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國內(nèi)首個太空艙式摩天輪將落青島

來源:青島早報

作者:劉世杰

2023-12-01 08:38:12

原標題:國內(nèi)首個太空艙式摩天輪將落青島

來源:青島早報

原標題:國內(nèi)首個太空艙式摩天輪將落青島

來源:青島早報

11月30日,荷蘭斯塔內(nèi)斯公司與青島高新區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就在青島高新區(qū)投資建設“青島之眼”摩天輪項目達成合作意向。這是繼青島東方伊甸園文旅項目之后,青島高新區(qū)引進的第二個10億級文旅產(chǎn)業(yè)項目。

“倫敦眼”設計方打造“青島之眼”

“青島之眼”摩天輪項目計劃投資約10億元,與青島東方伊甸園文旅項目毗鄰,建成后將成為青島市黃金岸線地標性巨型太空艙式摩天輪。此次投資建設的荷蘭斯塔內(nèi)斯公司是世界知名巨型太空艙式摩天輪建造運營企業(yè),這也是斯塔內(nèi)斯公司在中國投資建設和運營的第一個摩天輪項目。

斯塔內(nèi)斯公司首席執(zhí)行官史密斯介紹了“青島之眼”摩天輪項目整體計劃方案,對青島高新區(qū)區(qū)位和條件表示高度認可,對摩天輪項目在青島高新區(qū)取得成功充滿信心。青島高新區(qū)和荷蘭斯塔內(nèi)斯公司一致表示,將共同推動摩天輪項目落地建設和經(jīng)營發(fā)展,為青島市增添新的旅游亮點和經(jīng)濟增長點,為青島市和高新區(qū)經(jīng)濟良性發(fā)展、提升國內(nèi)國際知名度作出貢獻。

太空艙式摩天輪在1999年誕生于英國倫敦,由史密斯團隊為慶祝千禧年設計、建造完成,目前已成為倫敦新地標和世界聞名的文旅項目,全球游客稱其為“倫敦眼”,為倫敦市帶來了巨大的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。目前,全球建成的太空艙式摩天輪共有七個,分布于美國、英國、新加坡、阿聯(lián)酋等地,均為當?shù)刂牡貥耸浇ㄖ4舜螖M在青島高新區(qū)建設的項目是全球第八個太空艙式摩天輪。

廣闊發(fā)展前景吸引投資方

作為“青島之眼”摩天輪項目的投資建設和運營方,近年來荷蘭斯塔內(nèi)斯公司數(shù)次來中國考察,一度有意將在華投資建設和運營的第一個摩天輪項目落地海南省。最終經(jīng)過青島高新區(qū)的大力爭取和積極推介,今年10月13日荷蘭斯塔內(nèi)斯公司派人專程來青島高新區(qū)考察,公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官史密斯稱贊青島素有東方瑞士的美譽,是一座非常美麗的海濱城市,青島高新區(qū)地理位置優(yōu)越、發(fā)展前景廣闊。

青島高新區(qū)希望與斯塔內(nèi)斯公司展開全方位、多領域合作交流,加強政策、機制和項目對接,通過高質(zhì)量的項目合作為區(qū)域周邊配套和商貿(mào)綜合體聯(lián)動引流,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、共贏發(fā)展。

近年來,青島高新區(qū)為加快打造宜居宜業(yè)宜游高品質(zhì)灣區(qū)城市,不斷滿足人民對美好生活的向往,全面構建以生物醫(yī)藥及醫(yī)療器械為核心,新一代信息技術和智能制造為支柱、現(xiàn)代服務業(yè)為支撐的“1+2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,并啟動實施城市更新和城市建設三年攻堅行動,進一步加快現(xiàn)代服務業(yè)向高品質(zhì)和多樣化升級,不斷為居民營造更好的生活環(huán)境,優(yōu)化城市環(huán)境,提升青島高新區(qū)居民的幸福感。青島高新區(qū)將以此次簽約為機遇,持續(xù)提升全區(qū)生態(tài)環(huán)境、旅游環(huán)境、基礎設施等,以軟實力塑造區(qū)域發(fā)展硬支撐,打造創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展示范區(qū)和高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū),努力向具有世界影響力的高科技園區(qū)邁進。

在青島高新區(qū)建設的項目落成投入使用后,青島有望以“青島之眼”摩天輪為原點,吸引更多游客觀光旅游,帶動一個完整的主題產(chǎn)業(yè)鏈,使得城市的經(jīng)濟、旅游、文化等效益達到高峰,從而形成獨特的“摩天輪經(jīng)濟”。

/ 新聞延伸 /

“青島之眼”摩天輪將是巨無霸

摩天輪作為一種游玩設備,憑借夢幻造型以及可觀賞的高度視野,逐步成為一座城市的浪漫象征。和摩天大樓一樣,摩天輪建筑正在成為超級城市的固定元素。對于一座城市而言,擁有一座“特別”的摩天輪,打造一個地標性的建筑正在逐漸流行。縱覽全球,摩天輪已經(jīng)成為世界級城市的一項必需品。摩天輪與城市的名字緊密相連,具有了一種城市形象的象征意義和地標價值。其中,英國“倫敦眼”摩天輪被賦予英倫紳士特質(zhì),新加坡“飛行者”摩天輪被看作時尚摩登,東京“鉆石與花”摩天輪則被視為羅曼蒂克。

目前青島擁有三座摩天輪,分別是即墨區(qū)海泉灣的“海洋之星”摩天輪、西海岸新區(qū)的“琴島之眼”摩天輪和李滄區(qū)的青島世博園摩天輪。其中,即墨區(qū)海泉灣“海洋之星”摩天輪高達88米,擁有54個懸掛式觀景艙,矗立在鰲山灣畔;西海岸新區(qū)的“琴島之眼”摩天輪高度為68米,轉一圈需要13分14秒,寓意一生一世,坐在高處可以看到整個唐島灣的全景;青島世博園摩天輪通體呈紅色,高度為48米,擁有24個觀景艙。

與島城現(xiàn)有的三座摩天輪不同的是,此番落戶青島高新區(qū)的“青島之眼”摩天輪將是“巨無霸”。荷蘭斯塔內(nèi)斯公司是世界知名巨型太空艙式摩天輪建造運營企業(yè),其設計和建設的“倫敦眼”“迪拜眼”均成為眾多游客的“打卡地”。據(jù)荷蘭斯塔內(nèi)斯公司有關人員介紹,英國“倫敦眼”摩天輪原本是為了慶祝世紀之交而修建的臨時性建筑,在運營第一年就為倫敦旅游市場增加了10%的經(jīng)濟效益,且每天有超1.5萬名游客爭相登上“倫敦眼”一飽倫敦風采,因而被永久保留下來。如今游客只要身處135米高的“倫敦眼”之中,就能看到腳下的泰晤士河將土地與河流溫柔地擁抱在一起,從議會大廈到大本鐘,從倫敦塔到威斯敏斯特教堂,從對講機大廈到碎片大廈,美麗的英倫風情盡收眼底。2021年10月,號稱世界最大最高的“迪拜眼”摩天輪在阿聯(lián)酋迪拜開放。該摩天輪高度超過250米,幾乎是“倫敦眼”的兩倍,在施工中使用了約11200噸鋼材,比建造巴黎埃菲爾鐵塔的鋼材量還多33%。“迪拜眼”摩天輪由48個雙層玻璃客艙組成,一次最多可搭載1750名乘客,轉一圈需要38分鐘。

觀海新聞/青島早報記者 劉世杰

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