齊魯網(wǎng)1月26日訊 （記者 郭鵬飛 孟祥雪 吳鵬飛）經(jīng)濟(jì)發(fā)展最終是要讓老百姓得實(shí)惠，2016年，臨沂市八成財(cái)力投向了基礎(chǔ)設(shè)施等民生領(lǐng)域。

臨沂市總投資16.6億元的雙嶺高架路近日通車，它貫穿城市東西，與蒙山南北高架路對(duì)接，編織起一張四通八達(dá)的快速交通網(wǎng)。臨沂市構(gòu)建立體大交通創(chuàng)建辦公室科長(zhǎng)任炳宇介紹：“使臨沂的整個(gè)城區(qū)有一個(gè)立體化的、縱深的、銜接非常順暢的一個(gè)道路架構(gòu)。”

同時(shí)，公共交通也進(jìn)入快速時(shí)代，臨沂BRT快速公交上線運(yùn)行，成為山東第3個(gè)擁有BRT的城市。臨沂市民魯志朵告訴記者：“每次到沂蒙路都得40多分鐘，這回時(shí)間可能會(huì)短一半。”

快速交通打通城區(qū)“動(dòng)脈”，而城市慢行系統(tǒng)則融入大街小巷的“靜脈”中。2016年，臨沂累計(jì)投入2萬輛公共自行車，800多個(gè)站點(diǎn)覆蓋城區(qū)，形成 “五公里慢速圈”。臨沂市民劉彥說：“拿著手機(jī)一掃，就可以出行。”

從即將迎來的高鐵時(shí)代，到正在布局的地鐵“都市圈”，臨沂市覆蓋城鄉(xiāng)的立體大交通體系在加緊建設(shè)。2016年，臨沂八成財(cái)力都投入民生領(lǐng)域，城鎮(zhèn)、農(nóng)村居民人均可支配收入分別增長(zhǎng)7.6%和10.2%，17萬農(nóng)村勞動(dòng)力找到工作，教育“改薄”面積達(dá)到1100萬平方米，21.8萬貧困人口摘了窮帽，三年脫貧任務(wù)已完成了近一半。

[責(zé)任編輯：王鵬、費(fèi)燕妮]

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