齊魯網(wǎng)濟(jì)南5月23日訊 “十二五”期間，濟(jì)南鐵路局管轄范圍內(nèi)先后建成開通了京滬高鐵、青榮城際、瓦日等新線及邯濟(jì)復(fù)線、膠新等既有線電化改造等共計(jì)19個(gè)重大項(xiàng)目，截至十二五末，營(yíng)業(yè)里程達(dá)到4863公里，其中，高速鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到1111公里、占總營(yíng)業(yè)里程的22.8%，電氣化率、復(fù)線率分別由“十一五”末的70%、65.4%提高至90%、69.4%，規(guī)劃的四縱四橫路網(wǎng)主骨架實(shí)現(xiàn)了“三縱四橫”。

近日中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人做客《陽(yáng)光政務(wù)熱線》表示，“十三五”末期，濟(jì)南局路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將由“三縱四橫”拓展為“四縱四橫”，主要是建成青連鐵路形成東部沿海快速通道。高速鐵路路網(wǎng)將呈“兩縱兩橫、一環(huán)雙核”格局。全省17個(gè)地市將有12個(gè)通達(dá)高速鐵路。新增營(yíng)業(yè)里程約1337公里（高速鐵路999公里），全局營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到6200公里，其中高速鐵路里程2110公里以上。

節(jié)目中，濟(jì)南局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十三五”末期，規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu)將由“三縱四橫”拓展為“四縱四橫”，所謂“四縱四橫”路網(wǎng)，主要是指“四縱”：京九通道，京滬通道，煙大輪渡－藍(lán)煙－膠新通道，東部沿海通道。“四橫”：德龍煙通道，邯濟(jì)－膠濟(jì)通道，瓦日通道，新菏兗日通道。“兩縱兩橫、一環(huán)雙核”高速路網(wǎng)，其中的“兩縱”是指：京滬通道，東部沿海通道。“兩橫”：中部通道，南部通道。“一環(huán)”：膠濟(jì)客專、濟(jì)青高鐵－青連－魯南高鐵日照至曲阜段－京滬高鐵曲阜至濟(jì)南段。

“十三五”期間，濟(jì)南局管內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目18個(gè)，其中高速鐵路項(xiàng)目14個(gè)，普速鐵路項(xiàng)目4個(gè)。這高速鐵路項(xiàng)目14個(gè)，分別為已建成項(xiàng)目2個(gè)。具體為青榮城際引入青島樞紐工程、石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線（濟(jì)南西方向）；在建項(xiàng)目8個(gè)，包括石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線、濟(jì)南至青島高速鐵路、魯南高速鐵路、青島至連云港鐵路、濰坊至萊西鐵路。石濟(jì)客專已開通濟(jì)南西方向，引入濟(jì)南東站相關(guān)工程正在建設(shè)，其它主要項(xiàng)目情況為：

（1）濟(jì)南至青島高速鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，自濟(jì)南東客站引出，止于青島鐵路樞紐紅島站，全長(zhǎng)308公里，全線共設(shè)車站10個(gè)（濟(jì)南東、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州北、濰坊北、高密北、青島機(jī)場(chǎng)、紅島站）。省政府要求力爭(zhēng)2018年建成通車。

（2）魯南高速鐵路。按4個(gè)項(xiàng)目分別立項(xiàng)組織建設(shè)，臨沂-曲阜、日照-臨沂、曲阜至菏澤、菏澤至蘭考。日照至臨沂全長(zhǎng)500公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，全線設(shè)18個(gè)車站，臨沂至全曲阜段、日照至臨沂段預(yù)計(jì)2020年建成投產(chǎn)。其它兩段預(yù)計(jì)今年開工建設(shè)。

（3）青島至連云港鐵路。200公里/小時(shí)客貨共線鐵路，線路自青島樞紐青島北站引出，止于連鹽鐵路贛榆北站，全長(zhǎng)194.全線共設(shè)車站7個(gè)，計(jì)劃2018年建成投產(chǎn)。

（4）濰坊至萊西鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，線路自濟(jì)青高鐵濰坊北站引出，止于青榮城際鐵路萊西北站。全長(zhǎng)122公里，計(jì)劃2018年開工建設(shè)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，濟(jì)南局預(yù)計(jì)開工項(xiàng)目4項(xiàng)。鄭州至濟(jì)南鐵路、魯南高速鐵路、霸州至商丘鐵路、京滬二通道（天津-東營(yíng)-濰坊北）及其他城際鐵路（濟(jì)南-萊蕪、泰安，萊西-榮成等）。普速鐵路項(xiàng)目4項(xiàng)。具體包括龍口至煙臺(tái)鐵路、邯濟(jì)鐵路至膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線、董家口港疏港鐵路、德龍煙鐵路大萊龍擴(kuò)能改造。除上述之外，濟(jì)南站新建北站房工程主要是新建站房及高架候車室13000平方米，目前濟(jì)南市正在組織建設(shè)方案的細(xì)化研究，方案穩(wěn)定后，再行批復(fù)建設(shè)。

閃電新聞?dòng)浾?郝愛印 濟(jì)南報(bào)道

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅、郝愛印]

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