原標題：濟南為啥少見共享電單車

來源：山東商報

原標題：濟南為啥少見共享電單車

來源：山東商報

商報濟南消息 “為何濟南市區(qū)很少見到美團、哈啰等共享電單車呢？”近日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領導留言板”留言。山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者注意到，8月28日，此條留言已有回復：目前暫不宜投放共享電單車。記者從濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局獲悉，如市民有需求，下一步將會納入考慮范圍內(nèi)。

對于濟南市目前不宜投放共享電單車的原因，此條留言的具體回復為：根據(jù)濟南市交通運輸局、發(fā)改委等10部門聯(lián)合印發(fā)《綠色出行創(chuàng)建行動實施方案》，鼓勵自行車等綠色出行方式。根據(jù)交通運輸部等10部門《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》中提出的“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”要求，以及公安部致函交通運輸部提出的及時制止違規(guī)投放互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車、相關企業(yè)停止投放并限期收回的建議，濟南市嚴格控制互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車投放。此外，共享電單車質(zhì)量大、速度快，騎行人員不固定，易發(fā)生交通事故。共享電單車還存在火災隱患和環(huán)境污染風險。按相關法規(guī)，騎行電單車需佩戴頭盔，頭盔難以實現(xiàn)共享。綜合考慮城市發(fā)展規(guī)劃、公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、交通出行結構、道路通行條件、道路交通安全及現(xiàn)行政策等情況，目前暫不宜投放共享電單車。

對此，記者致電濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局，一名工作人員表示，目前濟南出行方式比較豐富，例如公交路線已經(jīng)實現(xiàn)覆蓋濟南全市區(qū)，僅定制公交（路線）就有800條左右。明年，濟南市地鐵將逐漸開通新路線，另外還有摩托車、汽車、共享單車等出行方式。“目前我們所了解到的，市民相關訴求不一，沒有出現(xiàn)有大量共享電單車投放的市民需求。如市民有相關需求，下一步我們會納入考慮范圍內(nèi)。”

◎山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 鄭芷南 任為

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