原標題：春節時光刻度里的堅守

來源：新華社

原標題：春節時光刻度里的堅守

來源：新華社

這是一群時光刻度上的守望者。在新春佳節萬家團圓時，他們用堅守豐富百姓節日餐桌，護航旅客平安出行，保障國家重大工程項目正常運行……跟隨他們的腳步，記者記錄下一段段春節時光刻度里的堅守。

2月1日凌晨5時，山東壽光農產品物流園已經人聲鼎沸，蔬菜經銷商組織工人打包裝車。7時，第一輛運菜卡車出發。駕駛員夏金云這次運載了15噸白菜、尖椒、山藥等，發往江蘇鹽城。當天傍晚，這些蔬菜就能端上鹽城居民的餐桌。

壽光農產品物流園的商戶在挑選蔬菜。（受訪者供圖）

一年三百六十五天，這里的時光刻度里，寫滿“保供”二字。

“物流園全年無休。”壽光市商務局黨組成員、商會會長王海濤說，“春節期間，園區貨位及冷庫儲備了1.2萬噸蔬菜，確保隨時有需要都能供得上。”

1日7時30分，昆明南站已是人頭攢動。這個春節，彭思的時間要精確到分。作為中國鐵路昆明局集團有限公司客運段列車長，春節假期有值乘任務時，她一天要值乘大理、紅河方向共6趟列車。

25號站臺上，彭思正在向列車員布置工作。7時45分，D8649次列車在站臺停靠，她立刻帶領列車員上車開展全列檢查。“昆明南到昆明，列車僅開行18分鐘，但工作絲毫不能馬虎，檢查、清潔等環節一個都不少。”彭思說。

旅客在昆明南站下車后，彭思進行聯控關門作業。（受訪者供圖）

15時58分，彭思值乘的D8718次列車從紅河站開出，這次的終點是大理站。“行李架上的水杯、車廂連接處的箱子、活潑好動的小孩、小桌板上的熱水都是巡視的重點。”彭思說。當天她值乘的最后一趟列車到達昆明南站時，已經是23時18分。

這天，彭思“跑”了約1560公里，忙碌的齒輪轉動出責任和溫暖。

時光的刻度里，對電力人來說，是守護萬家燈火的執著。

吳志寶，30多個春節在工作中度過。姥山島上的居民都說，他熟悉這里每一根電桿、每一個開關。

吳志寶是國網合肥供電公司巢湖黃麓中心供電所的電力工人，2日清晨，記者與他一起巡線。

像往常一樣，他戴著安全帽、穿藍色工裝，挎著工具包，從姥山島上老宅出門，開始“守島”巡線。

“老吳，今年正月用電沒問題吧？”金浪里民宿老板金冉冉碰見他，笑著打招呼。“放心，昨天又檢查了一遍，用電肯定妥妥的。有情況記得馬上打我電話！”吳志寶邊應聲，邊向遠處的變壓器走去。

吳志寶正在島上介紹春節期間安全用電注意事項。（受訪者供圖）

姥山島地處巢湖中央，島不大，一圈下來步行上萬步。為確保島上127戶人家的用電，吳志寶從臘月二十五開始每日加密巡查。他說，看到燈亮，心里才踏實，“因為，這是電力人的承諾，也是對家的守護”。

時光的刻度里，堅守也是一次與時間的賽跑，行則日日新。

四川大涼山腹地，錦屏山隧道中部。地下2400米的中國錦屏地下實驗室內，科研工作者在實驗室里度過了一個別樣的春節。

上海交通大學PandaX暗物質實驗室研究員王少博，一大早進入地下實驗室工作，再回到地面時已是月掛中天。他說：“我們要分秒必爭采集數據，爭取積累更多的數據量。2025年，PandaX預計將會取得更多暗物質探測成果。”

上海交通大學PandaX實驗組在實驗中。（受訪者供圖）

在錦屏地下實驗室另一處，清華大學的3名實驗人員堅守在實驗室，協助監測實驗運行情況。清華大學工程物理系博士徐銳介紹，科研人員要每天密切監測實驗設備的運行情況，為4月份開啟新一輪暗物質探測實驗做準備。

采訪中，錦屏地下實驗室的科研工作者說，在2400米地下“追光”，堅持不懈，就能為人類未來打開更加廣袤的空間。

千里之外湖北，幽深蜿蜒的隧洞里，鉆孔機的轟鳴聲震耳欲聾，伴隨著鉆頭的快速旋轉，巖壁上一道道細密的鉆孔逐漸顯現……22時，湖北省宜昌市夷陵區太平溪鎮引江補漢項目輸水隧道開挖施工現場，仍然一派火熱。

引江補漢工程是南水北調后續水源工程，輸水總干線全長194.7公里，從長江三峽庫區引水入漢江，將南水北調工程與三峽工程兩大“國之重器”緊密相連。

湖北省宜昌市夷陵區太平溪鎮引江補漢項目輸水隧道開挖施工現場。（受訪者供圖）

“為確保今年5月硬巖掘進機順利進場組裝，春節假期，有超過100名工人堅守崗位。”中國水利水電第八工程局有限公司引江補漢一標段項目經理部施工負責人鐘情說。

“90后”鐘情的工作主要是對1號檢修交通洞和輸水隧洞安全、質量、進度進行把控。“節前，我們在工地上搞了場春晚，大家相互拜年，暢談心意。”鐘情說，雖然對家人有許多虧欠，但能為保障國家重大項目建設貢獻一份力量，大家感覺值得。

春節的時光刻度里，不僅有崗位的承諾，更有為夢想實現的拼搏。每個人的奮斗和堅守，終讓平凡的日子熠熠生輝，讓偉大的夢想照進現實。（記者陳國峰、丁怡全、吳慧珺、薛晨、李思遠）

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