齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月30日訊 今天上午，“‘十三五’成就巡禮”主題系列新聞發(fā)布會(huì)舉行第十六場，山東省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)同志介紹“十三五”時(shí)期山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就。
當(dāng)前和今后一段時(shí)期，大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)的鐵路建設(shè)正向縱深推進(jìn)，山東省作為全國確定的交通強(qiáng)國第一批試點(diǎn)單位，鐵路建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段。尤其是“十四五”期間，山東省將有一大批高鐵項(xiàng)目開工建設(shè)。山東鐵投集團(tuán)將始終以投資建設(shè)運(yùn)營山東鐵路網(wǎng)作為集團(tuán)發(fā)展的根本任務(wù)和生命線，聚焦主責(zé)主業(yè)不動(dòng)搖，緊緊圍繞鐵路建設(shè)運(yùn)營上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸產(chǎn)業(yè)布局，以建鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈為著力點(diǎn)，全力打造成具有鮮明鐵路特色的產(chǎn)業(yè)集群。
突出主責(zé)主業(yè)，聚精會(huì)神搞好全省鐵路建設(shè)。“十四五”期間，繼續(xù)加快推進(jìn)魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、鄭濟(jì)高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線、濰煙高鐵、萊榮高鐵、濟(jì)棗高鐵7個(gè)續(xù)建高鐵項(xiàng)目，爭取盡早實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。力爭京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、濰坊至新沂段、濟(jì)濱高鐵、京雄商高鐵、德商高鐵、青島至京滬高鐵輔助通道6個(gè)開展前期工作項(xiàng)目于2021年開工建設(shè)，“十四五”實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營。
當(dāng)前在建和計(jì)劃開工項(xiàng)目竣工后，山東省將實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)。屆時(shí)，全省高鐵通車?yán)锍虒⑼黄?400公里，實(shí)現(xiàn)翻一番。“四橫六縱”高鐵網(wǎng)中，北部沿海道、濟(jì)青高鐵通道、魯南高鐵通道三個(gè)橫向通道，東部沿海高鐵通道、京滬高鐵輔助通道、旅游高鐵通道、京滬高鐵通道、京九高鐵通道五個(gè)縱向通道實(shí)現(xiàn)全面貫通，基本建成現(xiàn)代化高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。
突出資金籌集，多措并舉確保建設(shè)資金需求。依托山東省主導(dǎo)高鐵項(xiàng)目，繼續(xù)通過“市場換資本”方式募集資金；做好鐵路招商引資，按照鐵路投融資體制機(jī)制改革要求，大力引入境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者、財(cái)務(wù)投資人；積極爭取政策支持，及時(shí)上報(bào)專項(xiàng)債發(fā)行計(jì)劃；積極推進(jìn)資產(chǎn)證券化，探索在濟(jì)青高鐵、魯南高鐵上采用融資租賃、售后回租及資產(chǎn)支持票據(jù)等方式，盤活存量資產(chǎn)，并根據(jù)鐵路項(xiàng)目運(yùn)營情況適時(shí)啟動(dòng)項(xiàng)目公司IPO；大力開展資本運(yùn)作，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開展多元化投資、并購，把基金做大做強(qiáng)。
突出科技創(chuàng)新，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展動(dòng)力。深化實(shí)施招才引智戰(zhàn)略，加強(qiáng)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備等研究，共建聯(lián)合科技創(chuàng)新中心和高層次研發(fā)平臺(tái)，推進(jìn)智慧高鐵建設(shè)、智能高鐵運(yùn)營等科技項(xiàng)目。以迅速產(chǎn)業(yè)化為目標(biāo)，遠(yuǎn)近結(jié)合，與國內(nèi)頂尖科技企業(yè)中鐵電氣化局合作，大力推進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化落地，共同建設(shè)“高鐵四電科技成果孵化園”等成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)。依托集團(tuán)高鐵建設(shè)市場優(yōu)勢，積極穩(wěn)妥開展產(chǎn)業(yè)投資，找準(zhǔn)定位，做優(yōu)產(chǎn)業(yè)格局，在高端裝備、新材料、新能源、新一代信息技術(shù)等領(lǐng)域培育一批高端優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，補(bǔ)齊短板，逐步培育打造一流的鐵路產(chǎn)業(yè)集群。
突出體制機(jī)制創(chuàng)新，探索山東鐵路可持續(xù)發(fā)展的實(shí)現(xiàn)路徑。圍繞交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作任務(wù)要求，以深化省路合作組建鐵路有限公司為契機(jī)，組建鐵路運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，試點(diǎn)開展鐵路自管自營項(xiàng)目，逐步優(yōu)化運(yùn)營模式并擴(kuò)大覆蓋鐵路范圍，全面提高鐵路資產(chǎn)運(yùn)營能力，逐步探索建立高鐵“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”為主的現(xiàn)代化治理體系；按照專業(yè)化一致、協(xié)同性推進(jìn)的原則，將全省鐵路資源及其他優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入鐵投集團(tuán)，增強(qiáng)鐵投集團(tuán)的融資能力；持續(xù)增強(qiáng)全省鐵路沿線土地綜合開發(fā)的政策保障，盡快落實(shí)綜合開發(fā)所需新增建設(shè)用地指標(biāo)，研究推進(jìn)鐵路運(yùn)營補(bǔ)虧的責(zé)任主體和補(bǔ)虧范圍，從根本上化解鐵路可持續(xù)發(fā)展難題。
閃電新聞?dòng)浾?劉杰 王舒薇 高于 實(shí)習(xí)記者 陳鏡如 報(bào)道
