原標題：1.7萬余名建設者堅守一線！中秋假期，青島地鐵9條在建線路刷新“進度條”

來源：青島日報社/觀海新聞

原標題：1.7萬余名建設者堅守一線！中秋假期，青島地鐵9條在建線路刷新“進度條”

來源：青島日報社/觀海新聞

青島日報社／觀海新聞訊 地鐵是打造宜居宜業宜游品質之城的重要基礎設施，一頭連著城市發展，一頭關乎民生福祉。目前，青島地鐵在建線路9條、158公里。中秋假期，青島地鐵235個工點不停工，1．7萬余名建設者放棄與家人團聚的機會，堅守在施工生產一線，用汗水和智慧助推青島地鐵高質效建設，為城市品質提升添磚加瓦。

地鐵2號線二期工程全長8．9公里，包含8站10區間，是連接李滄東部與李村中心城區的交通大動脈，對于完善東岸城區線網結構，帶動李滄區東部及世博園片區的規劃發展意義重大，投入使用后將大大改善沿線交通環境和市民出行條件。不久前，2號線二期工程合川路站車站主體結構順利完工，建設者們隨即投入到物料清運環節，為即將啟動的管線遷改工作提供場地支持。與合川路站相距不遠，地處金水路西側的佛耳崖站內大型機械轟鳴聲不斷，車站主體結構已完成施工，工人們正加緊開展附屬圍護結構鉆孔樁施工。中鐵二十五局集團青島地鐵2號線二期工程土建02工區項目部書記楊利波介紹，項目部充分用好中秋假期的施工黃金期，現場投入旋挖鉆機、350噸履帶吊、挖掘機等機械設備12臺，進行樁基、管遷和盾構機拆機施工。其中，樁基施工完工率已達兩成，為后續工程展開創造了有利條件。

15號線一期工程起于下王埠站，終到四方廠站，途經李滄、城陽、即墨三區，正線長約30．8公里，設車站17座，主要服務黑龍江路沿線大型居住區、軌道交通產業示范區。這個中秋假期，15號線建設現場同樣是一派忙碌。假期首日，由中鐵二十一局承建的15號線南萬站主體結構最后一段底板基坑開挖完畢，為車站主體按時封頂、交付奠定了堅實基礎。南萬站位于城陽區棘洪灘街道南萬社區，為地下兩層無柱箱形砼框架結構，采用飾面高性能混凝土澆筑。自去年10月基坑開挖以來，項目部嚴格遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的原則，堅決落實基坑“防坍塌”管理規定，管控基坑變形，順利通過了明挖基坑二級風險的考驗，實現了零事故、零傷亡的“雙零”目標。在15號線丹山站地下深約21米的基坑內，建設者們在高濕度的作業環境下，分組開展盾構始發、接收洞的支護及底板鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業，為明年盾構接收過站、二次始發創造條件。“節日期間，項目部為堅守崗位的工人準備了節日慰問品，讓身在異鄉的建設者感受到了家的溫暖。”中國電建市政青島地鐵15號線一標段二工區生產副經理蘇廣輝告訴記者。

經過建設者們的合力攻堅，青島地鐵建設不斷刷新施工“進度條”。截至目前，9條在建線路中，8號線南段土建工程累計完成87．3％，6座車站已封頂；2號線一期調整段（輪渡站－泰山路站）正在空載試運行，向著年底前通車目標全力沖刺。三期7條線路已全面進入土建施工階段，100座車站已進入主體施工階段。累計始發掘進66臺盾構／TBM，完成區間設計總長度的27．5％。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮）

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。