原標(biāo)題：青島“最聰明地鐵”6號(hào)線一期開通

來源：青島早報(bào)

原標(biāo)題：青島“最聰明地鐵”6號(hào)線一期開通

來源：青島早報(bào)

早報(bào)4月26日訊 “心里高興，趕過來看看！”“家門口的地鐵開通了，盼了好幾年了！”4月26日上午，青島地鐵6號(hào)線一期正式開通，眾多市民趕來“嘗鮮”，在接受記者采訪時(shí)紛紛表達(dá)心中的喜悅。至此，青島地鐵運(yùn)營線路增至8條，運(yùn)營里程增加至348公里，運(yùn)營車站增加至169座（其中換乘車站增加至16座）。“6號(hào)線一期開通”，被列入今年青島市政府重點(diǎn)辦好的實(shí)事，將在城鄉(xiāng)建設(shè)和改善人民生活方面發(fā)揮重要作用。

居民體驗(yàn)地鐵“方便快捷”

4月26日上午10時(shí)16分，在6號(hào)線一期抓馬山站，市民周先生第一個(gè)走過安檢。“我不坐，就是來看看，心里很高興！”66歲的周先生告訴記者，他家就住在附近，聽說6號(hào)線一期要開通，就溜達(dá)過來看看，“很好，很先進(jìn)！”周先生點(diǎn)贊道。

記者乘坐6號(hào)線地鐵體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，雖然剛剛開通，每列車上卻都坐滿了乘客。“太方便了！我從膠南那邊過來到附近辦事，先坐13號(hào)線，再轉(zhuǎn)6號(hào)線，這一路太快了！”在抓馬山站第二個(gè)走過安檢的于女士告訴記者。

列車上看風(fēng)景十分“高大上”

登上列車，乘客們?cè)诘罔F工作人員安排下有序到車頭車尾處“打卡”。沒有了駕駛室，車頭車尾部位成了“觀景區(qū)”。隧道內(nèi)信號(hào)燈閃爍，列車行駛在圓形的隧道內(nèi)的情景讓大家感到新鮮，不少乘客以此為背景拍照留念。

記者了解到，由于觀賞隧道內(nèi)景的乘客較多，青島地鐵多次發(fā)布提示，請(qǐng)乘客聽從列車管理員指引，有序排隊(duì)“打卡”，也提醒乘客不要隨意觸碰車內(nèi)按鈕，不要在平臺(tái)上放置物品，不要影響列車管理員的正常作業(yè)。列車頭部、尾部設(shè)有緊急出口等應(yīng)急設(shè)備及其他列車運(yùn)行設(shè)備，請(qǐng)勿隨意操作。

6號(hào)線一期整體位于西海岸新區(qū)，起于靈山灣站，終至橫云山路站，全長30.8公里，共設(shè)21座車站，分別為靈山灣、辛屯、華山、星海灘路、趙家廟（影視產(chǎn)業(yè)園）、毛家山（黃海學(xué)院）、西門外、北門外、王家港、九頂山、錢塘江路（青職學(xué)院）、扒山（濱海學(xué)院）、青大附院西海岸院區(qū)、港頭、薛家泊子、馬家樓、抓馬山、青島九中（幸福小鎮(zhèn)）、河洛埠（中德生態(tài)園）、山王河（福萊社區(qū)）、橫云山路。其中在王家港站可換乘1號(hào)線，在辛屯站可換乘西海岸快線。全程運(yùn)行約50分鐘，全程最高票價(jià)6元。

6號(hào)線一期串聯(lián)了靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、山東自貿(mào)區(qū)（青島片區(qū)）、中德生態(tài)園等西海岸人口集中、產(chǎn)業(yè)聚集的重點(diǎn)區(qū)域，線路開通后將大大加強(qiáng)這些區(qū)域之間的聯(lián)系，全面加強(qiáng)西海岸新區(qū)與青島東岸、北岸城區(qū)間的快速交流，深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。同時(shí)，作為西海岸新區(qū)的第三條地鐵線路，6號(hào)線一期的開通將加快補(bǔ)齊西海岸新區(qū)南北向的交通短板，為國家級(jí)新區(qū)建設(shè)提供更加便捷的軌道交通支撐。（觀海新聞/青島早報(bào)記者 魏鈮邦 攝影報(bào)道）

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