原標題：聚力打造山東半島設計創(chuàng)新策源地

來源：青島日報

原標題：聚力打造山東半島設計創(chuàng)新策源地

來源：青島日報

如何以設計創(chuàng)新驅(qū)動，為城市發(fā)展賦能？

12月27日，由青島市人民政府主辦，青島市地鐵工程建設指揮部辦公室、青島市工業(yè)和信息化局、青島市自然資源和規(guī)劃局、青島市住房和城鄉(xiāng)建設局承辦，青島地鐵集團有限公司、中建三局集團有限公司協(xié)辦的“讓未來定義今天”設計產(chǎn)業(yè)賦能城市高質(zhì)量發(fā)展會議在青島舉行。全國工程勘察設計大師、清華大學教授張杰，清華大學教授、博士生導師、國際設計聯(lián)合會副主席趙超，中國紡織建設規(guī)劃院院長張慶輝等11位城市設計、文化設計、科技設計、生活設計領域權威專家參加會議。

讓未來定義今天。圍繞“設計產(chǎn)業(yè)賦能城市高質(zhì)量發(fā)展”主題，與會專家聚焦“城市設計、文化設計、科技設計、生活設計”領域中的多元互動關系，探索城市可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的新思路和新策略，“把脈”青島設計產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，通過在青島北客站及周邊區(qū)域先行導入設計產(chǎn)業(yè)等方式，加速推動設計、數(shù)字、智能、產(chǎn)業(yè)深度融合，助力青島加快邁向國際化創(chuàng)新城市。

設計創(chuàng)意：站在新風口，打造增長極

城區(qū)振興，產(chǎn)業(yè)先行。近年來，隨著我國新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程的加快，文化創(chuàng)意和設計服務已貫穿經(jīng)濟社會各領域各行業(yè)，呈現(xiàn)出多向交互融合態(tài)勢，具有產(chǎn)業(yè)引領性強、發(fā)展?jié)摿Υ蟆⒃鲩L速度快等優(yōu)勢。隨著產(chǎn)業(yè)不斷升級轉(zhuǎn)型，設計創(chuàng)意在創(chuàng)造就業(yè)機會、推動文化創(chuàng)新、增強城市宜居性、推進城市更新建設等方面起到了重要作用。

放眼全球，國際知名大都市（如：倫敦、紐約）均是設計業(yè)與制造業(yè)強市，設計賦能產(chǎn)品、設計賦能產(chǎn)業(yè)、設計賦能城市是其共同的成功特征。目前，深圳、上海、北京、武漢、重慶五座城市已被授予全球創(chuàng)意城市網(wǎng)絡“設計之都”稱號，其他城市也紛紛入局，競相創(chuàng)建“設計之都”。就在本月，《鄭州市打造設計之都中長期規(guī)劃（2023—2035年）》和《鄭州市建設“設計河南”先行區(qū)行動方案（2023—2025年）》出臺，推動鄭州加快形成高能級設計產(chǎn)業(yè)體系和賦能體系，努力建成引領中部、輻射全國、鏈接全球的設計產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

青島是山東發(fā)展的“龍頭”，經(jīng)濟活躍發(fā)達、產(chǎn)業(yè)基礎雄厚、開放優(yōu)勢明顯，擁有發(fā)展設計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的深厚土壤和基礎條件。《青島市加快構建優(yōu)質(zhì)高效服務業(yè)新體系三年行動方案（2023—2025年）》中提出，聚焦24條重點產(chǎn)業(yè)鏈引進培育高水平研發(fā)平臺和企業(yè)研發(fā)機構，建設一批面向制造業(yè)的工業(yè)設計、檢驗檢測認證等服務載體。

站在新風口，打造增長極。作為地鐵建設和地鐵沿線開發(fā)建設以及重點低效片區(qū)開發(fā)建設的重點項目，青島北客站及周邊區(qū)域依托交通區(qū)位優(yōu)勢，加快地鐵TOD綜合開發(fā)，面向未來構建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和城市發(fā)展的新生態(tài)。項目占地面積約3平方公里，將突出青島北站強大的交通樞紐輻射能力和效能優(yōu)勢，著力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，圍繞“設計產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟”兩大核心產(chǎn)業(yè)，與智慧、低碳、數(shù)字產(chǎn)業(yè)結合，打造青島“智慧門戶·設計都心”。

設計產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需要高能級平臺載體作支撐，北客站及周邊區(qū)域具備突出的平臺優(yōu)勢。應著力推動北客站及周邊區(qū)域站城一體化，打造濱海空間“橋頭堡”，以設計產(chǎn)業(yè)發(fā)展推動片區(qū)城市更新取得成效，打造城市有機更新的增長極，在青島都市圈中更好發(fā)揮龍頭帶動和引領作用。會上，與會專家建言獻策，期待這片熱土早日成為青島創(chuàng)意設計產(chǎn)業(yè)勃興壯大的新增長極。

經(jīng)濟發(fā)展越好的地方，越是注重高新技術產(chǎn)業(yè)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)。“城市的品質(zhì)和文化魅力的提升，是當下聚集人才的重要指標。通過創(chuàng)新人才聚集進而帶動創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為城市植入新的產(chǎn)業(yè)，從而促進經(jīng)濟發(fā)展。”中央美術學院教授、中國公共藝術研究中心主任王中建議，要以藝術、創(chuàng)意和設計為紐帶，共同構建高品質(zhì)的未來之城，最終實現(xiàn)以文興城、以人為本、和美共行、向心共生。具體到青島北客站片區(qū)，要將人文魅力和富有吸引力的生活場景作為核心抓手，以此來吸引人才聚集，才能更好支撐創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的形成和集聚。

“青島北客站片區(qū)3平方公里的區(qū)域，是青島向整個山東半島內(nèi)陸延展城市影響力、拓展城市發(fā)展空間的‘新門戶’。通過TOD開發(fā)可以撬動更多的產(chǎn)業(yè)要素和產(chǎn)業(yè)資源。”在中國紡織建設規(guī)劃院院長張慶輝看來，青島北站擁有大流量，但其中很大一部分是過路流量。如何將流量變“留量”？需要相關的配套政策和體制機制保障。他表示，要在此區(qū)域發(fā)展創(chuàng)意設計產(chǎn)業(yè)，首先要做好頂層設計，秉承開放包容的心態(tài)和富有吸引力的招商引資政策，吸引世界知名設計創(chuàng)意機構進駐；還要注重挖掘培育青島本土設計創(chuàng)意機構，發(fā)揮好駐魯專業(yè)院校的作用，推動外來機構與本土機構融合互動。

先行打造設計產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)

進入城市發(fā)展的新階段，城市建設的方式由增量擴張轉(zhuǎn)向存量挖潛。作為助推青島新時期重構產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展格局的中堅力量，TOD開發(fā)在推動城市更新建設、實現(xiàn)存量變革與增量崛起方面發(fā)揮著重要的引領作用。青島北客站及周邊區(qū)域是青島TOD開發(fā)“一號工程”。經(jīng)過近兩年的開發(fā)建設，這里正在加快“騰籠換鳥”，成為項目招引的活力“磁場”。

今年以來，青島地鐵集團加快推進青島北客站及周邊區(qū)域項目落地工作，聯(lián)合李滄區(qū)政府、合生商業(yè)集團共同簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，由青島地鐵集團和合生商業(yè)集團共同打造的商業(yè)品牌“青鐵·超極合生匯”亮出藍圖。作為繼京滬之后的第三座“超極合生匯”，“青鐵·超極合生匯”將通過新業(yè)態(tài)落位、首店引進、舉辦電競及極限運動賽事等方式，打造具有“歷史感、煙火氣、新潮范”的未來商業(yè)綜合體。

片區(qū)內(nèi)首宗住宅用地已在10月7日由中鐵二十局成功競得，標志著該片區(qū)多元發(fā)展的新開端。央企中鐵二十局進駐后，將充分發(fā)揮其工程建造、特色地產(chǎn)、資產(chǎn)經(jīng)營、新興產(chǎn)業(yè)等業(yè)務一體化優(yōu)勢，為片區(qū)建設帶來強勁動力。同時，青島地鐵還引入山大優(yōu)秀教育資源，大大提升片區(qū)吸引力和影響力。

11月2日，東片區(qū)啟動站前商務組團建筑概念方案全球征集工作，將依托原國棉六廠歷史文脈傳承，布局超甲級寫字樓、高端酒店、超級主場、潮玩娛樂等功能集聚的組團，對功能布局、建筑形態(tài)、建筑高度、開發(fā)強度和公共空間等展開設計研究，地上地下空間暢聯(lián)，將其打造成為兼具國際化魅力與地域特色的青島城市商業(yè)商務新地標。

……

成功的TOD一體化功能生態(tài)圈建設，應該是“軌道上的產(chǎn)業(yè)”和“軌道上的生活”共生發(fā)展。青島北客站及周邊區(qū)域正在加速構建站產(chǎn)城一體化布局的發(fā)展生態(tài)圈，為片區(qū)設計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的落位集聚奠定基礎。

青島地鐵集團黨委書記、董事長張君表示，地鐵集團將以此次研討會為契機，錨定“雙一流”發(fā)展目標，推動青島北客站及周邊區(qū)域東、西片區(qū)按照“一個片區(qū)、一個定位、一套規(guī)劃”的原則，整體研究、統(tǒng)籌規(guī)劃，借助樞紐優(yōu)勢，聚焦設計產(chǎn)業(yè)和總部經(jīng)濟落位設計類專業(yè)園區(qū)，打造開放合作平臺、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺、價值驅(qū)動平臺、設計生態(tài)構建平臺，以設計思想、技術、人才與成果、設計服務和創(chuàng)新性應用賦能城市經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。

在推進路徑上，青島地鐵將按照“兩個一”發(fā)展策略，即：建立一套高質(zhì)量發(fā)展體系、打造一個高品質(zhì)示范片區(qū)；構建“八個一”實施體系，即：組建一個統(tǒng)籌機構、出臺一套支持政策、舉辦一批高端活動、成立一個專家委員會、打造一個產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、設立一支扶持基金、搭建一個學研孵化平臺、建設一個永久展廳。具體來說，以原國棉六廠廠區(qū)為啟動區(qū)，先行落位一批具有一定知名度及發(fā)展?jié)摿Φ脑O計單位展開重點培育，將之打造成為設計產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，帶動周邊區(qū)域，形成示范引領作用；后期，逐步在片區(qū)內(nèi)導入各類載體，形成聚集效應。結合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，融合數(shù)智化、高端化的發(fā)展趨勢，重點發(fā)力數(shù)字設計、工業(yè)設計、工程設計、時尚設計四大領域，瞄準全國、全球設計產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)和設計大師，吸引中外設計研究院等高端產(chǎn)業(yè)機構落地，聚力打造山東半島設計創(chuàng)新策源地。

設計為媒，創(chuàng)新驅(qū)動。一個設計產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地將在青島北客站片區(qū)加速崛起，為這座“活力海洋之都、精彩宜人之城”打開更大想象空間。 （周建亮）

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