原標(biāo)題：財(cái)富風(fēng)口已至 龍湖濟(jì)南北宸天街助攻新東站經(jīng)濟(jì)騰飛

來(lái)源：海報(bào)新聞

城市東移，大城勢(shì)起，“雙城市戰(zhàn)略”加持，千億新東站片區(qū)騰飛在即。繼龍湖濟(jì)南奧體天街運(yùn)營(yíng)滿一年之后，龍湖濟(jì)南北宸天街快速拔地而起，這是龍湖在濟(jì)南落地的第二座TOD商業(yè)綜合體，商業(yè)面積達(dá)14萬(wàn)平米。

更為重要的意義是，它位于戰(zhàn)略發(fā)展核心區(qū)，占據(jù)東強(qiáng)、北起、中優(yōu)三大城市發(fā)展布局中的鳳眼位置。TOD模式既填補(bǔ)了新東站片區(qū)商業(yè)的缺口，又服務(wù)于“三芯一路”黃金走廊未來(lái)百萬(wàn)消費(fèi)人群，更打開(kāi)了東部商圈的財(cái)富風(fēng)口。毫無(wú)疑問(wèn)，龍湖北宸天街將成為濟(jì)南全面提升城市綜合能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力的助推器。

01

濟(jì)南進(jìn)入“TOD時(shí)間”

地下雙地鐵+地上黃金十字軸心打造商業(yè)超級(jí)樞紐

在全國(guó)乃至全球每一個(gè)城市，每有一座TOD商業(yè)體落成，都會(huì)被濃墨重彩的報(bào)道，因?yàn)門(mén)OD就意味著源源不斷的人流和購(gòu)買(mǎi)力，輕松激活其所在板塊的商業(yè)活力，將商業(yè)價(jià)值無(wú)限放大。

TOD模式

TOD即Transit-Oriented Development，是“以公共交通為導(dǎo)向，規(guī)劃一個(gè)包含住宅、商業(yè)、教育等多業(yè)態(tài)配套的生活區(qū)，能夠使公共交通的使用最大化的規(guī)劃設(shè)計(jì)方式”。它以軌道為節(jié)點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)發(fā)地上和地下空間，形成商業(yè)、居住、文教等聚合的“垂直空間”，而對(duì)于TOD，必須要澄清一個(gè)誤區(qū)——并非只要蓋在地鐵上面、甚至在地鐵周邊的都是TOD。真正的TOD物業(yè)，更像是“長(zhǎng)在”城市軌道交通上的具有生命力的微型城市，這才是城市TOD開(kāi)發(fā)模式的核心邏輯。

每一個(gè)TOD項(xiàng)目，其標(biāo)準(zhǔn)都極為嚴(yán)苛——

l區(qū)位：處于城市發(fā)展核心節(jié)點(diǎn)之上，擁有復(fù)雜而全面的業(yè)態(tài)，宏觀角度上還涉及地區(qū)規(guī)劃、城市復(fù)興、郊區(qū)革新等城市發(fā)展。

l交通：必須與大型軌道交通樞紐相連，與城市有著充分的對(duì)接，切實(shí)連接城市與商業(yè)，城市與人，人與商業(yè)。

l規(guī)模：擁有一定的體量，這樣才有足夠的空間去施展一座立體的“微型城市”。

在國(guó)外，TOD的探索之旅早就展開(kāi)，在國(guó)內(nèi)的北京、上海、深圳等地，TOD模式不僅能讓居民享受到了成熟的配套、便捷的都市生活，還實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)的增值。

遠(yuǎn)有教科書(shū)級(jí)案例東京六本木新城，通過(guò)TOD模式，將每天300多萬(wàn)的交通人流，實(shí)現(xiàn)商業(yè)交通軌道、交通空間的無(wú)縫對(duì)接，將人流導(dǎo)入商業(yè)體系，轉(zhuǎn)化成購(gòu)買(mǎi)力。最終扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)了從每年虧損3億日元到年收益220多億日元的巨大轉(zhuǎn)變。

龍湖濟(jì)南奧體天街實(shí)景

近有同城范本——濟(jì)南首個(gè)TOD綜合體，落位于CBD中央商務(wù)區(qū)的龍湖濟(jì)南奧體天街，該綜合體2020年底正式開(kāi)業(yè)，招商率、開(kāi)業(yè)率達(dá)100%，開(kāi)業(yè)3天客流突破38萬(wàn)人次，銷(xiāo)售額突破3538萬(wàn)元，為濟(jì)南東部城市發(fā)展打開(kāi)全新生活方式。

繼龍湖濟(jì)南奧體天街項(xiàng)目開(kāi)業(yè)后，龍湖在濟(jì)南的第二個(gè)TOD大型城市綜合體——龍湖濟(jì)南北宸天街蓄勢(shì)待發(fā)，項(xiàng)目南臨工業(yè)北路、東臨鳳凰路兩條城市主干道，其中R6/R3雙地鐵口，年均500萬(wàn)客流涌入，全業(yè)態(tài)潮流商鋪，預(yù)留餐飲條件，可打造24小時(shí)人氣商業(yè)，未來(lái)勢(shì)必改變整個(gè)片區(qū)乃至濟(jì)南市的城市生活方式和居住格局!

02

百萬(wàn)人群的未來(lái)生活提案

TOD+天街賦能新東站片區(qū) 引爆超級(jí)能量體

十余年來(lái)，在濟(jì)南“東進(jìn)”戰(zhàn)略的推進(jìn)下，濟(jì)南的城市中心已經(jīng)從早期的泉城廣場(chǎng)一帶逐漸東移，如今奧體中路鳳凰路沿線片區(qū)集區(qū)域金融中心、總部聚集中心、區(qū)域創(chuàng)新中心為一體，向北接駁工業(yè)北路形成“三芯一路”城市發(fā)展格局，讓濟(jì)南新東站片區(qū)與高新片區(qū)、CBD片區(qū)聯(lián)動(dòng)打造城市全新發(fā)展中心。如今的濟(jì)南東站片區(qū)，已經(jīng)在慢慢成為“生產(chǎn)、生態(tài)、生活”三生融合的城市次中心。

龍湖濟(jì)南北宸天街區(qū)位

目前，新東站片區(qū)規(guī)劃居住人口超50萬(wàn)，未來(lái)規(guī)劃國(guó)家級(jí)重要交通樞紐、企業(yè)總部基地、產(chǎn)城融合發(fā)展聚集地。項(xiàng)目南臨工業(yè)北路、東臨鳳凰路兩條城市主干道，軌道規(guī)劃新增6條線路中，3條經(jīng)新東站片區(qū)，其中地鐵6號(hào)線鳳凰路站無(wú)縫接駁，地理位置得天獨(dú)厚。

2021年的住宅用地供應(yīng)中，新東站片區(qū)成交量不小，片區(qū)除了在售的樓盤(pán)外，今年還至少將有10個(gè)新項(xiàng)目入市。伴隨著多個(gè)居住社區(qū)的日漸成熟，以及未來(lái)中建蔚藍(lán)之城、奧體時(shí)代、碧桂園鳳凰壹品、海信翰墨府、萬(wàn)象東方、中糧祥云等樓盤(pán)的日益崛起，片區(qū)整體急需大型商業(yè)配套服務(wù)，以滿足區(qū)域日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。

而此前新東站片區(qū)的商業(yè)配套，還停留在社區(qū)底商和社區(qū)商業(yè)街，規(guī)劃相對(duì)老舊，對(duì)板塊內(nèi)大量涌入的追求生活品質(zhì)的新入住人群來(lái)說(shuō)，只能勉強(qiáng)滿足最基本的生活需求，但品質(zhì)消費(fèi)的痛點(diǎn)一直都在，亟待補(bǔ)充。

也就是說(shuō)，當(dāng)下板塊內(nèi)的主要矛盾，正是人們追求美好生活的愿望與現(xiàn)狀商業(yè)配套水平不平衡、不匹配的矛盾。

龍湖濟(jì)南北宸天街周邊交通

作為T(mén)OD先行者、商業(yè)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家的龍湖，以前瞻性眼光與造城之勢(shì)擇址新東站板塊，龍湖濟(jì)南北宸天街未來(lái)規(guī)劃國(guó)家級(jí)重要交通樞紐、企業(yè)總部基地、產(chǎn)城融合發(fā)展聚集地，即將開(kāi)啟濟(jì)南商業(yè)新時(shí)代!

龍湖濟(jì)南北宸天街定位區(qū)域級(jí)品質(zhì)生活中心，致力于打造集購(gòu)物、餐飲、休閑、文化、娛樂(lè)等多業(yè)態(tài)一體的一站式商業(yè)綜合體，為親子家庭、樂(lè)活青年和成熟家庭提供內(nèi)涵豐富的購(gòu)物環(huán)境、親子娛樂(lè)的延伸空間、社交群體的粘性活動(dòng)、新鮮趣味的場(chǎng)景體驗(yàn)，讓消費(fèi)者體驗(yàn)眾多區(qū)域首家品牌的特色。

未來(lái)，龍湖濟(jì)南北宸天街不僅滿足顧客的日常所需，更將帶來(lái)新鮮、歡趣、驚喜的購(gòu)物體驗(yàn)，升級(jí)濟(jì)南市民的生活?yuàn)蕵?lè)方式，成為濟(jì)南又一座全新的“歡樂(lè)入口”。

03

地鐵引力

+全業(yè)態(tài)流量鋪=掘金風(fēng)口已至

龍湖濟(jì)南

北宸天街助力煥新城市商務(wù)生態(tài)

龍湖濟(jì)南北宸天街效果圖

縱觀北上廣一線城市近年來(lái)的成功商業(yè)案例，可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常突出的共性——“高顏值和場(chǎng)景體驗(yàn)”。比如成都的太古里、北京SKP、上海的上生新所等，都是如此。場(chǎng)景塑造為商業(yè)街區(qū)帶來(lái)了話題和人氣，引爆客群的主動(dòng)傳播...讓來(lái)到這里的人們有了身臨其境的的感覺(jué)，而這一切最終都轉(zhuǎn)化為項(xiàng)目的價(jià)值增量，變成實(shí)實(shí)在在的購(gòu)買(mǎi)力、消費(fèi)力。

龍湖濟(jì)南北宸天街全業(yè)態(tài)流量鋪，占位新東站黃金發(fā)展核心位置，與龍湖天曜、龍湖星曜共同組成了濟(jì)南首個(gè)超50萬(wàn)平方米的TOD綜合體項(xiàng)目，這個(gè)規(guī)模，無(wú)論對(duì)區(qū)域，還是對(duì)城市而言，都是足以影響商業(yè)格局變化的存在。

龍湖濟(jì)南北宸天街效果圖

未來(lái)，龍湖濟(jì)南北宸天街將依托地鐵交通優(yōu)勢(shì)，形成強(qiáng)大引力，吸引80-90后年輕客群和家庭型消費(fèi)客群在此匯聚。大量人口的注入勢(shì)必增加區(qū)域商業(yè)、公園、醫(yī)療、教育等配套的完善，而未來(lái)天街所形成的龐大消費(fèi)流量池，甚至?xí)?dòng)整個(gè)商圈的流量向其聚集。

目前龍湖商業(yè)戰(zhàn)略合作品牌超400家，已合作品牌超5000家，這讓我們有理由相信，龍湖的每個(gè)項(xiàng)目都有能力成為所在區(qū)域的地標(biāo)，以及人們鏈接新品牌、新體驗(yàn)的窗口和“轉(zhuǎn)念即達(dá)的歡樂(lè)入口”。一座超級(jí)TOD能帶來(lái)的“驚喜”遠(yuǎn)不止于此……在時(shí)代大勢(shì)與城市交通迭代等的多維聚能下，龍湖濟(jì)南北宸天街勢(shì)必將改變新東站片區(qū)市民的消費(fèi)選擇，煥新城市商業(yè)格局。相信未來(lái)，龍湖濟(jì)南北宸天街會(huì)多環(huán)賦能城市更新，給濟(jì)南未來(lái)的城市發(fā)展塑造先鋒樣板，擎動(dòng)更好的濟(jì)南未來(lái)。

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