原標題：再迎喜報|山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司2個項目獲全國公路建設(shè)最高質(zhì)量獎——“公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎（李春獎）”

來源：海報新聞

原標題：再迎喜報|山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司2個項目獲全國公路建設(shè)最高質(zhì)量獎——“公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎（李春獎）”

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大眾網(wǎng)·海報新聞 記者 王宣淞 報道

近日，2022-2023年度（第一批）“公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎（李春獎）”獲獎名單新鮮出爐，由山東高速集團投資建設(shè)的國高青蘭線東阿至聊城（魯冀界）段高速公路、濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴建工程項目榮登榜單，山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司繼濟東、蓬棲等5個項目獲此殊榮后，再添兩個新成員。

“公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(李春獎)”得名于隋朝設(shè)計建造趙州橋的著名工匠李春，由原交通部于1997年設(shè)立的公路工程“三優(yōu)”獎（優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計、優(yōu)質(zhì)工程）演變而來，是我國公路建設(shè)最高質(zhì)量獎，也是我國公路建設(shè)者的最高榮譽。

青蘭東聊

東阿至聊城（魯冀界）段高速公路是國家高速公路網(wǎng)青蘭(青島至蘭州)高速的重要組成部分，東接青蘭高速公路泰安至東阿界(含黃河大橋)段，西接河北省大名至邯鄲高速公路，途經(jīng)東阿縣、聊城東昌府區(qū)、莘縣，路線全長85公里，設(shè)計速度為120公里/小時，已于2019年10月建成通車。項目建設(shè)過程中強化創(chuàng)新引領(lǐng)，積極推行標準化建設(shè)，持續(xù)提升精細化管理水平，工程質(zhì)量得到有力保障，期間榮獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)二等獎1項，部級公路工程工法1項、國家專利4項、學(xué)術(shù)論文11篇，出版《公路工程混凝土通病治理關(guān)鍵技術(shù)》等3項專著。

濱萊改擴建

濱萊高速公路淄博西至萊蕪段改擴建工程，北起青銀高速淄博西樞紐立交，南接青蘭高速萊蕪樞紐立交，途經(jīng)淄博、濟南等2地市、8區(qū)縣，路線全長72.8公里，是山東省內(nèi)第二條雙向八車道高速公路，全線連續(xù)穿越由五個隧道構(gòu)成的隧道群，該隧道群刷新了當(dāng)時全國八車道最大斷面高速公路隧道群的紀錄，在我省乃至全國的公路建設(shè)史上都具有開拓性的意義。該項目創(chuàng)造性提出高速公路改擴建沉降差異控制技術(shù)、復(fù)雜條件超大斷面隧道施工安全控制關(guān)鍵技術(shù)、轉(zhuǎn)體橋施工過程BIM三維仿真技術(shù)等系列先進技術(shù)和工藝，先后榮獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎一等獎等省部級科學(xué)技術(shù)獎5項、授權(quán)專利49項、省部級工法6項、BIM獎2項、山東省工程建設(shè)“泰山杯”等殊榮。

近年來，山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司始終以“六型山高”系統(tǒng)工程建設(shè)為導(dǎo)向，以打造“平安百年品質(zhì)工程”為引領(lǐng)，精耕細作，不斷塑造高速公路“山高品質(zhì)”。下一步，山東高速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)公司將以此為契機，持續(xù)推進品質(zhì)工程建設(shè)，充分發(fā)揮“公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎（李春獎）”示范引領(lǐng)作用，高標準推進質(zhì)量管理專項提升行動，不斷擦亮“山東高速”建設(shè)品牌，為集團高質(zhì)量發(fā)展作出新的更大貢獻，助力交通強國山東示范區(qū)建設(shè)。

初審：何泉峰

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