原標(biāo)題：小清河復(fù)航搶進度 濟南段施工任務(wù)已經(jīng)完成79%

來源：齊魯晚報

建設(shè)人員正在進行懸澆梁橋正常節(jié)段澆筑工作。　　

五一假期,濟南重點項目建設(shè)不打烊。5月1日,小清河復(fù)航工程濟南段的施工人員在各個點位緊張有序地進行作業(yè),沿線多座新建橋梁主體清晰可見,目前,濟南段已完成項目施工任務(wù)的79%。假期期間,小清河復(fù)航濟南段的建設(shè)者在疫情防控的前提下堅守崗位,趕工期、搶進度,快速推進項目建設(shè)。

跨河橋梁有序澆筑混凝土

5月1日下午,小清河復(fù)航濟南段施工現(xiàn)場一片忙碌景象,建設(shè)人員正在進行系桿拱橋預(yù)應(yīng)力張拉工作以及懸澆梁橋正常節(jié)段澆筑工作。當(dāng)日,記者聯(lián)系到小清河復(fù)航工程1標(biāo)段工程部長李松。他向記者介紹,小清河復(fù)航濟南段涉及橋梁8座,其中系桿拱橋7座,目前4座已完成,剩余3座中的2座已完成主體混凝土施工任務(wù)。假期期間將進行系桿拱橋預(yù)應(yīng)力張拉工作,以及懸澆梁橋正常節(jié)段澆筑工作。

“此外,假期施工也涉及了維護基地及公共停泊區(qū),目前高墩碼頭系靠船墩已施工完成,重力式碼頭設(shè)計16節(jié)墻身已完成4節(jié)。”李松稱,假期期間,建設(shè)者還將進行第5節(jié)墻身的施工。

中鐵二十五局集團小清河復(fù)航工程1標(biāo)項目經(jīng)理楊志文告訴記者,小清河復(fù)航工程近日完成了付家橋混凝土澆筑作業(yè),這是沿線第六座系桿拱橋。付家橋橋梁澆筑完成,為后續(xù)施工打下了基礎(chǔ)。目前,濟南段已完成項目施工任務(wù)的79%。“假期期間,小清河復(fù)航工程濟南段項目部全體職工不停工,堅守施工一線。”楊志文說。

項目實施 24小時防疫值守

當(dāng)日下午,現(xiàn)場防疫工作人員對進出場區(qū)的物料運輸車都進行了詳細(xì)登記,包括進出時間、物料種類、數(shù)量、運輸方式。

中鐵二十五局集團小清河復(fù)航工程1標(biāo)項目黨支部書記王自森告訴記者,材料、物資、設(shè)備進場都設(shè)置了專用過渡區(qū)域,物資及進場車輛在專用過渡區(qū)域存放消殺后方可進入施工現(xiàn)場。

“送貨車輛進場后,車上人員不得離開駕駛室,貨物、物資由施工現(xiàn)場內(nèi)人員接收和裝卸,避免外來人員與工地現(xiàn)場人員直接接觸。”王自森說,“我們建立了員工晨檢制度,落實專人進行體溫測量,有發(fā)熱癥狀者,及時處置。”

記者了解到,小清河復(fù)航項目實施了疫情防控點24小時值守措施。人員進入場區(qū),需要測量體溫,出示場所碼、行程碼以及48小時內(nèi)核酸檢測報告,進行抗原檢測,并登記個人詳細(xì)實名信息。

主體工程進入收官之年

據(jù)悉,小清河復(fù)航工程起點位于濟南荷花路小清河橋下200米處,終點為濰坊港西港區(qū)羊口作業(yè)區(qū),跨越濟南、濱州、淄博、東營、濰坊五市,長169.2公里,濟南段全長29.34公里。

小清河復(fù)航工程是山東省重點水利工程“頭號工程”和山東省內(nèi)河航道布局規(guī)劃“一縱三橫”高等級航道網(wǎng)中的重要“一橫”,也是山東省現(xiàn)階段唯一一條具備海河聯(lián)運開發(fā)利用條件的航道。

楊志文告訴記者,2022年是小清河復(fù)航項目主體工程的收官之年,該工程全線竣工后,小清河干流及分洪道防洪標(biāo)準(zhǔn)由20年一遇提高到50年一遇,其中濟南市區(qū)段達到100年一遇標(biāo)準(zhǔn),將有效保護小清河兩岸居民的生命財產(chǎn)安全。（完）

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