原標(biāo)題：“廣覆蓋深通達(dá)”，青島公路網(wǎng)建設(shè)全面提速

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞

濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）膠西互通立交鳥(niǎo)瞰圖。

3300多名參建人員奮戰(zhàn)在明董高速項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。

明董高速西海岸新區(qū)段施工現(xiàn)場(chǎng)。

記者探訪

從濟(jì)南到青島，一條高速公路正在如火如荼地建設(shè)中。作為連接濟(jì)青的第三條高速通道，濟(jì)青高速中線是我省首條新建智慧高速項(xiàng)目。其中，濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）已突破多個(gè)施工難點(diǎn)，進(jìn)入建設(shè)收尾階段，預(yù)計(jì)年底通車。

在青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)，一場(chǎng)“勇創(chuàng)新、當(dāng)先鋒、比貢獻(xiàn)”攻堅(jiān)轉(zhuǎn)序競(jìng)賽活動(dòng)正在全線火熱開(kāi)展，項(xiàng)目建設(shè)全面提速。到今年年底，該項(xiàng)目新建左幅將建成通車，完成主線第一次轉(zhuǎn)序，隨后開(kāi)啟右幅施工，到2023年底主體將全部完工。

在建項(xiàng)目不舍晝夜抓進(jìn)度，規(guī)劃項(xiàng)目加快推進(jìn)前期工作……記者從市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部獲悉，截至8月底，列入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中的公路項(xiàng)目已完成投資45．93億元，完成計(jì)劃的125％。其中，在建項(xiàng)目5個(gè)：濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）將于年底主體建成通車，明董高速、青蘭高速（雙埠至河套段）改擴(kuò)建，國(guó)道204大沽河橋梁項(xiàng)目加快建設(shè)，藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道膠州段6月開(kāi)工。按照計(jì)劃，年底前將有3個(gè)項(xiàng)目新開(kāi)工：藍(lán)谷至膠東機(jī)場(chǎng)快速通道墨城路首開(kāi)段9月開(kāi)工、即墨城陽(yáng)段年底前具備開(kāi)工條件，G308文石線改建工程10月開(kāi)工建設(shè)，沈海高速改擴(kuò)建項(xiàng)目12月開(kāi)工。青蘭高速（河套至黃島段）改擴(kuò)建、萊州至青島高速、董梁高速等3個(gè)項(xiàng)目將加快前期工作，確保2023年全部開(kāi)工建設(shè)。

定了就干，干就干成，干就干好。乘著三年攻堅(jiān)行動(dòng)的東風(fēng)，全市公路項(xiàng)目按下建設(shè)“快進(jìn)鍵”，為青島打造廣覆蓋、深通達(dá)的公路路網(wǎng)提供了重要支撐，更好地助力青島加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。

濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）沖刺年底通車

初秋時(shí)節(jié)，記者走進(jìn)濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）的膠州三里河互通立交施工現(xiàn)場(chǎng)，一派熱火朝天的繁忙景象映入記者眼簾：高聳入云的吊車把建材吊起到正在施工的路基橋涵上，挖掘機(jī)連續(xù)不停地實(shí)施著土方作業(yè)。工人們正在實(shí)施橋面鋪裝，搶抓當(dāng)前施工的“黃金季”加速施工。“今年以來(lái)，在做好疫情防控的情況下，根據(jù)工期建設(shè)需要，我們?nèi)σ愿凹泳o施工。”濰青高速六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理張廣帥介紹，目前，第六合同段累計(jì)完成產(chǎn)值占總計(jì)劃產(chǎn)值的80％以上，完成路基防排等工程的93％，路面等工程的62％，橋梁結(jié)構(gòu)等工程的90％，交安、綠化工程已全面啟動(dòng)。下一步將科學(xué)管理合理配置，加大資源和機(jī)械設(shè)備投入，全面掀起大干熱潮。

濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分，也是青島城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中的重點(diǎn)交通工程，同時(shí)還是膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的重要交通承載項(xiàng)目，于2020年6月啟動(dòng)建設(shè)。項(xiàng)目途經(jīng)濰坊安丘市、峽山區(qū)、高密市、昌樂(lè)縣、坊子區(qū)、昌邑市及青島膠州市等7個(gè)縣市區(qū)，全長(zhǎng)130公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里／小時(shí)。項(xiàng)目起點(diǎn)位于濰坊市西南側(cè)，濰日高速與榮濰高速的連接線高速（規(guī)劃）樞紐向南5公里處（小徐家莊村附近）。項(xiàng)目終點(diǎn)位于G22青蘭高速膠州互通向南約3．5公里處（大趙家莊村附近），與G22形成T型樞紐。

歷經(jīng)兩年建設(shè)，如今項(xiàng)目步入通車前的關(guān)鍵期。8月15日，濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）及連接線項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程——跨膠新鐵路轉(zhuǎn)體橋2號(hào)主墩首節(jié)段順利完成澆筑。至此，項(xiàng)目3處轉(zhuǎn)體橋首節(jié)段澆筑施工均已完成，為年內(nèi)建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。記者從山東高速建設(shè)管理集團(tuán)了解到，目前，整個(gè)項(xiàng)目的路基工程已完成98％，路面工程完成71％，橋梁工程完成94％。

該項(xiàng)目青島段全部位于膠州，在膠州境內(nèi)長(zhǎng)約23公里，共設(shè)互通立交5個(gè)，涉及膠西、三里河、九龍3個(gè)街道辦事處。膠州市交通運(yùn)輸局重點(diǎn)工程科科長(zhǎng)匡秀波表示，濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）項(xiàng)目是膠州市城市更新和城市建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。下一步，將繼續(xù)協(xié)調(diào)相關(guān)單位為項(xiàng)目提供充足的服務(wù)和要素保障，推動(dòng)項(xiàng)目在確保安全和質(zhì)量的前提下加快工程建設(shè)進(jìn)度，努力為項(xiàng)目通車創(chuàng)造條件。

濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）（含連接線）通車后，將為青島濰坊之間再增一條快速通道。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步暢通青島和上合示范區(qū)的對(duì)外快速通道，提升膠東機(jī)場(chǎng)的輻射力，對(duì)更好支撐膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，完善山東半島城市群交通支撐骨架，豐富我省高速公路網(wǎng)絡(luò)體系等具有重要意義。

明村至董家口高速公路：3300多人全力奮戰(zhàn)

明村至董家口高速公路是我省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“連四”線萊州至董家口公路的組成部分，位于青島和濰坊之間，呈南北走向，途經(jīng)青島平度市、膠州市、西海岸新區(qū)和濰坊昌邑市、高密市、諸城市等6個(gè)市（區(qū)）。項(xiàng)目長(zhǎng)度131．1公里（青島段長(zhǎng)度27公里），設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，于2021年3月啟動(dòng)建設(shè)。目前，明村至董家口高速公路項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)參建人員達(dá)3300余人，主要機(jī)械設(shè)備1100余臺(tái)（套），路基工程已完成40％，橋梁工程完成近60％。

9月2日，明村至董家口高速公路青島西海岸新區(qū)五合同段工地現(xiàn)場(chǎng)，施工機(jī)械來(lái)回穿梭，工人們?cè)诟髯詬徫簧厦β抵Ｃ鞫咚傩聟^(qū)段起于大村鎮(zhèn)前王家莊村附近，終于泊里鎮(zhèn)菜園村，全長(zhǎng)約22公里，總投資13．5億元。線路設(shè)置大中小橋13座，擁有分離立交3座、橋式通道15道、天橋16座、涵洞43個(gè)，設(shè)立互通立交和收費(fèi)站各兩處。西海岸新區(qū)交通運(yùn)輸局明董高速專班工作人員介紹，項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，專班全部力量下沉一線，把辦公室搬到工地上，實(shí)行一處項(xiàng)目、一個(gè)班子、一套機(jī)制、一抓到底。專班牢固樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，一切為項(xiàng)目建設(shè)開(kāi)綠燈，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。截至目前，西海岸新區(qū)段的挖方、填方、臺(tái)背回填等路基工程已完成形象進(jìn)度的80％，樁基、承臺(tái)、墩柱等橋涵工程完成70％，整個(gè)工程正按預(yù)定工期推進(jìn)。

該項(xiàng)目計(jì)劃2023年12月完工。建成后將進(jìn)一步促進(jìn)山東半島城市群建設(shè)和膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，緩解青島與濰坊之間缺乏南北向高速大通道的局面，同時(shí)為董家口港新增一條北向疏港高速通道，推動(dòng)港口與高速公路更為便捷聯(lián)通，更好地服務(wù)青島陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

兩個(gè)高速公路改擴(kuò)建工程加快推進(jìn)前期工作

今年，列入市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中的兩個(gè)規(guī)劃項(xiàng)目也取得了重要進(jìn)展。其中，沈海高速青島段改擴(kuò)建工程計(jì)劃年底開(kāi)工，青蘭高速公路（河套至黃島段）改擴(kuò)建工程計(jì)劃2023年開(kāi)工。

沈海高速青島段2003年建成通車，現(xiàn)狀為雙向四車道，是國(guó)家高速公路網(wǎng)“71118”中的“縱二”G15沈海高速公路青島市境內(nèi)路段，是國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架京哈走廊沈陽(yáng)—大連—青島支線的重要組成部分，同時(shí)也是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)布局中“一縱”煙臺(tái)至日照（魯蘇界）的重要路段，在國(guó)家和區(qū)域路網(wǎng)中具有重要地位。隨著膠東半島經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展以及與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)交流不斷增強(qiáng)，交通量持續(xù)快速增長(zhǎng)，亟需進(jìn)行改擴(kuò)建。今年5月，沈海高速公路（南村至青島日照界段）改擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告順利通過(guò)專家咨詢?cè)u(píng)估，為后續(xù)方案優(yōu)化深化和落地實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。本次改擴(kuò)建段起自沈海高速南村樞紐，止于沈海高速青島日照界，全長(zhǎng)131．4公里，按雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建。該項(xiàng)目由北往南串聯(lián)起了青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、上合示范區(qū)、山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)、西海岸新區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，連接膠東機(jī)場(chǎng)、青島前灣港、董家口港等重大交通樞紐。實(shí)施后對(duì)于提升沈海高速公路服務(wù)水平，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，支撐膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化深入實(shí)施具有重要意義。

今年8月，受交通運(yùn)輸部委托，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院組成評(píng)估專家組，來(lái)青島開(kāi)展青蘭高速公路（河套至黃島段）改擴(kuò)建工程項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告評(píng)估工作。評(píng)估組通過(guò)了項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告，并對(duì)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)，為下一步方案優(yōu)化深化、完善項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告提供了依據(jù)，為項(xiàng)目早日完成核準(zhǔn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目計(jì)劃2023年開(kāi)工，2025年建成通車。

青蘭高速公路（河套至黃島段）是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》18條東西橫線中G22青島至蘭州高速公路組成部分，與S7601前灣港區(qū)1號(hào)疏港高速均為原膠州灣高速公路的組成路段，是青島環(huán)膠州灣綜合交通體系的重要內(nèi)容，于1995年建成通車，現(xiàn)狀為雙向四車道，設(shè)計(jì)速度100公里／小時(shí)。此次改擴(kuò)建段串聯(lián)膠州灣北岸和西岸城區(qū)，連接了城陽(yáng)區(qū)、膠州市、西海岸新區(qū)，沿線布局上合示范區(qū)、山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)、中德生態(tài)園（國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)）等多個(gè)重要經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，聯(lián)系膠東機(jī)場(chǎng)、前灣港區(qū)等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目起自城陽(yáng)區(qū)河套樞紐立交，止于西海岸新區(qū)黃島東主線收費(fèi)站，全長(zhǎng)30．8公里，按照雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改擴(kuò)建，青蘭高速主線段設(shè)計(jì)速度120公里／小時(shí)，聯(lián)絡(luò)線S7601黃島東樞紐至黃島東收費(fèi)站段設(shè)計(jì)速度100公里／小時(shí)。

該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)于優(yōu)化青島城市空間布局，更好匹配上合示范區(qū)、山東自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施，提高國(guó)家高速公路網(wǎng)服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)環(huán)膠州灣綜合交通運(yùn)輸體系提質(zhì)增效，提升膠東機(jī)場(chǎng)和前灣港區(qū)綜合交通疏解能力，促進(jìn)青島經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。

專家觀點(diǎn)

市交通科學(xué)研究院副院長(zhǎng)宋夫才：提升青島公路路網(wǎng)對(duì)外通達(dá)能力

公路在綜合交通運(yùn)輸體系中承擔(dān)著重要角色。2021年，董梁高速（董家口至沈海高速段）建成通車，全市高速公路增至16條，通車?yán)锍踢_(dá)870公里，穩(wěn)居全省第一。今年7月，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部發(fā)布《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》，青島—銀川、青島—蘭州納入國(guó)家高速公路網(wǎng)東西橫線，青島—蘭州、黃島—海晏納入普通國(guó)道網(wǎng)東西橫線，標(biāo)志著青島在國(guó)家公路網(wǎng)格局中的樞紐地位進(jìn)一步提升。但青島公路路網(wǎng)體系中也存在著干線公路標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)整體不高，高速公路六車道及以上里程占比低等問(wèn)題，青蘭高速、沈海高速青島部分路段已形成較大瓶頸制約，改擴(kuò)建迫在眉睫。膠東五市毗鄰市間的未貫通道路、瓶頸路、道路標(biāo)準(zhǔn)不一等問(wèn)題也需加快解決。

針對(duì)下一步公路建設(shè)，《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》突出了“用足存量”與“做優(yōu)增量”并重的規(guī)劃思路。一方面，強(qiáng)調(diào)要充分利用存量，通過(guò)路線局部?jī)?yōu)化、科技創(chuàng)新等手段，挖掘現(xiàn)有國(guó)家公路設(shè)施網(wǎng)絡(luò)潛力，提升利用效率；另一方面，圍繞支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略等新形勢(shì)新要求，提出增設(shè)部分路線，適當(dāng)擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給，并盡可能利用和整合既有道路資源。“結(jié)合城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，青島將公路作為重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施予以重點(diǎn)推進(jìn)，是貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略的體現(xiàn)。”市交通科學(xué)研究院副院長(zhǎng)宋夫才說(shuō)，下一步，要統(tǒng)籌推進(jìn)高速公路新建與改擴(kuò)建，推進(jìn)連接線建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快推進(jìn)濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）等在建重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目，以及萊州至青島高速公路、董梁高速（沈海高速至新泰段）等規(guī)劃項(xiàng)目前期工作，提升路網(wǎng)對(duì)外通達(dá)能力，助力青島建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市。

市民感言

膠州苑戈莊馬鈴薯專業(yè)合作社總經(jīng)理宋子豪：高速公路為村民增開(kāi)致富道

道路通，百業(yè)興。濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）開(kāi)通后，將結(jié)束膠州市膠西街道沒(méi)有高速公路出入口的歷史，極大改善當(dāng)?shù)貭I(yíng)商環(huán)境。“這條高速公路的開(kāi)通，將為我們拓展市場(chǎng)帶來(lái)新的機(jī)遇，對(duì)帶動(dòng)村民致富、助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。”膠州苑戈莊馬鈴薯專業(yè)合作社總經(jīng)理宋子豪十分期待濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）通車。

膠西街道土壤類型為砂姜黑土與河潮土，水澆條件良好。膠西街道產(chǎn)的馬鈴薯是膠州市特產(chǎn)，全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志品牌，農(nóng)戶種植的荷蘭七號(hào)和荷蘭十五等馬鈴薯品種深受市場(chǎng)歡迎。膠州苑戈莊馬鈴薯專業(yè)合作社成立于2008年1月。目前，社員土地流轉(zhuǎn)承包面積800畝，對(duì)外承包基地種植面積2300畝，輻射帶動(dòng)農(nóng)戶3000戶，2021年全年合作社實(shí)現(xiàn)銷售土豆2萬(wàn)噸，市場(chǎng)輻射到國(guó)內(nèi)的廣州、上海等地，還有部分通過(guò)山東港口青島港遠(yuǎn)銷國(guó)外市場(chǎng)。“多了一條高速公路，相當(dāng)于為村民們?cè)鲩_(kāi)了一條致富道。”宋子豪說(shuō)，苑戈莊距離濟(jì)青高速中線（濰坊至青島段）膠西收費(fèi)站大約4公里。跟國(guó)省道相比，高速公路的通行效率更高，運(yùn)輸時(shí)效性更強(qiáng)。通車后，無(wú)論是外地客商前來(lái)洽談業(yè)務(wù)，還是本地土豆對(duì)外運(yùn)輸都很方便。宋子豪說(shuō)，期待著這條高速公路載著苑戈莊的土豆銷往更多市場(chǎng)。

青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮

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