原標題：規劃車位數400個！青島這個智能立體停車場項目年底前啟用

來源：青島日報社/觀海新聞

青島日報社/觀海新聞8月25日訊 建設中的青島真情巴士集團五臺山路智能立體停車場項目已頗具規模。目前，項目已完成總工程量的85%，計劃在年底前完工并投入使用。該項目規劃400個泊位，建成后將有效緩解周邊停車難題。

智能立體停車場項目正在加緊建設

該智能立體停車場項目位于五臺山路南、奮進路西，新區西海岸醫療中心南側。項目現場，記者看到停車樓外立面的安裝、焊接工作正在有條不紊地進行中。據青島真情巴士樞紐場站建設管理有限公司負責人陳雷介紹，該項目投資總額5000萬元，占地面積3520.7平方米，規劃建筑面積9261.66平方米。南側布置機械式停車庫，北側布置配套商業，并沿五臺山路與東側規劃路共設有16個車行出入口，沿建筑周邊設置環形消防車道，滿足消防要求。

“項目設計采用8個立體塔庫設備，建設層數25層，層高50米，規劃車位數400個?！标惱捉榻B說，該項目采用垂直升降類車板塔庫式結構，通過升降機將車輛升降至指定層，再通過橫移交換機構來實現存取車的目的，具有占地小、容量大、停車密度高的優點。

真情巴士智能立體停車場效果圖

除了泊位較多，真情巴士五臺山路智能立體停車場項目還有兩大亮點。一是提升速度全國最快。相較于國內其他立體塔庫停車場項目載車板提升速度多為每分鐘90米，該項目載車板提升速度可達到每分鐘180米，將大大提升車輛存取速度。二是車輛出入口較多。相較于傳統的智慧停車項目僅設置1-2個車輛出入口，該項目規劃設計車輛出入口各8個，可同時進行16輛車輛的入庫、提出工作。據了解，車輛的平均提取速度為90秒左右，16個出入口同時開放更是可以有效地節省車輛停取時間，在高峰時期最大程度的保障車場出入秩序。

在載車板的前方，記者看到安裝有兩個非常特別的檢測設備，它們分別是“紅外攝像機”和“紅外探測儀”。陳雷告訴記者，這兩部機器相當于兩雙眼睛，是用來保證車輛和駕駛員的生命安全的?！斑@個機器的作用主要是查看車輛停放的位置，如果車輛沒有停放在載車板的正中央，載車板是不會按照指令自動升至該停放的車位的。”陳雷指著“紅外攝像機”介紹說道。

與安裝“紅外攝像機”保證車輛安全的作用相比，安裝“紅外探測儀”的初心則更為人性化。當“紅外探測儀”檢測到載車板上有生命跡象時，載車板同樣是無法運行的，這樣一來便大大保障了駕駛員及乘客的生命安全。

據了解，五臺山路段設有青大附院西海岸院區和大型商超，周邊停車難題一直是市民的心頭“堵點”。尤其是早高峰就診期間，不少市民駕駛私家車前來就醫，排隊進入醫院停車場的“長龍”經常造成路口擁堵，十分影響交通秩序和市民的就醫時間。真情巴士智能立體停車場項目緊鄰青醫附院西海岸院區南門，可輻射周邊十余個居民區和兩個商業區。以20個私家車的占地面積，解決了400個停車位，大幅提高土地利用率。該項目建成后將有效解決醫院及周邊居民區、商業區的停車難題，緩解交通壓力，提升居民生活的幸福指數，為車輛稠密地區停車難問題提供解決樣板。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 張真真）

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