原標(biāo)題：“奮進(jìn)新時(shí)代”主題成就展丨山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭又“上新”了

來(lái)源：海報(bào)新聞

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海報(bào)新聞?dòng)浾?叢萍 孫佃瀟 北京報(bào)道

在“奮進(jìn)新時(shí)代”主題成就展地方展區(qū)山東單元的山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭動(dòng)態(tài)模型。

10月1日，在“奮進(jìn)新時(shí)代”主題成就展地方展區(qū)山東單元，山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭動(dòng)態(tài)模型前吸引了很多觀眾圍觀。就在幾天前，9月27日，山東港口正式發(fā)布全自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)，這款新系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“毫秒級(jí)”全場(chǎng)選位、“秒級(jí)”設(shè)備調(diào)度、“毫秒級(jí)”數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)刷新。

雖然是模型，但是整體按照山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭場(chǎng)景進(jìn)行制作。自動(dòng)化橋吊、軌道吊、AGV均按比例由國(guó)內(nèi)頂級(jí)模型制作廠家根據(jù)設(shè)備圖紙縮放制作；通過(guò)PLC控制，模型可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)自動(dòng)化碼頭作業(yè)流程的全過(guò)程演示，再現(xiàn)了自動(dòng)化碼頭繁忙的作業(yè)場(chǎng)景。模型一側(cè)及上方配有折幕，實(shí)時(shí)播放自動(dòng)化碼頭全景作業(yè)視頻，立體展示了山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭的風(fēng)采。

所見(jiàn)即所得，山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭是全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。就在6月28日，山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭在“德翔許明”輪作業(yè)中，橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到60.18自然箱/小時(shí)，效率一舉提升14.2%，第九次刷新自動(dòng)化碼頭作業(yè)世界紀(jì)錄。

而再刷記錄的秘密武器就是新一代碼頭黑科技——由“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”自主研發(fā)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)A-TOS正式發(fā)布。

TOS即碼頭操作系統(tǒng)，是碼頭生產(chǎn)的核心軟件，被稱為碼頭高效運(yùn)行的“大腦”和“神經(jīng)中樞”。由“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”自主研發(fā)的系統(tǒng)從底層軟硬件到上層應(yīng)用關(guān)鍵核心技術(shù)的完全自主可控。

新系統(tǒng)可以根據(jù)碼頭實(shí)際業(yè)務(wù)量動(dòng)態(tài)調(diào)整系統(tǒng)負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)資源消耗的最佳分配，讓“大腦”更“聰明”，干起活來(lái)更順暢。

同時(shí)新系統(tǒng)能夠全面覆蓋碼頭近1000種作業(yè)工況，具備“智能擇取、即取即用”雙重優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“極速智配”，僅需5分鐘即可將世界最大集裝箱船150公里長(zhǎng)的集裝箱進(jìn)行有序排列，確保了貨物運(yùn)輸精確無(wú)誤。

創(chuàng)建的全新裝卸船模式實(shí)現(xiàn)集裝箱即到即裝，讓上百萬(wàn)集裝箱、200余臺(tái)大型設(shè)備在作業(yè)中不沖突、不排隊(duì)，橋吊有效作業(yè)時(shí)間提高10%。同時(shí)能智能應(yīng)對(duì)氣象變化。

這款“超級(jí)智腦”可以實(shí)現(xiàn)了碼頭“毫秒級(jí)”全場(chǎng)選位、“秒級(jí)”設(shè)備調(diào)度、“毫秒級(jí)”數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)刷新和不停工系統(tǒng)升級(jí)，讓碼頭作業(yè)更快捷、更精準(zhǔn)、更智能。

審核：辛　然

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