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青島機場國際航線迎來開航30周年

來源:大眾日報

作者:白曉

2024-08-07 10:10:08

原標題:青島機場國際航線迎來開航30周年

來源:大眾日報

原標題:青島機場國際航線迎來開航30周年

來源:大眾日報

□記者 白曉 報道

本報青島訊 8月2日,青島機場舉行“三十載聚勢突破 看今朝翼展星途”國際航線開航30周年系列活動,現(xiàn)場發(fā)布30項便民惠民舉措,包括縮短國際中轉(zhuǎn)通關時間、壓縮國際航班值機截載時間等,讓旅客出行更便捷。

今年是青島膠東國際機場轉(zhuǎn)場投運3周年,也是青島機場國際航線開航30周年。

據(jù)悉,1994年9月,青島至大阪國際客運航線正式開航,這是山東省首條國際航線,同年12月又開通青島至首爾客運航線。2條國際航線同年啟航,開啟了青島機場探索開放合作、服務地方經(jīng)濟發(fā)展的新篇章。30年來,青島機場國際客貨運航線不斷織密,服務山東半島對外開放作用日益增強,截至2019年,累計開通國際及地區(qū)客運航線36條、貨運航線3條,通達日韓、東南亞、大洋洲及歐美等地區(qū),開通洲際及遠程國際航線10條。

青島機場航空市場營銷委員會客運開發(fā)部部長楊晨介紹,今年以來,相繼開通芽莊、濟州、吉隆坡等航點,加密首爾、東京、大阪、加德滿都等客運航線以及至多倫多的全貨機航線,國際及地區(qū)客貨運航線恢復至30條,首爾快線航班量居全國首位,日韓航班量、旅客量均位居全國第3位,上合航線旅客量大幅增長70%。此外,借助豐富的國內(nèi)外航線網(wǎng)絡,青島機場還攜手山航、東航全面開通國際通程航班業(yè)務,為廣大旅客提供“一次值機、行李直掛”的便利化國際中轉(zhuǎn)服務,逐步形成“日韓為主、通達洲際、服務上合”的國際航線網(wǎng)絡運營體系。

活動期間,青島機場聯(lián)合青島膠東機場海關、青島機場邊檢以及山東航空、東方航空、青島航空、全日空、大韓航空共同發(fā)布了“青易飛”系列30項便民惠民舉措,聚焦“暢行通關、悅行服務、惠行國際”,持續(xù)提升航空出行便利化,致力打造“近悅遠來”的服務新生態(tài)。

“目前正是暑運保障旺季,我們格外關注國際客流增長趨勢,對載重平衡、行李裝運、餐食配送、廊橋撤離、飛機推出等20多項保障環(huán)節(jié)進行全面優(yōu)化,8月2日起,國際航班值機截載時間從航班計劃起飛前60分鐘,縮短至50分鐘,旅客將有更充裕的時間辦理乘機手續(xù)。”青島機場服務管理部服務質(zhì)量科科長張瀚說。

當前,青島民航市場加速恢復發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,青島機場累計保障國際及地區(qū)航班1.14萬架次,同比增長122%;完成國際及地區(qū)旅客量126.7萬人次,同比增長206%,排名全國城市第8位;完成國際及地區(qū)貨郵量5.82萬噸,航空主業(yè)運輸生產(chǎn)指標均實現(xiàn)大幅增長。

今年以來,青島膠東國際機場的旅客流量呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢,暑運期間迎來旅客出行高峰。尤其進入7月份以來,受啤酒節(jié)、暑假等綜合因素影響,旅游旅客成為客流主力,旅客吞吐量自轉(zhuǎn)場運營以來首次突破9萬人次,接連創(chuàng)造了單日航班起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量等多項歷史紀錄。

青島機場還將持續(xù)加大至上合組織等國家的航線開發(fā),積極提升至歐美地區(qū)的對外聯(lián)通能力,不斷增強國際化航空樞紐發(fā)展能級,力爭在鞏固日韓門戶優(yōu)勢、拓展東南亞及洲際航線、延伸國際貨運市場、打造國內(nèi)國際中轉(zhuǎn)樞紐等領域不斷取得突破,全力打造山東和青島更高水平對外開放的重要支點和“新動力源”。

□記者 白曉 報道

本報青島訊 8月2日,青島機場舉行“三十載聚勢突破 看今朝翼展星途”國際航線開航30周年系列活動,現(xiàn)場發(fā)布30項便民惠民舉措,包括縮短國際中轉(zhuǎn)通關時間、壓縮國際航班值機截載時間等,讓旅客出行更便捷。

今年是青島膠東國際機場轉(zhuǎn)場投運3周年,也是青島機場國際航線開航30周年。

據(jù)悉,1994年9月,青島至大阪國際客運航線正式開航,這是山東省首條國際航線,同年12月又開通青島至首爾客運航線。2條國際航線同年啟航,開啟了青島機場探索開放合作、服務地方經(jīng)濟發(fā)展的新篇章。30年來,青島機場國際客貨運航線不斷織密,服務山東半島對外開放作用日益增強,截至2019年,累計開通國際及地區(qū)客運航線36條、貨運航線3條,通達日韓、東南亞、大洋洲及歐美等地區(qū),開通洲際及遠程國際航線10條。

青島機場航空市場營銷委員會客運開發(fā)部部長楊晨介紹,今年以來,相繼開通芽莊、濟州、吉隆坡等航點,加密首爾、東京、大阪、加德滿都等客運航線以及至多倫多的全貨機航線,國際及地區(qū)客貨運航線恢復至30條,首爾快線航班量居全國首位,日韓航班量、旅客量均位居全國第3位,上合航線旅客量大幅增長70%。此外,借助豐富的國內(nèi)外航線網(wǎng)絡,青島機場還攜手山航、東航全面開通國際通程航班業(yè)務,為廣大旅客提供“一次值機、行李直掛”的便利化國際中轉(zhuǎn)服務,逐步形成“日韓為主、通達洲際、服務上合”的國際航線網(wǎng)絡運營體系。

活動期間,青島機場聯(lián)合青島膠東機場海關、青島機場邊檢以及山東航空、東方航空、青島航空、全日空、大韓航空共同發(fā)布了“青易飛”系列30項便民惠民舉措,聚焦“暢行通關、悅行服務、惠行國際”,持續(xù)提升航空出行便利化,致力打造“近悅遠來”的服務新生態(tài)。

“目前正是暑運保障旺季,我們格外關注國際客流增長趨勢,對載重平衡、行李裝運、餐食配送、廊橋撤離、飛機推出等20多項保障環(huán)節(jié)進行全面優(yōu)化,8月2日起,國際航班值機截載時間從航班計劃起飛前60分鐘,縮短至50分鐘,旅客將有更充裕的時間辦理乘機手續(xù)。”青島機場服務管理部服務質(zhì)量科科長張瀚說。

當前,青島民航市場加速恢復發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年,青島機場累計保障國際及地區(qū)航班1.14萬架次,同比增長122%;完成國際及地區(qū)旅客量126.7萬人次,同比增長206%,排名全國城市第8位;完成國際及地區(qū)貨郵量5.82萬噸,航空主業(yè)運輸生產(chǎn)指標均實現(xiàn)大幅增長。

今年以來,青島膠東國際機場的旅客流量呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢,暑運期間迎來旅客出行高峰。尤其進入7月份以來,受啤酒節(jié)、暑假等綜合因素影響,旅游旅客成為客流主力,旅客吞吐量自轉(zhuǎn)場運營以來首次突破9萬人次,接連創(chuàng)造了單日航班起降、旅客吞吐量、貨郵吞吐量等多項歷史紀錄。

青島機場還將持續(xù)加大至上合組織等國家的航線開發(fā),積極提升至歐美地區(qū)的對外聯(lián)通能力,不斷增強國際化航空樞紐發(fā)展能級,力爭在鞏固日韓門戶優(yōu)勢、拓展東南亞及洲際航線、延伸國際貨運市場、打造國內(nèi)國際中轉(zhuǎn)樞紐等領域不斷取得突破,全力打造山東和青島更高水平對外開放的重要支點和“新動力源”。

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