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外貿(mào)魯企做大新業(yè)態(tài)加速拓市場

來源:經(jīng)濟導(dǎo)報

作者:吳淑娟

2024-03-18 19:43:03

原標題:外貿(mào)魯企做大新業(yè)態(tài)加速拓市場

來源:經(jīng)濟導(dǎo)報

原標題:外貿(mào)魯企做大新業(yè)態(tài)加速拓市場

來源:經(jīng)濟導(dǎo)報

今年,計劃安排263個境外展會項目、10場專題對接活動,統(tǒng)籌財政、金融、物流、供應(yīng)鏈等各方資源,全力以赴幫助企業(yè)拓市場、增訂單、提份額

◆導(dǎo)報記者 吳淑娟 濟南報道

推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,山東啟動實施“好品山東 魯貿(mào)全球”市場開拓行動,“新三樣”企業(yè)出口加速,跨境電商快速發(fā)展,外貿(mào)企業(yè)加速開拓新市場、做大新業(yè)態(tài)、拓展新空間。

產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共享

“新三樣”紅利

全自動智能制造生產(chǎn)線高速運轉(zhuǎn),機械臂揮舞不停,各種設(shè)備馬力全開,經(jīng)過激光劃片、焊接、排版機、疊焊等十幾道工序后,形成了一片片晶硅光伏組件——這是東營大海科林光電有限公司無塵生產(chǎn)車間內(nèi)的繁忙景象。

“3月生產(chǎn)出口訂單為主,像我們的矩形全黑雙波訂單,組件轉(zhuǎn)換效率達到了22.5%以上,主要出口歐美地區(qū),前景廣闊。”東營大海科林光電有限公司生產(chǎn)總監(jiān)張春紅告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者。

作為一家業(yè)界領(lǐng)先的太陽能光伏組件生產(chǎn)企業(yè),東營大海科林光電有限公司積極拓展海外市場,隨著出口量的大幅增長,訂單供不應(yīng)求。

“我們的下游客戶有電動三輪車、電動汽車、儲能設(shè)備制造商,企業(yè)多以出口為主,從而也拉動了產(chǎn)能。目前2條鈉離子電池生產(chǎn)線滿負荷運轉(zhuǎn),日產(chǎn)電池穩(wěn)定在30萬只。”中科億博董事長鄭奎也興奮地向經(jīng)濟導(dǎo)報記者傳達著喜悅。

而在普斯特(山東)新能源科技有限公司,工人們正在趕制電動汽車充電樁。經(jīng)過排線、固定、組裝、性能測試等環(huán)節(jié),120臺套為電動汽車提供快充服務(wù)的配電箱下線。

普斯特(山東)新能源科技有限公司負責人鄧小彪表示,出口吉爾吉斯斯坦的電動汽車快充配電箱將搭乘中歐班列,預(yù)計15天內(nèi)客戶就能收到貨物。公司電動汽車快充配電箱的年出口額已從過去的個位數(shù)提高到年產(chǎn)能的30%。

為搶抓“新三樣”機遇,慶云縣建設(shè)了中慶新能源綠色近零碳產(chǎn)業(yè)園,累計招引和培育了總投資69.5億元的32個項目,形成了從電池材料、電芯、儲能系統(tǒng),到后端應(yīng)用、梯次應(yīng)用、回收利用垂直布局的產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)建起融合集群產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

在青島港,首批50多輛新能源大巴近日啟航出口到芬蘭、比利時等歐洲國家,作為城市公交巴士使用。

上合國際樞紐港則建設(shè)啟用了汽車交易中心,其將依托上合國際樞紐港“海陸空鐵”四港聯(lián)動資源,簡化車輛代采和上牌過戶流程,為企業(yè)提供便利的運輸方式,提供從車輛采購、倉儲、運輸?shù)匠隹诘囊徽臼杰囕v代辦報關(guān)報檢、物流倉儲及融資服務(wù),擴大以新能源汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的“新三樣”產(chǎn)品出口。

“為最大化便利‘新三樣’出口,海關(guān)設(shè)立了‘新三樣’出口咨詢窗口,提供專業(yè)政策解讀,實施預(yù)約查驗,確保貨物即到即驗,以幫助企業(yè)進一步壓縮物流時間和成本。”青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)黨委書記、關(guān)長張清海表示。

經(jīng)濟導(dǎo)報記者從山東省商務(wù)廳了解到,近年來,以電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能蓄電池為代表的外貿(mào)“新三樣”出口量迅速增長。2023年,山東省太陽能電池、鋰電池、電動載人汽車等外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品合計出口93.9億元人民幣,同比增長47.3%,高于同期山東出口整體增速46.2個百分點。

跨境電商等新興業(yè)態(tài)

快速發(fā)展

在政策利好和消費需求雙重刺激下,跨境電商等新業(yè)態(tài)也快速發(fā)展。

在煙臺綜合保稅區(qū)跨境電商監(jiān)管中心,保運通供應(yīng)鏈管理有限公司的工作人員加緊對跨境電商出口商品進行分揀、打包、貼制面單、掃單,倉外的集裝箱運輸車整裝待發(fā)。在海關(guān)關(guān)員查驗合格并辦結(jié)通關(guān)手續(xù)后,7.3萬單跨境電商出口包裹隨即搭乘“開平”和“煙臺新快航”班輪運抵韓國。

“今年前2個月出口量達到了280萬單,同比增長20%。”煙臺綜合保稅區(qū)保運通供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理戰(zhàn)肖斌告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,為滿足訂單需求,企業(yè)在春運期間專門租賃了一條集裝箱貨船運送跨境電商出口包裹,保障物流時效。

據(jù)菜鳥集運煙臺倉負責人王曉峰介紹,今年菜島開通了輸韓小食品專線,現(xiàn)在集運倉內(nèi)每天小食品類的訂單量能夠占20%以上,像米線、酸辣粉、麻辣燙等中國傳統(tǒng)食品已經(jīng)越來越多地走上國外消費者的餐桌。

經(jīng)濟導(dǎo)報記者在采訪中了解到,“跨境電商+直播”的形式促使休閑食品類成為今年跨境電商出口新的增長點,米線等中國傳統(tǒng)美食格外受到國外消費者的青睞,眾多國內(nèi)零食品牌紛紛出海搶占國際市場份額,出口勢頭強勁。

“得益于海關(guān)優(yōu)質(zhì)的惠企措施和便捷的通關(guān)效率,我們在煙臺的跨境電商出口業(yè)務(wù)享受到了‘海運的價格,空運的速度’,‘五日達’‘三日達’特色服務(wù)也得以實現(xiàn)。”杭州菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司出口業(yè)務(wù)關(guān)務(wù)經(jīng)理昊添表示,現(xiàn)在企業(yè)平均每天可出口超5萬單跨境電商包裹,今年將進一步擴大在煙臺跨境電商集運出口規(guī)模。

據(jù)了解,今年山東將聚焦石油裝備、農(nóng)產(chǎn)品、化工、汽配等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)以及東南亞、西亞、非洲等新興市場,培育一批跨境電商交易平臺、跨境電商知名品牌、山東品牌商品展示中心。

全球市場開拓行動助力

“好品山東 魯貿(mào)全球”市場開拓行動也在緊鑼密鼓地進行中。

“3月初,我們已經(jīng)組織了兩個百人企業(yè)經(jīng)貿(mào)團赴越南、印度尼西亞、柬埔寨、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、德國等地,舉辦系列經(jīng)貿(mào)活動。”山東省貿(mào)促會黨組書記、會長孟向東表示。

據(jù)介紹,“對話山東—越南·中國(山東)經(jīng)貿(mào)合作及企業(yè)對接交流會”3月13日在越南河內(nèi)舉行。來自食品、機電設(shè)備、輕工紡織、橡膠輪胎等領(lǐng)域200余家中越企業(yè)進行了“一對一”精準洽談,達成合作意向100余個。金宇越南半鋼子午線輪胎合作項目等13個合作項目現(xiàn)場簽約,涉及橡膠輪胎、食品、智能制造等多個領(lǐng)域,簽約金額15億元。

剛剛結(jié)束的中國(山東)—阿聯(lián)酋經(jīng)貿(mào)對接活動,也吸引了來自全省14個市近100家企業(yè)與阿聯(lián)酋企業(yè)和機構(gòu)代表,圍繞建筑材料及五金、綠色能源及石油化工、食品、機械制造等領(lǐng)域,舉行近280場“一對一”洽談,共推動簽約項目5個,達成合作意向1.5億迪拉姆。

“赴阿聯(lián)酋參加中國(山東)—阿聯(lián)酋經(jīng)貿(mào)對接活動,主要是為了推介臨沂五金城,尋找五金工具合作商。此行收獲很大,希望以后可以多參與類似活動。”臨沂市慧通交通設(shè)施有限公司總經(jīng)理李慧表示。

數(shù)據(jù)顯示,阿聯(lián)酋是山東在中東的第一大貿(mào)易伙伴,2023年雙邊貿(mào)易額569.2億元人民幣。截至2023年,山東省對外投資超過800億美元,其中對阿聯(lián)酋投資尚不足5億美元,雙方貿(mào)易投資合作潛力巨大。

“今年,計劃安排263個境外展會項目、10場專題對接活動,統(tǒng)籌財政、金融、物流、供應(yīng)鏈等各方資源,全力以赴幫助企業(yè)拓市場、增訂單、提份額,叫響‘好品山東 魯貿(mào)全球’品牌。”山東省商務(wù)廳副廳長王紅表示。

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中間品如何更好開拓國際市場

中間品貿(mào)易,對保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,發(fā)揮著重要作用。不久前,在山東港口青島港前灣港區(qū),20多萬噸巴西鐵礦粉從“伯格苦菊”輪上接卸,直接裝上火車運往河北武安的煉鋼廠。

青島口岸是我國大宗商品的重要進口口岸之一,礦石、原油等進口量居全國港口前列。企業(yè)進口的鐵礦石一般用于生產(chǎn)建材、鋼板、鋼卷等鋼鐵制品,生產(chǎn)出來的成品大部分用于國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)及工業(yè)制造業(yè)。還有一部分經(jīng)加工生產(chǎn)后,作為出口商品再銷往海外市場,成為國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要組成部分。

從中間品進口來看,青島作為重要的沿海城市,通過海運港口進口了大量原材料、零部件,為保障本市乃至全國各行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出了積極貢獻,也為全球供應(yīng)商提供了廣闊的市場空間。數(shù)據(jù)顯示,2023年,青島進口中間品2867億元,占全市進口總值的70.9%。

為增加企業(yè)參與國際中間品貿(mào)易的底氣,青島提供多種優(yōu)惠政策支持,更好地推動中間品貿(mào)易高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

近日,賽輪集團股份有限公司生產(chǎn)的506條液體黃金輪胎搭乘“海豐允誠”號輪自青島港發(fā)往國外。為了幫助企業(yè)降本增效,青島海關(guān)試點開展單耗管理改革,企業(yè)無需再按照內(nèi)外銷產(chǎn)品分線生產(chǎn)。僅在管理成本上,賽輪集團每年可節(jié)省10萬余元。 (金臺)

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