齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月5日訊 當(dāng)前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展有目共睹。今年前9個(gè)月，我國新能源汽車完成銷量215.7萬輛，同比增長1.9倍，市場滲透率提升至11.6%。與此同時(shí)，新能源汽車充電樁難找、不敢跑遠(yuǎn)路等問題也一直困擾著車主和潛在的新能源汽車消費(fèi)者。
為解決“補(bǔ)能”難題，日前，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有11個(gè)，其中綜合應(yīng)用類城市分別為北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟(jì)南共計(jì)8個(gè)，重卡特色類分別為宜賓、唐山、包頭共計(jì)3個(gè)。
據(jù)了解，試點(diǎn)城市具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、推廣規(guī)模大、政策支持力度大、應(yīng)用場景豐富、節(jié)能減排潛力大、換電經(jīng)驗(yàn)豐富等特色。其中，濟(jì)南計(jì)劃到2022年底，建成充換電基礎(chǔ)設(shè)施5萬個(gè)、換電站320座，輻射整個(gè)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈。
為新能源汽車“補(bǔ)能”，11城迎來換電模式發(fā)展新契機(jī)
來自工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，我國已建成各類充電樁194.7萬個(gè)，其中公共充電樁92.3萬個(gè)、私人充電樁102.4萬個(gè)，換電站716座，形成全球最大規(guī)模的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解，目前，我國新能源汽車補(bǔ)能方式主要有兩種——“充電”和“換電”。其中，充電樁充電模式是目前比較普遍的補(bǔ)能方式。換電模式是指通過為新能源汽車更換動(dòng)力電池的方式，達(dá)到補(bǔ)充能源的目的，且換電模式在降低購車成本、消除里程焦慮、提升安全水平等方面具有一定優(yōu)勢。尤其是換電可以在短短的幾分鐘之內(nèi)就完成，不需要等待數(shù)小時(shí)甚至十幾個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間，市場前景被普遍看好。
在增加充電樁的同時(shí)，換電站也在抓緊建設(shè)中，工業(yè)和信息化部近日印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》（以下簡稱《通知》），決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，正是基于這樣的考量。
《通知》顯示，本次試點(diǎn)總體推廣目標(biāo)為推廣換電車輛10萬輛以上，建立換電站1000座以上；節(jié)能減排效果為分別達(dá)到年節(jié)省燃油70萬噸以上，年碳減排達(dá)到200萬噸以上。
此外，《通知》提出，試點(diǎn)城市要建立協(xié)調(diào)工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作組織實(shí)施，建立健全安全管理制度，加強(qiáng)安全監(jiān)管，切實(shí)保障換電站、換電車輛運(yùn)行安全，強(qiáng)化政策落實(shí)、模式探索、創(chuàng)新支持，加快形成可復(fù)制可推廣經(jīng)驗(yàn)。
布局新能源汽車領(lǐng)域，濟(jì)南這樣“謀篇落子”
此次入圍新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)的濟(jì)南市，也是我國首批試點(diǎn)啟用新能源號(hào)牌的城市之一。去年10月，濟(jì)南市政府與吉利科技集團(tuán)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，開啟吉利智慧充/換電站運(yùn)營及城市出行項(xiàng)目、吉利智慧新能源整車工廠項(xiàng)目建設(shè)。同期，吉利科技集團(tuán)在全國的第二家換電示范站落戶濟(jì)南。今年10月，吉利楓葉新能源換電出租車首批30輛已正式交付投入使用。公開報(bào)道顯示，從汽車駛?cè)霌Q電站，到智能識(shí)別檢查、電池更換、智能支付，全程司機(jī)無需下車，只需90秒即可完成動(dòng)力電池的極速更換。
圖/吉利科技集團(tuán)第二座換電站于2020年10月在濟(jì)南投入運(yùn)營，單日換電可達(dá)1000輛，90秒即可完成 。
近年來，濟(jì)南市以打造“智造濟(jì)南”、實(shí)施“工業(yè)強(qiáng)市”戰(zhàn)略為引領(lǐng)，高度重視智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車發(fā)展，積極布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，與相關(guān)領(lǐng)域頭部企業(yè)開展積極對(duì)接合作，并專項(xiàng)出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》《新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》等一系列產(chǎn)業(yè)支持政策，相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在了全國前列——
產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，濟(jì)南汽車制造業(yè)突破千億規(guī)模，集聚了包括中國重汽、吉利新能源、豪馳智能、臨工重機(jī)等在內(nèi)的一批全球領(lǐng)先的汽車制造企業(yè)。擁有新能源領(lǐng)域國家級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室和工程技術(shù)中心5個(gè)，國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心4個(gè)。產(chǎn)品覆蓋純電、混合、氫能等多種類型，形成了以節(jié)能汽車為主體、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為先導(dǎo)的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系。
試點(diǎn)應(yīng)用方面，濟(jì)南成功入選全國首批5G商用城市、國家新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市，智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(“雙智”)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)已進(jìn)入審批程序。山東高速建成全國首條智能網(wǎng)聯(lián)測試高速公路，具有完備道路測試系統(tǒng)。這些優(yōu)勢，必將推動(dòng)濟(jì)南智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
近日，世界先進(jìn)制造業(yè)大會(huì)在濟(jì)南舉行，智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇同期舉行。據(jù)了解，濟(jì)南計(jì)劃到2022年底建成充換電基礎(chǔ)設(shè)施5萬個(gè)、換電站320座，輻射整個(gè)省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈。
剛剛過去的10月份，濟(jì)南市在新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局方面再落一子。近日，比亞迪股份有限公司的全資子公司——濟(jì)南弗迪電池有限公司注冊(cè)成立。據(jù)了解，濟(jì)南弗迪為“比亞迪系”公司，濟(jì)南市政府將與比亞迪在新能源動(dòng)力電池、半導(dǎo)體等領(lǐng)域開展全方位合作；此外，北汽新能源換電車型也開始在濟(jì)南推廣，目前已設(shè)立4個(gè)換電站。在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著濟(jì)南入圍國家新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市，未來將會(huì)有更多新能源汽車品牌落地濟(jì)南。
