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新能源船舶由沿海開(kāi)往濟(jì)南港每航次獎(jiǎng)補(bǔ)4.8萬(wàn)元

來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

作者:范俐鑫

2024-04-02 16:18:04

原標(biāo)題:新能源船舶由沿海開(kāi)往濟(jì)南港每航次獎(jiǎng)補(bǔ)4.8萬(wàn)元

來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題:新能源船舶由沿海開(kāi)往濟(jì)南港每航次獎(jiǎng)補(bǔ)4.8萬(wàn)元

來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)

本報(bào)4月1日訊(記者 范俐鑫)《山東省小清河交通管理辦法》自今日起施行。當(dāng)天,山東省政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì),對(duì)該《辦法》進(jìn)行解讀。

小清河復(fù)航工程是我省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,2024年2月底,小清河復(fù)航工程PPP項(xiàng)目順利通過(guò)交工驗(yàn)收,并轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)期。目前,已先后成功組織完成了鋁礬土、糧食、鋼卷等相關(guān)貨類(lèi)運(yùn)輸,特別是先后完成了從濟(jì)南至海南八所港和浙江溫州的大件運(yùn)輸任務(wù),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“河海直達(dá)”。截至目前,小清河流域已進(jìn)行了兩個(gè)航次河海直達(dá)大件貨物運(yùn)輸,近日將完成第三航次,凸顯了小清河的航運(yùn)優(yōu)勢(shì)。

2024年,省財(cái)政將進(jìn)一步統(tǒng)籌資金、用活政策,積極發(fā)揮財(cái)政引導(dǎo)作用,集中推動(dòng)小清河交通綠色、集約、規(guī)模化發(fā)展。

在交通工具上,2026年6月底前,對(duì)專(zhuān)門(mén)建造用于小清河航行的新能源船舶,給予每艘最高96萬(wàn)元建造獎(jiǎng)補(bǔ)。2024年,對(duì)由沿海港口開(kāi)往濟(jì)南港主城港區(qū)和章丘港區(qū)的新能源船舶,給予每航次4.8萬(wàn)元航線獎(jiǎng)補(bǔ)。兩項(xiàng)獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)均高出常規(guī)動(dòng)力船舶20個(gè)百分點(diǎn)。在運(yùn)輸方式上,2026年6月底前,對(duì)使用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳铮∝?cái)政按每標(biāo)準(zhǔn)箱25元進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ),鼓勵(lì)貨物封閉運(yùn)輸,減少小清河運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的污染。

聚焦多式聯(lián)運(yùn),按照每個(gè)項(xiàng)目300萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn),對(duì)入選省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)中,涉及小清河內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目給予獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)小清河公水、鐵水聯(lián)運(yùn),提升運(yùn)輸效率。聚焦降本增效,2024年6月底前,對(duì)在小清河沿線港口進(jìn)行貨物裝卸的船舶,按照貨物裝卸量,給予每噸5元的運(yùn)營(yíng)獎(jiǎng)補(bǔ),降低物流成本。

圍繞提高運(yùn)力,2026年6月底前,實(shí)施航道、船閘通行獎(jiǎng)補(bǔ)政策,分階段給予船舶通行費(fèi)、過(guò)閘費(fèi)60%至100%的獎(jiǎng)補(bǔ),鼓勵(lì)更多船舶暢行小清河。圍繞吸引貨源,實(shí)施疏港公路建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)政策,對(duì)新開(kāi)工的內(nèi)河港口連接最近國(guó)省道之間的新建、改建公路,給予每公里最高450萬(wàn)元的補(bǔ)助,提高小清河港口輻射能力和范圍,拉動(dòng)周邊貨源通過(guò)小清河港口運(yùn)輸。

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