原標題：山東鐵投集團啟動產(chǎn)業(yè)整合，系濟青高鐵大股東

來源：魯網(wǎng)

原標題：山東鐵投集團啟動產(chǎn)業(yè)整合，系濟青高鐵大股東

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泰山財經(jīng)記者 丁一凡

時至歲末，又一家山東省屬企業(yè)全面推進權(quán)屬企業(yè)專業(yè)化整合工作。12月14日上午，山東鐵路投資控股集團有限公司（簡稱“山東鐵投集團”）召開產(chǎn)業(yè)整合及機構(gòu)改革會議，全面推進權(quán)屬企業(yè)專業(yè)化整合和集團總部機構(gòu)改革工作。

山東鐵投集團發(fā)布文章顯示，集團黨委書記、董事長王衛(wèi)中圍繞“為什么要改、改成什么樣、怎么樣去改”三個問題，全面深刻闡述了改革的出發(fā)點、落腳點及原則、方法和路徑，指出開展權(quán)屬企業(yè)專業(yè)化整合和集團總部機構(gòu)改革工作，是實施國有企業(yè)改革深化提升行動的生動實踐，目的在于精簡組織架構(gòu)、優(yōu)化隊伍建設(shè)，整合內(nèi)部資源、強化協(xié)同發(fā)展。

王衛(wèi)中強調(diào)，這次改革涉及面廣、關(guān)注度高，務(wù)必要牢牢把握好基本原則，確保改革沿著正確方向推進。納入專業(yè)化整合的企業(yè)，要根據(jù)集團主業(yè)及產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃分別確定主業(yè)，整合后各二級企業(yè)要遵循“一企一業(yè)、一業(yè)一企”原則，嚴格按照主業(yè)發(fā)展，原則上不得再開展已剝離的業(yè)務(wù)。

資料顯示，山東鐵投集團是由山東省人民政府批準設(shè)立，集鐵路投融資、建設(shè)、運營、開發(fā)、管理于一體的一類大型國有企業(yè)。2018年11月1日注冊成立，注冊資本486.8億元，AAA級信用企業(yè)。截至目前，資產(chǎn)總額4233億元。

集團功能定位為支持山東省綜合交通特別是高鐵等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動產(chǎn)業(yè)融合、協(xié)作發(fā)展的投融資主體。下轄濟青高速鐵路有限公司、魯南高速鐵路有限公司、山東鐵路發(fā)展基金有限公司、山東鐵路綜合開發(fā)有限公司、山東鐵路有限公司、山東鐵投供應(yīng)鏈管理有限公司、博深股份有限公司7家權(quán)屬子公司。2024年7月新成立區(qū)域性總部青島分公司。

泰山財經(jīng)記者注意到，戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合工作，是今年山東國企改革的一大亮點。據(jù)媒體報道，2024年，山東省屬企業(yè)計劃開展企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化整合110次，涉及權(quán)屬企業(yè)200家。截至今年6月底，已完成專業(yè)化整合56次，涉及權(quán)屬企業(yè)106家。

山東省國資委曾表示，要在省委、省政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下，深入推進省屬企業(yè)之間的戰(zhàn)略重組和專業(yè)化整合，推動國有資本進一步向主業(yè)企業(yè)、優(yōu)勢企業(yè)集中。

同時，加強督促指導(dǎo)，推動解決重組整合中的歷史遺留問題。認真落實省國資委《關(guān)于進一步加強省屬企業(yè)專業(yè)化整合工作的意見》，督促指導(dǎo)各省屬企業(yè)制定完善專業(yè)化整合工作方案，加大企業(yè)內(nèi)部專業(yè)化整合力度，優(yōu)化資源配置。

此外，根據(jù)《關(guān)于省屬企業(yè)開展“一企一業(yè)、一業(yè)一企”改革試點的工作方案》，組織指導(dǎo)省屬企業(yè)開展“一企一業(yè)、一業(yè)一企”改革試點，打造業(yè)務(wù)清晰、管理統(tǒng)一、運營一體的專業(yè)化發(fā)展模式。

責任編輯：張子川

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