原標(biāo)題：日照港鐵運(yùn)公司月度拖運(yùn)量首次突破1000 萬(wàn)噸

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

全媒體記者 孟凡虎

通 訊 員 劉 森 報(bào)道

本報(bào)訊 1—5月份，山東港口日照港鐵運(yùn)公司累計(jì)完成拖運(yùn)量同比增長(zhǎng)20.3%，累計(jì)刷新各項(xiàng)生產(chǎn)紀(jì)錄18次，月度拖運(yùn)量首次突破1000萬(wàn)噸大關(guān)。

日照港鐵運(yùn)公司立足流程創(chuàng)新，大力優(yōu)化翻車機(jī)取車作業(yè)等生產(chǎn)流程，著力提升作業(yè)效率。實(shí)施機(jī)車相對(duì)固定作業(yè)區(qū)域運(yùn)用，成立“火車頭先鋒隊(duì)”，全力保障13臺(tái)機(jī)車常態(tài)化在線運(yùn)行。創(chuàng)新“1+ 1”調(diào)車雙人作業(yè)法，成立第8個(gè)調(diào)車組，全力保障取送車作業(yè)。

大力推動(dòng)科技創(chuàng)新，加快推進(jìn)大功率機(jī)車換代，引進(jìn)HXN3B型機(jī)車。實(shí)施調(diào)度集中管控一體化系統(tǒng)改造，推進(jìn)“四樓合一”，構(gòu)建集約化、扁平化調(diào)度指揮體系，讓調(diào)車作業(yè)工序無(wú)縫銜接。運(yùn)用5G、AI等先進(jìn)技術(shù)探索機(jī)車自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，使智能、智慧成為引領(lǐng)港口鐵路科技創(chuàng)新發(fā)展的全新動(dòng)力。

同時(shí)，狠抓三基管理，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)“大學(xué)習(xí)、大培訓(xùn)、大考試”，狠抓習(xí)慣性違章糾治，常態(tài)化開(kāi)展“以案示警”警示教育，全面筑牢安全防線。自主開(kāi)展“港口鐵路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)，牽頭編寫全國(guó)專用鐵路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范生產(chǎn)人員交接班管理，梳理生產(chǎn)班組班前預(yù)想會(huì)、班后總結(jié)會(huì)流程及內(nèi)容，為港口鐵路安全、高效運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ)。

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