原標(biāo)題：業(yè)績披露不及時 青島海泰科連收兩道監(jiān)管函

來源：李沛

原標(biāo)題：業(yè)績披露不及時 青島海泰科連收兩道監(jiān)管函

來源：李沛

近日，青島上市公司海泰科連續(xù)收到兩道監(jiān)管函。6月4日，深圳證券交易所發(fā)布《關(guān)于對青島海泰科模塑科技股份有限公司的監(jiān)管函》。當(dāng)天，該公司收到了來自中國證券監(jiān)督管理委員會青島監(jiān)管局的行政監(jiān)管措施決定書。兩道監(jiān)管函的起因均為青島海泰科模塑科技股份有限公司未及時做好信息披露工作。

一日內(nèi)連收兩道監(jiān)管函

根據(jù)深圳證券交易所6月4日發(fā)布的《關(guān)于對青島海泰科模塑科技股份有限公司的監(jiān)管函》，海泰科2024年4月23日披露的《2023年年度報告》顯示，2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤為2328．68萬元，同比下降57．17％。海泰科2023年歸屬于上市公司股東的凈利潤與2022年相比下降50％以上，但未在會計(jì)年度結(jié)束之日起一個月內(nèi)進(jìn)行預(yù)告，遲至2024年2月29日披露《2023年度業(yè)績預(yù)告》。海泰科的行為違反了深交所《創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》。

6月4日，中國證券監(jiān)督管理委員會青島監(jiān)管局發(fā)布了青島海泰科模塑科技股份有限公司的行政監(jiān)管措施決定書，海泰科于2024年2月28日披露《2023年度業(yè)績預(yù)告》，預(yù)計(jì)2023年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2200萬元－2500萬元，比上年同期下降54．02％－59．53％。海泰科業(yè)績預(yù)告披露不及時，董事長孫文強(qiáng)、總經(jīng)理王紀(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)總監(jiān)梁庭波對上述行為承擔(dān)主要責(zé)任。

受高合汽車停工停產(chǎn)影響

針對公司《2023年度業(yè)績預(yù)告》披露不及時的原因，海泰科在公告中表示，公司原預(yù)計(jì)2023年度經(jīng)營業(yè)績未觸及《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》規(guī)定的應(yīng)當(dāng)披露業(yè)績預(yù)告的情形，因此公司未在2024年1月底之前披露2023年業(yè)績預(yù)告。2024年1月，公司客戶華人運(yùn)通（山東）科技有限公司（高合汽車）仍在正常履行內(nèi)部付款審批程序；但該客戶于2024年2月26日告知公司其停工停產(chǎn)（不超過6個月），并暫停所有付款。本著謹(jǐn)慎及負(fù)責(zé)任的原則，經(jīng)與會計(jì)師溝通后，公司對涉及華人運(yùn)通（山東）科技有限公司的應(yīng)收賬款及存貨計(jì)提減值及跌價，由此導(dǎo)致公司2023年度經(jīng)營業(yè)績觸及《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票上市規(guī)則》規(guī)定的應(yīng)當(dāng)披露業(yè)績預(yù)告的情形。

海泰科同時在公告中表示，公司及相關(guān)人員收到上述《警示函》后，公司高度重視，對此次違規(guī)情況進(jìn)行了認(rèn)真分析，將嚴(yán)格按照青島證監(jiān)局相關(guān)要求切實(shí)整改，并將在規(guī)定時間內(nèi)報送整改報告。公司和董事、監(jiān)事、高級管理人員以及相關(guān)人員將引以為戒。

高合停產(chǎn)影響凈利潤1180萬元

海泰科于今年2月28日發(fā)布的業(yè)績預(yù)告中，海泰科預(yù)計(jì)2023年凈利潤2200萬元－2500萬元，比上年同期下滑54．02％－59．53％；預(yù)計(jì)扣非凈利潤1400萬元－1700萬元，同比下滑55．07％－63．00％。

海泰科稱，因客戶華人運(yùn)通（山東）科技有限公司（高合汽車）于2024年2月26日告知公司其停工停產(chǎn)（不超過6個月），并暫停所有付款，公司對涉及該公司的應(yīng)收賬款及存貨計(jì)提減值及跌價，由此導(dǎo)致與此前業(yè)績判斷產(chǎn)生差異，并觸發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市公司業(yè)績預(yù)告披露情形。

具體來看，海泰科對涉及華人運(yùn)通（山東）的應(yīng)收賬款及存貨計(jì)提減值及跌價，其中單項(xiàng)計(jì)提存貨跌價損失約985萬元，單項(xiàng)計(jì)提信用減值損失約403萬元，對凈利潤影響約1180萬元。

深耕汽車注塑模具領(lǐng)域超20年

海泰科上市于2021年，主要從事注塑模具及塑料零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售，主要產(chǎn)品為汽車儀表板、保險杠、副儀表板、門板、手套箱、前格柵等內(nèi)、外飾和功能件模具，是國內(nèi)外重要的汽車注塑模具生產(chǎn)廠家之一。

公司專注于汽車注塑模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售20多年，自主研發(fā)了多項(xiàng)汽車注塑模具核心技術(shù)，擁有多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)，包括物理發(fā)泡模具技術(shù)、化學(xué)發(fā)泡模具技術(shù)、多色模具技術(shù)、模內(nèi)裝飾注塑（IMD／INS）技術(shù)、低壓注塑模具技術(shù)等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。近年來，海泰科根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢、瞄準(zhǔn)未來需求，持續(xù)加大研發(fā)投入，成功開發(fā)了微孔發(fā)泡模具技術(shù)、薄壁化注塑模具技術(shù)、復(fù)合材料注塑成型技術(shù)等，并研制出汽車輕量化復(fù)雜結(jié)構(gòu)件注塑模具。

目前，海泰科的注塑模具已應(yīng)用于包括奔馳、寶馬、大眾、奧迪、通用、比亞迪、吉利、理想、小鵬、前途、蔚來、Rivian、高合、比亞迪、問界M5和M7等新能源車型。

海泰科在投資者互動平臺回應(yīng)：公司為小米汽車提供相關(guān)注塑模具生產(chǎn)，引發(fā)一波熱議。海泰科表示由于注塑模具從生產(chǎn)到加工，再到驗(yàn)收的周期較長，目前還未收到小米汽車的終驗(yàn)單。

觀海新聞／青島晚報／掌上青島記者 李沛

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