上已經(jīng)來回奔走了27年。這“第五條路”，其實就是巡線工人們檢修通往山頂高壓線時，踩出的小道。

國網(wǎng)泰安供電公司輸電運維三班班長張愛國說，給山上保供電是每個月一次的正常的巡視，還有雷雨季節(jié)，大風(fēng)過后，這個都有特殊巡視，再一個有夜間巡視。一年應(yīng)該是二十趟左右吧，應(yīng)該是沒問題的。

作為五岳之首，全國著名景區(qū)，泰山連續(xù)多年的游客接待量都在每年400萬人以上。幾百萬游客，夏天吃一支雪糕，冬天喝一碗熱湯，全都離不開電。1983年泰山索道建成至今，運送的游客也已經(jīng)達(dá)到4000萬人以上。如果纜車突然停電，后果更是不堪設(shè)想。不讓泰山停電，這就是張愛國27年來的堅守。

早晨一上班，身為班長的張愛國安排大部分同事到一個平原地段去做線路驗收。而張愛國本人，則打算帶上兩個徒弟進(jìn)山巡線。眼前這些工具，是高壓線巡護(hù)必不可少的隨身裝備。將要巡護(hù)的輸電線路垂直落差達(dá)到700米左右，登山時，這些裝備將成為張愛國沉重的負(fù)擔(dān)。

張愛國的兩個徒弟都是30出頭的年紀(jì)。照理說，他們可以多替師父分擔(dān)一些裝備。但是沒辦法，他們自己也有二三十斤裝備要背。張愛國師徒要巡護(hù)的線路名叫中天線，是泰山上從紅廟到中天門之間的35千伏高壓輸電線路。為了不破壞山體的景觀，整條線路全部架設(shè)在游客們無法看到的后山荒涼之處。

俗話說“望山跑死馬”。整個中天線，空中的高壓線直線長度只有4公里?？稍诘孛嫔?，張愛國和工友們要迂回穿行15公里以上，蜿蜒穿過原始森林12處、亂石崗子20座。盛夏時節(jié)，烈日當(dāng)空，沒遮沒攔的青石梁子被曬的滾燙，石頭上升起的熱氣撲在臉上，帶來雙重的炙烤。別看張愛國年過半百，可在山中穿行時，三十歲出頭的徒弟和記者卻很難跟得上他的腳步。

因為在山里走得快，張愛國在工友們當(dāng)中得到一個“兔子腿”的稱號。但張愛國說，他巡線快，靠的并不是腿快。就是年輕時候的張愛國，進(jìn)山巡視一趟花費的時間，也要比現(xiàn)在慢一個多小時。

進(jìn)山巡線，張愛國總是帶著一個望遠(yuǎn)鏡。巡線最重要的任務(wù)之一，就是觀察每座鐵塔頂端帶電部位的螺栓有沒有松動。支撐高壓線的鐵塔，高度超過十米，想在十米外觀察幾厘米粗的螺栓有沒有松動，不借助望遠(yuǎn)鏡常人無法做到。但工友們說，張愛國可以，因為他有一雙“鷹眼”。

和“腳力”一樣，張愛國過人的“眼力”，靠的也不是視力好，他自己解釋說主要靠經(jīng)驗積累的“第六感”。他說，現(xiàn)在時代也在變，要想把工作干好，只靠“老經(jīng)驗”已經(jīng)行不通了，不時還得學(xué)點“新手段”。

張愛國手里拿的設(shè)備，是一臺熱成像儀。這東西就是張愛國最近和年輕人一起學(xué)習(xí)一起掌握的“新手段”之一。通過測量帶電部位和周邊環(huán)境的溫差，可以準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)輸電設(shè)備上的隱患。

線路巡護(hù)的必經(jīng)之路上，有道名叫白陽坊的山梁。走到這里，巡線的任務(wù)已經(jīng)完成一半，但在張愛國心里，這里才是整個線路真正的起點。因為這里，埋葬著一位把生命獻(xiàn)給了這條高壓線的前輩——于達(dá)源。

1981年10月，為了發(fā)展泰山旅游，政府決定在泰山上修建索道。要想修索道，必須先把電送上去。輸電線路的設(shè)計和施工，都由于達(dá)源負(fù)責(zé)。沒有地圖，沒有先進(jìn)設(shè)備，于達(dá)源帶領(lǐng)大家用雙腳和雙肩推進(jìn)著線路的架設(shè)。就在線路即將完工之際，于達(dá)源昏倒在自己踩出來的山路上。按照于達(dá)源的遺愿，他的骨灰被埋葬在當(dāng)年的中天線建設(shè)指揮部所在地白陽坊。

中天線旁，于達(dá)源為自己的生命和靈魂找到了最終的歸宿。在于達(dá)源身上，工作已經(jīng)不僅是養(yǎng)家糊口的飯碗，甚至不僅是施展才華的舞臺，而是值得付出生命的熱愛。

用生命去熱愛工作。二十七年前在這條小路上默默奔走的于達(dá)源，已經(jīng)化為豐碑；二十七年來，在這條小路上默默奔走的張愛國，也已經(jīng)漸漸老去。但小路依舊、高壓線依舊，更多默默無聞年輕勞動者，正在加入奔走的行列。

王斌今年三十四歲，干巡線已經(jīng)六年。說起當(dāng)年第一次爬鐵塔的經(jīng)歷，王斌的聲音里依然透著緊張。頭頂三萬五千伏的高壓電，王斌冒險登上鐵塔，其實只是為了確定一個小小的疑問，最終卻發(fā)現(xiàn)只是虛驚一場。

巡線工人的術(shù)語里，每一個鐵塔就叫做一級。十多公里的山路上，共有鐵塔十六級。巡視剩下的九級鐵塔，在王斌看來已經(jīng)不算什么。

2015年，泰山景區(qū)修建了防火圍欄。從那之后，王斌巡線時連個驢友也見不到了?？蛇@份又累又寂寞的工作，王斌還是堅持了下來。

泰山中天門變電站海拔847米，是山東省境內(nèi)海拔最高的一座變電站。袁洪斌和另外一位同事是變電站的值班員，因為上山下山不方便，他倆每三天換一次班，也就是每人需要單獨連續(xù)值班72個小時。

值守變電站這份工作強(qiáng)度沒那么大，但卻很孤獨。幾年之前，曾有一位變電站的老站長被大雪困在山上，斷糧8天之久。張愛國說，他們的工作有沒有人看到不重要，重要的是山上不能停電。

山東衛(wèi)視《調(diào)查》記者 徐亮

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇、鄧波濤]

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