原標題：整合資源 打造海上旅游青島模式

來源：青島晚報

原標題：整合資源 打造海上旅游青島模式

來源：青島晚報

加快提升旅游品質，海上游、郵輪游出新出彩，節展、賽事、演藝等消費新場景更加豐富，預計全年接待游客超過1.4億人次，再創歷史新高。提升文化旅游品質。開展旅游強市建設行動。舉辦上合組織旅游和文化之都主題活動20場以上。完成全市海上旅游發展規劃編制，深化海上旅游資源整合和海島旅游開發攻堅。大力發展郵輪經濟，力爭接待郵輪出入境游客8萬人以上。

春節期間，青島奧帆海洋文化旅游區接連推出冬日旅游新場景，為廣大市民游客提供了一場兼顧地域特色與自然稟賦的“年味大餐”，讓“海上過大年”成為了島城春節“新年俗”，帶動青島冬日旅游從“活起來”走向“火起來”。盡管青島有著豐富的旅游碼頭資源，但同時也存在著分布廣泛，集約程度低，各權屬區市、單位之間協同不足等問題。

青島市政協委員，青島旅游集團黨委副書記、總經理譚鵬建議，統籌規劃碼頭整合，打造全域碼頭“一張網”。一是系統規劃全市碼頭整合進程，推進現有碼頭建設落實落地，充分發揮“以港治航”作用，以碼頭站點帶動全市海上交旅融合快速發展，構建起我市海上旅游全域格局。二是優化碼頭布局，科學編制老舊碼頭更新方案，規劃碼頭功能分區，結合地域文化、城市記憶提升景觀品質，打造“一碼頭一特色”，講好碼頭故事，實現碼頭交通站點屬性向文旅產業轉型，賦能海上旅游發展，提升前海旅游秩序，優化海上旅游形象。

近年來，通過一系列旅游資源的整合，青島海上旅游聯合運營已形成一定規模，但尚未實現全產業、全覆蓋。譚鵬建議，創新深化聯合運營，統籌海上旅游“一盤棋”。一是鞏固加強聯合運營規模體系，全面深化國企民營合作，吸納民營航商運力加入現有航線，優化運力布局。二是加大對于海上旅游聯合運營體的政策支持，在業務推進及拓展方面給予一定扶持，培育聯合運營體發展壯大。三是建立海上旅游數字化治理新模式，創新構建“數字平臺+聯合運營”的行業共治機制，科技賦能碼頭、航商、船只、監控等要素聯動，實現全市海上旅游高質量互聯互通，引領海上旅游業態從傳統分散經營轉向數字化集約管理。

2024年以來，青島郵輪旅游市場持續升溫，運營郵輪訪問港、始發港航次21個，出入境旅客超7.1萬人次，預計將位居全國第五位，較停航前全國第六位實現進位爭先。在譚鵬看來，青島要加快發展郵輪旅游，貫通海上入境“一條鏈”。把握青島市作為首批“郵輪口岸免辦簽證整團入境”城市的契機，加快發展郵輪產業，打造小型、短距特色航線，滿足不同群體消費需求，跟進更新配套設施，構建起結構完善、功能合理的沿海郵輪港口系統。優化郵輪功能聚集，打造郵輪經濟體系，借助郵輪延伸海上旅游場景，拓展城市觀光、購物休閑、餐飲娛樂等綜合性消費，以港城互補實現郵輪經濟和城市文旅深度融合。

觀海新聞/青島晚報/掌上青島 記者 李沛

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