原標題：山東高速集團踔厲奮發擔使命 接續奮進譜新篇

來源：大眾日報

原標題：山東高速集團踔厲奮發擔使命 接續奮進譜新篇

來源：大眾日報

連續3年上榜“世界500強”，列第412位，品牌知名度和影響力持續攀升；7條路通車、4條路開工，高速公路運營總里程突破9000公里，穩居全國同行業第一；設立全國首個中歐班列中東歐集結中心，統籌運營的山東中歐班列以全國最快速度突破開行量萬列大關；建成全國首條改擴建零碳高速，路域光伏裝機容量居全國同行業首位……2024年，山東高速集團交出了一份高質量發展的過硬答卷。

這張答卷上，有聚力攻堅的責任擔當，有創享美好的使命初心，有敢為人先的精神魄力，有跨越山海的全球視野。集團在省委、省政府的堅強領導下，聚焦主責主業，實干擔當、砥礪奮進，吹響了建設“雙一流”現代新山高的沖鋒號。

重點項目加快建設 當好交通基礎設施“主力軍”

魯中山區，臨臨高速全線通車，連起綠水青山，串起沿線經濟；泉城之北，濟南大北環建成通車，橫貫東西、跨越黃河，為全省開辟了又一條跨黃新通道；魯西平原，全國首條改擴建零碳高速——濟菏高速改擴建項目實現雙向八車道通車，開啟了高速公路改擴建領域的零碳實踐……

2024年，集團全力投身交通強國山東示范區建設，持續加大重點項目投資建設力度，推動全省高速公路加密、擴容、提速、增智。

全年，集團完成交通基礎設施投資662.7億元，實現濟南大北環、臨臨高速中莊立交至日蘭高速段等7條高速公路建成通車，S31泰新高速徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴建項目、日蘭高速大莊樞紐至竹園樞紐段改擴建項目等4條高速公路開工，通車里程達499公里，新增通車里程264公里，助力全省高速公路通車里程突破8700公里。

路更寬、網更密，不僅便利了公眾出行，更激活了區域經濟發展“大循環”。通車的臨滕高速費縣南至滕州北段自東向西串聯新臺、京臺高速，順接棗菏高速，縮短費縣到滕州通行時間近50分鐘；濟南大北環通車后，濟南、德州兩地通行時間縮短一半以上，為省會城市“一小時經濟圈”再添一條新動脈；臨臨高速連通淄博、臨沂兩個地市，穿越黑鐵山、魯山等多個景區，全線貫通后，對于推動省會經濟圈和魯南經濟圈協同聯動、促進沿線旅游發展具有重要意義。

在按下項目建設“加速鍵”的同時，集團深入挖掘各項目特點，積極應用“四新技術”、加快數字化賦能，推動建設水平和工程品質再上新臺階。

濟南南繞城改擴建項目在省內首次試行“黑燈工廠”的智慧化生產管理模式，推動智能無人化施工；濟南東繞城改擴建項目研發建設期交通流分析及決策平臺，利用數智化手段優化分流保通方案，實現“邊施工邊保通”目標；慶章項目在省內首次大規模應用工廠化預制裝配式涵洞，實現公路工程涵式構造物集中快速建造；齊臨項目打造了全國首個高速公路零碳綜合場站，探索多能互補模式……集團推動“一項目一品牌”建設，打造了智慧濟南繞城、裝配慶章、綠色齊臨、數字濟微等項目品牌，有力提升了工程建設質效。

一系列性能可靠、先進適用的“四新技術”和數字化手段，不僅擦亮了項目品牌，也為品質工程建設注入澎湃動力。2024年，泉城服務區獲繆斯設計金獎，濟南至濰坊高速公路榮獲2024年全球道路成就獎，進一步擦亮“山東的路”金字招牌。

綠色交通引領行業 當好低碳發展“領航員”

全國首條改擴建零碳高速建成通車，與之并行的“能源廊道”源源不斷生產“綠電”；全國首個零碳智慧收費站正式發布，多種清潔能源助力零碳運營；全國首個高速公路服務區現場制氫、熱電聯供項目進入調試階段，即將投入運營……

翻開集團2024年高質量發展畫卷，綠色始終是最鮮明的底色。集團堅持生態優先、綠色發展，全面貫徹新發展理念，積極落實“雙碳”戰略，將綠色、循環、低碳理念貫穿于高速公路設計建設運營全過程，走出了一條獨具特色的綠色發展之路。

作為全國首條改擴建零碳高速，濟菏高速如同一條光伏巨龍，服務區、收費站、匝道圈、邊坡等點位，光伏組件成片有序分布；于細節處，邊坡光伏一體化裝置讓光伏與邊坡緊密貼合、融為一體，提高轉化效率的同時安全性更強。

項目還搭建起零碳綜合管控、節能降碳等系統，實現全方位、多層次、多路徑碳減排。經測算，改擴建后，濟菏高速運營期內年均碳排放量約1.36萬噸，通過減排、增匯等措施實現的年均碳減排量約2.25萬噸，實現整條高速公路可持續零碳運營。

從“少量點狀”到“應建盡建”，集團加快復制推廣零碳建設經驗，讓一條條高速公路搭載上新能源，變身綠色路。2024年，先后建成全國首條改擴建零碳高速、全國首個零碳智慧收費站，建成綠色低碳服務區30個、（近）零碳收費站9個，全年共建成路域光伏26.6萬千瓦，累計建成裝機容量達到68.9萬千瓦，約占全國交通行業路域光伏總裝機70%，穩居全國交通行業首位。

推動產業持續“減碳”的同時，集團高質量發展不斷“增綠”，開辟出一個又一個綠色產業的新賽道。2024年，集團搶抓分布式光伏綠證申領窗口期，利用青銀高速濟南東零碳服務區等133個路域光伏站點，申領國內綠證10萬余張，成功交易7.3萬余張，實現國內路域光伏綠證交易“零”的突破。結合廣東、江蘇、浙江等省份綠電、綠證需求，先后取得綠電交易、省間發電權交易、聚合交易等突破性進展。

此外，集團還總結提煉零碳高速建設和運營經驗，發布的《高速公路零碳運營關鍵技術研究及應用》獲評中國公路學會科學技術特等獎，為高速公路零碳、低碳發展貢獻“山高智慧”。同時，加快構建標準體系，在省屬企業中率先印發碳達峰工作方案，為綠色低碳發展提供了清晰的路線圖。

運營質效不斷提升 當好美好出行“領頭雁”

構建高速路網“大運營”體系，開通運營全省首個開放式“交旅融合”服務區，首創“云收費”自適應發卡機，路容路貌繼續保持國內領先……2024年，集團秉持“創享美好之路”企業使命，不斷提升運營服務水平，所轄高速公路通行更快捷、更安全、更溫馨，讓“山高·行”品牌更加閃亮。

出行之路，愈發順暢。

駕車駛過濟南大北環項目垛石收費站，自適應發卡機根據停車位置智能調節發卡高度和距離，實現司機取卡“伸手可得”；另一側的出口車道，新一代智能繳費機取代傳統“插卡式”繳費機，司機只需將通行卡投入其中即可繳費。得益于諸多集成化智慧設備，該收費站成為省內首個無亭化無島化智能收費站，通行車道寬度由3.5米加寬至4米，車輛通行效率大幅提升。

每一毫秒的進步，每一次速度的提升，都離不開集團高速運營管理的諸多突破。2024年，集團加快智慧云收費站建設，全年共建成63個智慧云收費站，收費站整體通行效率同比提升30%以上；針對高速公路通行易堵點，完善精準治堵措施，建立應急處置方案庫，實行“一堵點一分析、一堵點一方案”工作模式，順利完成節假日、開學季等重點時段保暢任務；精準養護示范路占比達91%，路容路貌水平持續走在全國前列，“山東的路”穩居行業標桿。

出行之路，愈發安全。

在剛剛完成改擴建的濟菏高速沿線，每個百米牌的背面都張貼了一個二維碼。發生交通事故后，司乘掃碼即可實現一鍵報警，監控指揮中心實時準確鎖定報警人員位置，有效解決了事故位置描述不精準的傳統難題。

一項項技術從測試到試點再到推廣，一張張精細化的管理網、信息網縱橫交織，集團用一個個創新之舉，為公眾提供更安全的出行保障。2024年，集團路網管理智慧大腦進一步升級，接入機電設備監測、邊坡監測等平臺數據，實時監測、精準把控路網運行情況；在大霧易發路段部署能見度實時監測設備，視頻AI事件綜合檢測準確率達90%以上；全面推廣路警聯動“淄博模式”，濟南、臨沂等地運營中心與交警聯合辦公，進一步提升清障救援效率。

出行之路，愈發溫馨。

沿京臺高速自南入魯，一座形似臺兒莊古城的建筑立于沿線，這是省內首個開放式“交旅融合”服務區——臺兒莊大運河服務區。該服務區不僅融合了斗拱、飛檐、格柵等元素，還可實現從服務區上下高速公路，游客駕車20分鐘內直達臺兒莊古城、微山湖旅游區，成為“高速+文旅”的一次成功實踐。

在所轄9000多公里的高速公路版圖中，集團把“為公眾提供高品質出行服務”的理念鐫刻在每一公里道路上，讓出行成為一種享受。打造省內首個“開放式”新型收費站——滕州東收費站，為司乘提供休憩、車輛充電等服務；組織開展“淄博燒烤季”“國風古韻、漢服來潮”“品鮮匯”等特色主題活動，讓服務區由出行中轉站化身旅游目的地；全年新增充電槍689把，累計建成服務區充電槍2423把、收費站充電槍199把，在省內服務區全覆蓋的基礎上，持續提升公眾綠色出行體驗。

國際化步伐蹄疾步穩 當好對外開放“排頭兵”

塞爾維亞北部，集團建設的茲雷尼亞寧高速公路項目正在不斷向前延伸。這條路是《中塞基礎設施領域經濟技術合作協定》框架下首個由中企實施的“規劃+設計+施工”項目，也是目前山東企業在塞爾維亞實施的最大基建項目。建成后，將進一步完善塞爾維亞交通網絡，對改善當地民生、促進經濟和社會發展具有重要的作用。

2024年，集團積極響應共建“一帶一路”倡議，爭當山東省企業“走出去”排頭兵，依托交通基礎設施全產業鏈優勢，推動外經、外服和外貿業務協同發展，加快海外重點項目建設和市場開發，持續提升國際市場核心競爭力。

塞爾維亞瓦列沃快速路項目已具備全線通車條件，通車后將有效改善當地居民出行條件和沿線地區投資環境；“一帶一路”旗艦項目匈塞鐵路諾蘇段二標完成動態測試，開通運營進入倒計時；幾內亞馬西鐵路全線控制性工程開巴隧道順利貫通，項目建設取得重大進展；援馬拉維M1公路項目通過竣工驗收，項目工程質量評定獲得最高等級優良。

開工、建設、通車……集團建設的一個個海外基礎設施項目落地生根、開花結果，不僅托起當地民眾繁榮發展的夢想，也成為集團海外市場開疆拓土的“原動力”。2024年，集團新簽約喀麥隆馬魯阿—博戈—普斯公路工程二標段等72個項目、合同額超過180億元，新開拓喀麥隆、烏茲別克斯坦、摩洛哥、印度尼西亞和馬來西亞等5個國別市場，國際市場布局持續優化。

一個個海外項目加快建設，帶動集團優勢產業“走出去”，形成了國際工程全產業鏈“抱團出海”的新格局，實現“工程+貿易”的深度融合，推動外貿發展邁入新階段。

實施的埃塞俄比亞安巴薩智慧公交、亞的斯亞貝巴市交通信號、莫喬旱港信息化等項目，實現了集團軟硬件、信息系統和機電設備“聯合出海”；幾內亞馬西鐵路、坦桑尼亞潘加尼大橋等項目帶動集團設計咨詢、工程施工、物資建材走出國門；新加坡海鷗分布式屋頂光伏EPC項目，實現集團新能源國際市場新突破。2024年，集團推動設計咨詢、工程施工、物資建材等聯合進軍國際市場，累計合同額超過50億元。

外經、外貿業務跑出“新速度”，外服工作也實現“新突破”。集團全力服務海內外企業合作交流，著力構建國際物流大通道，助力山東深度融入高質量共建“一帶一路”。

牽頭搭建山東省“走出去”企業服務平臺——山東省對外投資合作企業協同發展聯盟，主辦山東—塞爾維亞科技創新“產學研”對接會、山東—俄羅斯伏爾加格勒州經濟技術合作對接會等活動，帶動更多山東企業“走出去”“走得穩”“走得遠”；成立塞爾維亞科技孵化中心，把中國技術“送出去”，將國外先進技術“引進來”。

山東中歐班列同樣為服務全省經濟發展作出積極貢獻。2024年12月31日，伴隨著汽笛長鳴，一列滿載著太陽能跟蹤支架系統、機械設備等貨物的山東中歐班列從濟南董家鎮站緩緩出發，前往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家。至此，山東中歐班列全年開行量超過2700列，累計突破11000列。

2024年，集團高標準抓好山東中歐班列統籌運營，積極構建國際物流大通道。全年開行2727列，同比增長6％，連續6年創新高；新打通同江口岸、跨兩海等線路，國際運營線路達56條，可直達共建“一帶一路”27個國家59個城市；穩定運營上合快線、日韓陸海快線，加大開行定制化專列和跨境電商、冷鏈等特色班列，開行供應鏈專列超過200列。汽笛聲聲，班列轟鳴，馳而不息的山東中歐班列助力越來越多的“中國制造”“中國味道”走向世界。

萬里征程風正勁，千鈞重任再揚帆。2025年是“十四五”規劃收官之年，山東高速集團將堅定不移貫徹落實省委、省政府部署要求，錨定建設世界一流企業和世界一流基礎設施綜合服務商“雙一流”發展目標，堅持“一體兩翼三驅動”發展思路，全力抓好項目建設，切實提升運營服務品質，加快推動綠色低碳高質量發展，為譜寫中國式現代化山東篇章貢獻更大力量。

全國首條改擴建零碳高速—濟菏高速改擴建工程

臨滕項目

濟南東服務區充電站

全省首個開放式“交旅融合”服務區—臺兒莊大運河服務區

省內首個無亭化無島化智能收費站—垛石收費站

瓦列沃快速路項目通車后，將進一步完善塞爾維亞交通網絡

山東中歐班列以全國最快速度突破開行量萬列大關

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。