原標(biāo)題：淄博快速路昌國(guó)路項(xiàng)目試驗(yàn)段完成瀝青攤鋪

來(lái)源：淄博晚報(bào)

晚報(bào)訊 （全媒體記者董娜）5月14日，淄博快速路昌國(guó)路項(xiàng)目上面層試驗(yàn)段順利攤鋪，為下階段全線開(kāi)展瀝青路面施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

上午9點(diǎn)30分，攤鋪機(jī)在前面攤鋪混合料，壓路機(jī)隨后來(lái)回往返碾軋壓實(shí)，運(yùn)輸車來(lái)往穿梭……現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，一派繁忙。“從昨天開(kāi)始我們就分頭行動(dòng)，各類橫穿管線的預(yù)留預(yù)埋、路緣石的安轉(zhuǎn)及靠背澆筑、雨水口的安裝，著手?jǐn)備伂F(xiàn)場(chǎng)的一系列前期準(zhǔn)備。”昌國(guó)路項(xiàng)目部路面施工負(fù)責(zé)人石軍說(shuō)。

“瀝青路面鋪得好不好直接關(guān)系到未來(lái)道路的營(yíng)運(yùn)狀況和安全系數(shù)，路鋪好了，開(kāi)車舒適度自然也提升。”石軍介紹，施工前期進(jìn)行了瀝青配合比的調(diào)試，采用骨架密實(shí)型結(jié)構(gòu)，確定最佳油石比及生產(chǎn)配合比，保證路面的空隙率、平整度。此外，在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，技術(shù)人員對(duì)瀝青混合料的出廠溫度、到場(chǎng)溫度、攤鋪碾壓等施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，保證攤鋪質(zhì)量。

均勻攤鋪、分層碾壓是路面施工的關(guān)鍵所在。“此次攤鋪的是4公分厚的上面層，我們根據(jù)路幅寬度，采用三臺(tái)攤鋪機(jī)，其中兩臺(tái)為平板式，用于直線段施工，一臺(tái)為可伸縮式，用于變寬段施工，靈活應(yīng)用，確定最佳施工工藝。”

如何控制路面平整度？在攤鋪過(guò)程中，采用非接觸式平衡梁控制鋪筑厚度，同時(shí)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)、溫度和攤鋪厚度，配備專業(yè)技術(shù)人員隨時(shí)檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確保表面平整密實(shí)、無(wú)泛油離析。

經(jīng)過(guò)全員兩個(gè)小時(shí)的協(xié)同奮戰(zhàn)，順利完成260米的試驗(yàn)段瀝青攤鋪，為瀝青路面大面積施工提供了技術(shù)和質(zhì)量參數(shù)。眼下正是施工的黃金季節(jié),昌國(guó)路項(xiàng)目全體參建人員爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)施工進(jìn)度。“截至目前，已累計(jì)完成概算投資21億元，完成率達(dá)70%，正向著竣工投用的總目標(biāo)發(fā)起全力沖刺。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人叢偉說(shuō)。

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