原標(biāo)題：城市更新創(chuàng)新案例|青島市地鐵1號線中山路站歷史建筑更新項(xiàng)目

來源：山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳

原標(biāo)題：城市更新創(chuàng)新案例|青島市地鐵1號線中山路站歷史建筑更新項(xiàng)目

來源：山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳

一、基本情況

青島市地鐵1號線中山路站項(xiàng)目，位于大鮑島文化街區(qū)，含7個典型青島里院建筑院落，總建筑面積約6800平方米，總投資約3.5億元。項(xiàng)目秉持“能保盡?！钡脑瓌t，利用原有破損嚴(yán)重、歷史風(fēng)貌受損的建筑，創(chuàng)新性地將地鐵站融入歷史建筑，既保護(hù)了街區(qū)傳統(tǒng)格局，又滿足了現(xiàn)代交通需求，讓群眾、游客乘著地鐵領(lǐng)略青島歷史文化魅力。該項(xiàng)目獲選青島歷史城區(qū)保護(hù)更新方案十大經(jīng)典案例。

項(xiàng)目俯瞰圖

二、經(jīng)驗(yàn)做法

1.對歷史建筑進(jìn)行體檢和評級。編制“價值要素評估登記表”以及“價值要素修繕指導(dǎo)手冊”。分門別類地對要素構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)梳理標(biāo)記，考證歷史建筑保留或復(fù)原的價值，明確敲定歷史要素的形制和尺寸要求，最大限度降低更新對片區(qū)風(fēng)貌的影響，為設(shè)計(jì)工作及后續(xù)的施工做參考依據(jù)。

更新前

更新后

2.注重歷史建筑的風(fēng)貌保護(hù)。通過深入開展現(xiàn)場調(diào)查、損傷檢測和工藝分析，并結(jié)合房屋歷史資料等內(nèi)容研究修繕方案，采用“一棟一策”的保護(hù)性修繕方法，最大限度保留和恢復(fù)里院內(nèi)原有文化元素和環(huán)境特色。將地鐵出入口巧妙隱藏到風(fēng)貌建筑里，延續(xù)了里院的建筑氛圍，使里院在保護(hù)與傳承中煥發(fā)出新的生機(jī)活力。

青島市地鐵1號線中山路站點(diǎn)

3. 實(shí)現(xiàn)TOD模式賦能的更新價值。中山路地鐵站選址中山路歷史文化街區(qū)與四方路(大鮑島)文化街區(qū)，商業(yè)化利用東西兩個街塊的多處里院，打造出具有商業(yè)活力的民宿和文化場所，提升了傳統(tǒng)里院的商業(yè)價值。更新改造后的老街區(qū)承載商業(yè)功能之外，也匹配了部分住宅和人才公寓，吸引了市民回歸老城區(qū)。

更新后的文化街區(qū)

三、專家評議

歷史城區(qū)保護(hù)更新是延續(xù)城市文脈，著眼未來長遠(yuǎn)發(fā)展的歷史性工程，承載著市民的歷史記憶和感情寄托。在老城區(qū)更新中設(shè)置地鐵站，可以帶來大量的人流，帶來新鮮的發(fā)展活力，但同時要充分考慮風(fēng)貌、環(huán)境協(xié)調(diào)問題。地鐵站出入口、停車樓、公交站等現(xiàn)代交通設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)著眼于歷史文化保護(hù)傳承，加強(qiáng)功能融合，在提供便捷交通服務(wù)的同時，充分運(yùn)用本土傳統(tǒng)建筑表現(xiàn)形式，讓交通設(shè)施本身也成為展示城市文脈的精彩符號。

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