原標題：《山東省黃河流域國土空間規劃(2021-2035年)》印發 以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架

來源：舜網

原標題：《山東省黃河流域國土空間規劃(2021-2035年)》印發 以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架

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近日，經山東省政府同意，省自然資源廳印發《山東省黃河流域國土空間規劃(2021-2035年)》(以下簡《規劃》)，到2035年，構建形成“一圈兩帶五區”國土空間保護開發總體格局。引人注意的是，《規劃》中提出以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架。

根據《規劃》，“一圈”即濟南都市圈，強化核心帶動作用，打造黃河流域綠色低碳高質量發展引領區。“兩帶”即黃河、大運河，突出在流域生態安全格局中的重要作用，筑牢區域生態安全屏障?！拔鍏^”即魯北、魯西北、魯西南、汶泗、淄濰(西部)五大農田集中區，持續增強糧食和重要農產品供給保障能力，全面提升農業農村現代化水平。

作為黃河下游地區唯一特大城市，山東支持濟南建設黃河流域中心城市，將高水平打造濟南都市圈，強化濟南都市圈核心帶動作用，實施“強省會”戰略。推動濟淄、濟泰同城化，輻射帶動聊城、德州、濱州、東營等城市協同發展，同步提升菏澤、濟寧要素支撐能力，打造黃河流域綠色低碳高質量發展引領區。

《規劃》提出，以建設新時代社會主義現代化強省會為統領，統籌推動城市功能提升、布局優化和產業升級，完善綜合立體高效交通網絡和現代流通體系，加快濟南新舊動能轉換起步區成形起勢，引導萊蕪區、鋼城區和中心城區融合發展。以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架，協調“山泉湖河城”關系，將城市融入自然山水之中，彰顯泉城魅力。

在提升濟南都市圈一體化發展水平方面，以濟南1小時通勤圈為基礎，加強濟南與周邊城市同城化發展，建設有全國影響力的現代化都市圈，打造黃河流域綠色低碳高質量發展主引擎。率先推進濟南、淄博、泰安一體化建設，構建以泰山為生態綠心、黃河為生態主軸的都市圈綠色發展內核，加快高端服務功能聚集。加強東營、德州、聊城、濱州等城市與濟南協同協作，形成都市圈外圍聯動圈層。支持濟寧、菏澤等其他沿黃城市發展，建設濟寧—棗莊城鎮密集區，培育菏澤區域增長極，形成濟南都市圈向南對接長三角地區、向西輻射黃河流域的戰略支點。構建與都市圈國土空間布局相匹配的快速交通網絡，沿主要交通走廊培育一批節點城鎮，承接中心城市非核心功能疏解。加強都市圈體制機制創新，統籌水、土地等資源要素配置，強化設施共建、產業共鏈、生態共保、環境共治、服務共享、市場共育，高水平推動都市圈一體化發展。

原標題：《山東省黃河流域國土空間規劃(2021-2035年)》印發 以“泰山—黃河”為本底構筑大濟南框架

作者：羅曉飛

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