原標題："五港合一"！煙臺港智慧理貨一體化平臺上線運行

來源：大小新聞客戶端

原標題："五港合一"！煙臺港智慧理貨一體化平臺上線運行

來源：大小新聞客戶端

“芝罘灣51泊‘山港青島’輪，出口集裝箱565TEU，已完成313TEU；龍口港15泊‘銀河’輪，出口設備等共11852件，已完成2381件；蓬萊港‘歐瑞’輪場地收貨14車，共62件設備1412方。萊州港11泊‘東華17’輪，出口融雪鹽共4500件，已完成1000件……”

2025年元月以來，山東港口煙臺港外理公司智慧理貨調度指揮綜合管理平臺在芝罘灣港區、西港區、龍口港區、蓬萊港區和萊州港區理貨人員電腦終端正式上線運行，開始對“五大港區”的外理業務統一管理、人員統一調度、市場統一經營，標志著煙臺港“五大港區”理貨行業正式進入一體化運作新階段，為構建理貨核心競爭優勢、助力煙臺港特色業務發展提供全新理貨動能。

從各自為戰到握指成拳

做強理貨“五港合一”競爭優勢

“理貨一體化，業務打頭陣。去年下半年，我們與龍口、蓬萊、萊州港的理貨業務合作就開始了。”外理公司營銷商務中心主任李杰說道。“通過高峰期的人力支援、實地跟班指導等方式，各港區理貨精準服務能力有了質的提升，贏得青山設備、檢驗檢測等新老客戶的一致認可。”

按照煙臺港統一部署，外理公司對全港各港區理貨行業的人力資源、業務能力、市場營銷和智能化技術等方面實際情況進行充分調研，形成具體報告和整合方案。公司不等不靠，快速集合現有資源，邊干邊完善的工作思路，組織技術、業務人員，率先對智慧理貨調度指揮綜合管理平臺功能進行再設計、再優化，僅用不足1個月的時間，在“五大港區”理貨系統內成功上線，形成理貨新質生產力，為后續一體化工作打開了突破口。

從體制整合到全面融合

做強理貨“1+1>2”融合鏈

“理貨一體化整合的第一步已經邁出來了，人力資源、財務管理、業務經營等各方面都開始一體化運作。”外理公司總經理王飛介紹道。“理貨一體化不是簡單的剝離+整合加減法。對外，我們要充分利用好各港區理貨資源優勢互補，形成市場競爭合力。對內，我們要在思想、人員、業務、作風、技術上全面融合，快速形成步調一致的工作合力。”

人力資源

一體化后的外理公司在“五港區”統一調配使用水尺計重、實驗室檢驗檢測等專業人才，為公司拓展相關市場提供穩定的人才、資質保障，培育出適應智能化、多元化發展需求的人才梯隊。生產組織上，統籌調配作業人員，有效解決理貨忙閑不均等難題，最大程度地降本增效。

服務能力

通過實地指導、跟班實習等方式，快速補齊能力短板，維護好煙臺港理貨品牌形象。

市場拓展

充分發揮公司的CMA、CNAS實驗室雙認證優勢，在煙臺港各港區全力拓展內外貿檢驗檢測業務市場，在油品計量、檢驗等業務上培育出規模化的盈利模式，有效避免內部同質競爭，維護港口利益最大化。

科技創新

針對“五大港區”集裝箱、件雜貨智能理貨和智能衡重系統薄弱環節，加快升級改造，實現互聯互通、數據共享和各業務場景100%智能化覆蓋，在各港區均實現現場無人理貨和作業數據的海量存儲查詢，充分發揮理貨數據最大價值，最大程度地實現理貨本質安全。

站在新起點、錨定新目標、激發新活力。以“五大港區”理貨“一體化”整合為公司高質量發展“加速器”，外理公司將進一步轉換思維、放大格局，對公司的“智能化、多元化、精準化”建設，進行全新定位、全程謀劃和全速推進，用最短時間搭建成型一流理貨企業運營模式，為煙臺港“三大方位”建設貢獻全部力量。

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