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尋標(biāo)對(duì)標(biāo),塑強(qiáng)山東國(guó)企競(jìng)爭(zhēng)力

來(lái)源:舜網(wǎng)

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2024-04-17 23:06:04

原標(biāo)題:尋標(biāo)對(duì)標(biāo),塑強(qiáng)山東國(guó)企競(jìng)爭(zhēng)力

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原標(biāo)題:尋標(biāo)對(duì)標(biāo),塑強(qiáng)山東國(guó)企競(jìng)爭(zhēng)力

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國(guó)有企業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著中流砥柱的作用。近年來(lái),新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起,更加要求國(guó)有企業(yè)深化改革,增強(qiáng)國(guó)有經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)前,我省國(guó)有企業(yè)正以提升戰(zhàn)略引領(lǐng)力、創(chuàng)新支撐力、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo),積極尋標(biāo)對(duì)標(biāo),加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提升質(zhì)量效益。一大批企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、品牌影響力、國(guó)際化水平明顯提升,在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和重塑國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)中發(fā)揮引領(lǐng)作用。

3月底,山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭再傳捷報(bào)——集裝箱單班裝卸量紀(jì)錄刷新,單橋吊單班裝卸集裝箱箱量同比提升3%。這是今年1月第10次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄后,該碼頭創(chuàng)造的又一佳績(jī)。

這個(gè)碼頭帶來(lái)的驚喜遠(yuǎn)不止于此。去年底,碼頭(三期)投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),該項(xiàng)目擁有六大自主突破、12項(xiàng)創(chuàng)新攻堅(jiān)成果,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域全自主集成創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景“零”的突破。在第五批國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)名單中,山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭入選。

這背后,靠的是科技創(chuàng)新的持續(xù)支撐。山東港口成立以來(lái),以加快建設(shè)世界級(jí)港口群和“雙一流”企業(yè)為改革主攻方向,聚焦發(fā)揮科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制和安全支撐作用,探索走出一條具有山東港口特色的世界一流企業(yè)創(chuàng)建之路。

“我們研發(fā)投入的增幅連續(xù)三年達(dá)到25%以上,已登記專利1000余項(xiàng)。山東港口權(quán)屬9戶企業(yè)入選山東省(青島市)專精特新、創(chuàng)新型企業(yè),1戶企業(yè)入選國(guó)家專精特新‘小巨人’企業(yè)。”山東省港口集團(tuán)總經(jīng)理李奉利介紹。

發(fā)揮國(guó)有企業(yè)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)、制度優(yōu)勢(shì),在原創(chuàng)技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)、研發(fā)大國(guó)重器方面取得多點(diǎn)突破,是國(guó)有企業(yè)職責(zé)所在,也是優(yōu)勢(shì)所在。省國(guó)資委組織實(shí)施國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)科技創(chuàng)新能力提升專項(xiàng)行動(dòng),選取7家企業(yè)開(kāi)展科技創(chuàng)新能力提升行動(dòng)工作試點(diǎn);選取55戶企業(yè)開(kāi)展“省科改專項(xiàng)行動(dòng)”,打造一批改革樣板和創(chuàng)新尖兵。2023年,全省42家國(guó)有企業(yè)入圍國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改企業(yè)”和“雙百企業(yè)”名單,數(shù)量居全國(guó)前列。

爭(zhēng)創(chuàng)一流,尋標(biāo)對(duì)標(biāo)是重要途徑。“在建設(shè)世界一流企業(yè)、建設(shè)世界一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商‘雙一流’目標(biāo)指引下,集團(tuán)結(jié)合產(chǎn)業(yè)布局及經(jīng)營(yíng)實(shí)際,構(gòu)建以集團(tuán)整體對(duì)標(biāo)為統(tǒng)領(lǐng),各級(jí)權(quán)屬企業(yè)對(duì)標(biāo)提升為保障的分層分類對(duì)標(biāo)工作體系。集團(tuán)層面選定招商局集團(tuán)、中交集團(tuán)、浙江交投、江蘇交控實(shí)施整體對(duì)標(biāo),產(chǎn)業(yè)板塊實(shí)施專項(xiàng)對(duì)標(biāo),權(quán)屬單位層面實(shí)施差異化對(duì)標(biāo)。對(duì)標(biāo)指標(biāo)既選取關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo),又選取業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)指標(biāo);既精準(zhǔn)分析經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),也學(xué)習(xí)優(yōu)秀管理實(shí)踐。”山東高速集團(tuán)總經(jīng)理孫付春介紹。

以運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)板塊專項(xiàng)對(duì)標(biāo)為例,山東高速集團(tuán)實(shí)地考察了多家省外行業(yè)頭部企業(yè)運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀,結(jié)合行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、現(xiàn)行制度要求及集團(tuán)實(shí)際,建立高速公路運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)體系,選取收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)、路管、路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與指揮調(diào)度、出行信息服務(wù)、成本控制等6個(gè)方面80項(xiàng)重要指標(biāo),組織各高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位依據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則和設(shè)定的目標(biāo)值,制訂專項(xiàng)對(duì)標(biāo)方案,明確目標(biāo)、找出差距,深挖潛力、補(bǔ)齊短板,進(jìn)一步提升管理手段、強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)。

截至2023年底,山東高速集團(tuán)尋標(biāo)對(duì)標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)一流行動(dòng)38項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)全部實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo),助力全省高速公路通車?yán)锍掏黄?400公里;山東中歐班列年內(nèi)累計(jì)開(kāi)行2566列,同比增長(zhǎng)24.7%;集團(tuán)全年?duì)I業(yè)收入、利潤(rùn)總額再創(chuàng)歷史新高,管理水平、質(zhì)量效益、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。

為助力我省國(guó)企進(jìn)一步提升治理效能、經(jīng)營(yíng)效率、自主創(chuàng)新能力和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)水平,去年,我省出臺(tái)了《關(guān)于開(kāi)展尋標(biāo)對(duì)標(biāo)爭(zhēng)創(chuàng)一流行動(dòng)的意見(jiàn)》,確立了到“十四五”末打造一批世界一流企業(yè)、行業(yè)一流企業(yè)、專精特新和單項(xiàng)冠軍企業(yè)的目標(biāo)。按照突出主業(yè)、突出短板指標(biāo)、突出標(biāo)桿先進(jìn)性、突出行業(yè)特點(diǎn)、突出治理特色、突出核心競(jìng)爭(zhēng)力、突出系統(tǒng)推進(jìn)、突出提檔升級(jí)“8個(gè)突出”原則,我省科學(xué)設(shè)計(jì)28項(xiàng)對(duì)標(biāo)指標(biāo),指導(dǎo)企業(yè)圍繞解決“跟誰(shuí)對(duì)”“對(duì)什么”“怎么對(duì)”的問(wèn)題,制訂尋標(biāo)對(duì)標(biāo)實(shí)施方案和年度任務(wù)清單,明晰爭(zhēng)創(chuàng)目標(biāo)、工作重點(diǎn)和操作路徑。

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