原標(biāo)題：2022年度“青島巴士之星”揭曉

來源：青島早報(bào)

原標(biāo)題：2022年度“青島巴士之星”揭曉

來源：青島早報(bào)

近日，第八屆“青島巴士之星”（2022年度）活動(dòng)圓滿落下帷幕，獲獎(jiǎng)的10名“青島巴士之星”立足工作崗位，傳遞公交溫度和情懷，讓溫暖的“四個(gè)一”情暖萬家，讓貼心的“五個(gè)我等您”更加淋漓盡致，“口罩下的微笑”感動(dòng)島城，美好出行持續(xù)升溫。其中，302路線駕駛員董述飛和6路線駕駛員周群松還榮獲了山東省“最美駕駛員”稱號。

302路線駕駛員董述飛：

十米車廂書寫青春擔(dān)當(dāng)

近日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)李滄巴士公司302路駕駛員董述飛獲評山東省城市客運(yùn)“最美公交駕駛員”榮譽(yù)稱號。2016年，憑著對公交事業(yè)的一腔熱愛，退伍后的董述飛進(jìn)入了公交行業(yè)，帶著一股情懷、一種理想、一份責(zé)任，董述飛將普通崗位上的工作做到了極致。他在302路車上服務(wù)了6年整，扎根基層沃土，練就過硬本領(lǐng)，安全行駛里程近14萬公里。以零違章、零事故、零責(zé)任投訴展現(xiàn)出了自己的專業(yè)素養(yǎng)，以堅(jiān)持不懈的經(jīng)驗(yàn)內(nèi)化、公益志愿、服務(wù)創(chuàng)新彰顯了新時(shí)期青年黨員精益求精的職業(yè)精神、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)姆瞰I(xiàn)精神、刻苦鉆研的創(chuàng)新精神。

6路線駕駛員周群松：

品質(zhì)服務(wù)助力美好出行

6路線老年乘客、外地旅游乘客比較多，如何不斷提升服務(wù)品質(zhì)，讓乘客乘車更舒適、出行更美好，成為了周群松時(shí)常揣摩的“課題”。他利用業(yè)余時(shí)間走街串巷，迅速掌握了6路線的沿途景點(diǎn)信息、地標(biāo)建筑，方便及時(shí)為乘客答疑解惑。周群松創(chuàng)新性提出了“便簽式”服務(wù)法，駕駛室常備一支筆和一本便簽，時(shí)刻將乘客需求記錄下來貼在方向盤中央，及時(shí)為乘客提供幫助。周群松始終心系乘客，用品質(zhì)服務(wù)助力市民美好出行,他助老扶幼的事跡曾被央視報(bào)道，并被評為山東省“最美公交駕駛員”，展現(xiàn)出了一名公交駕駛員的風(fēng)采。

402路線駕駛員趙娣：

在平凡的崗位上綻放華彩

“600、615、630、645、700、715……”每天凌晨5點(diǎn)多，402路線的乘客微信群內(nèi)都會收到這樣一串神秘?cái)?shù)字，這是駕駛員趙娣與乘客之間心照不宣的秘密。原來，為方便乘客出行，趙娣每天都會將運(yùn)行計(jì)劃發(fā)到群內(nèi)供乘客參考，一串串?dāng)?shù)字成了趙娣真情服務(wù)的見證。1999年，趙娣經(jīng)過培訓(xùn)、考試成功轉(zhuǎn)崗成為一名駕駛員。業(yè)余時(shí)間，她不僅刻苦鉆研、提升駕駛技術(shù)，還將乘務(wù)員時(shí)期總結(jié)的服務(wù)方法進(jìn)一步優(yōu)化整合、加以應(yīng)用，在新的崗位上闖出了一片自己的天地。

221路線駕駛員毛劍峰：

做安全文明行車的排頭兵

2018年1月，毛劍峰正式進(jìn)入青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)，成為一名221路線的駕駛員，工作之余，他耐心總結(jié)安全行車方法，針對線路特點(diǎn)歸納出“起步緩、行駛穩(wěn)、剎車慢”的九字行車法，并在工作中加以應(yīng)用。毛劍峰所在的221路線是公司經(jīng)過斑馬線最多的公交線路，全線經(jīng)斑馬線達(dá)200余處。在這條公交線路上，他堅(jiān)持做安全文明行車的排頭兵，日均禮讓在百次左右，以“禮”字托底、“讓”字為先的文明行車意識，奏響城市文明樂章。

30路線駕駛員戴翠紅：

“紅葉”傳情 溫暖服務(wù)隨行

戴翠紅在20多年的工作中，每次乘客上車時(shí)，她便會親切地說，“您好，歡迎乘坐30路公交車”；每次遇到特需乘客乘車，她總會等他們坐穩(wěn)扶好后才起步；每次起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)，她總會提醒乘客坐穩(wěn)扶好；車上人多時(shí)，她會動(dòng)員乘客讓座，并代為感謝；乘客下車時(shí)，她會反復(fù)叮囑“慢著點(diǎn)”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一天下來，戴翠紅的問候語大約要說上千遍。“我能干”“讓我來”“交給我”是她工作的口頭禪。她以自己的實(shí)際行動(dòng)，詮釋著一名共產(chǎn)黨員的初心和堅(jiān)守，時(shí)刻發(fā)揮著黨員先鋒模范作用。

375路線駕駛員周雙：

暖心服務(wù)顯真情

從退伍軍人到公交駕駛員，周雙不改軍人本色，將“聽黨指揮、能打勝仗、作風(fēng)優(yōu)良”的錚錚誓言融入駕駛員崗位。周雙一步一個(gè)腳印，牢記“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨，奮戰(zhàn)在車廂服務(wù)和防疫一線；從不擅交際的靦腆小伙到社區(qū)群眾的知心人，周雙熱情奉獻(xiàn)社會，踐行“學(xué)習(xí)雷鋒，奉獻(xiàn)他人，提升自己”的志愿服務(wù)理念，將車廂溫情傳遞到大街小巷。服務(wù)乘客美好出行既需要“領(lǐng)航員”也需要“螺絲釘”，周雙愿意在駕駛員崗位上做一顆平凡的“螺絲釘”，在十米車廂把暖心服務(wù)灑滿島城。

207路線駕駛員王迪俊：

錘煉服務(wù)技能打造美好出行

207路公交線路途經(jīng)老滄口居民區(qū)、李滄商圈、學(xué)校等站點(diǎn)，老年乘客較多。結(jié)合這一特點(diǎn)，王迪俊不斷堅(jiān)持“標(biāo)準(zhǔn)化+親情化”特色服務(wù)，堅(jiān)持“始發(fā)站站立式服務(wù)”，規(guī)范抬手“請”動(dòng)作，樹立車廂“服務(wù)生”形象。王迪俊的服務(wù)還從車廂延伸至社會，他常常前往社區(qū)服務(wù)點(diǎn)為居民提供便民服務(wù)，磨刀、理發(fā)、編馬扎……多種多樣的服務(wù)項(xiàng)目深受居民喜愛。不管是在車廂里還是在車廂外，王迪俊都在用一點(diǎn)一滴的行動(dòng)展示著公交人的時(shí)代風(fēng)采。

202路線駕駛員田行：

叫醒城市的首班車駕駛員

多年來，田行一直承擔(dān)著早班車駕駛員的重任，為了給乘客提供溫馨舒適的乘車環(huán)境，不論嚴(yán)寒酷暑，每天他都會提前一小時(shí)來到場站，他不僅堅(jiān)持 “一杯水”“老秒表”等公交老傳統(tǒng)，還把“導(dǎo)游式”服務(wù)融入了日常工作中。利用業(yè)余時(shí)間，到線路沿線景點(diǎn)了解有關(guān)歷史，走街串巷搜集沿線商店、學(xué)校等的門牌號，以方便乘客問詢，傳承了老公交人“問不倒”“一口清”的絕活，有外地乘客來問路時(shí)，他可以胸有成竹地告訴大家哪站下車、如何換乘更便捷，同事們都稱他是202路線的“導(dǎo)游顧問”。

501路線駕駛員朱琛琛：

用心服務(wù)的95后新勢力

1997年出生的朱琛琛是名退役軍人，成為501路線的公交駕駛員只有短短一年的時(shí)間，但就是這短短的365個(gè)日夜，卻被這位小伙子過成了無數(shù)個(gè)充實(shí)的日子。成為公交駕駛員以來，朱琛琛沒睡過一個(gè)懶覺，反而成為了一名早起愛好者。起初，他總是在天剛亮的時(shí)候就來到公司，四處閑逛“偷偷學(xué)藝”，看老師傅是如何檢查車輛的，看別人是怎么安排工作和生活的，學(xué)習(xí)了解車輛的性能……短短一年的時(shí)間，朱琛琛便成長為一名駕駛技能嫻熟、掌握服務(wù)技巧、能夠獨(dú)當(dāng)一面的95后年輕新勢力。

320路線駕駛員卞濤：

貼心服務(wù)溫暖人心傳遞文明

卞濤2007年進(jìn)入青島公交成為一名駕駛員，為乘客服務(wù)在用心的基礎(chǔ)上增加了用情工作，打造有溫度的車廂。在一次行車中，卞濤看到前方有一棵被風(fēng)吹倒的大樹橫在路上，十分危險(xiǎn)，便停下車去搬樹，在他的感染下，車上乘客和途經(jīng)的私家車主都紛紛過去幫忙，一起將樹移開。工作之余，卞濤經(jīng)常帶領(lǐng)班組成員走進(jìn)社區(qū)宣傳文明乘車和安全出行，幫助社區(qū)居民換紗窗、修馬扎，收到良好的社會效益，將高品質(zhì)服務(wù)延伸車廂之外，帶領(lǐng)大家創(chuàng)新服務(wù)領(lǐng)域，提升服務(wù)品位。

本版撰稿 觀海新聞/青島早報(bào)記者 肖夢婕 通訊員 張雅雯 公交供圖

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