原標題：靠上服務，助力濟南黃河隧道供電安全穩(wěn)定

來源：大眾日報

□張治林 張文婷

9月29日，備受矚目的“萬里黃河第一隧”——濟南黃河濟濼路隧道建成通車。當天，國網(wǎng)濟南供電公司天橋供電中心鵲山供電所的3名工作人員來到現(xiàn)場，仔細檢查隧道內(nèi)供電線路，同時向客戶了解用電需求，征求意見建議，并指導安全科學用電。

濟南黃河濟濼路隧道南起濼口南路，北至鵲山水庫，工程全長4760米，隧道長3890米，采用雙管雙層設計，是黃河上第一條公路軌道齊建的隧道，被稱為“萬里黃河第一隧”。該工程于2017年11月28日奠基。通車后，開車僅需5分鐘即可穿越地上“懸河”。

濟南黃河濟濼路隧道項目的建設，必然少不了堅強可靠的電力供應。濟南供電公司發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，積極作為，主動靠上，全力為項目臨時用電創(chuàng)造條件。項目開工伊始，該公司組織營銷、發(fā)展、建設、運檢等多專業(yè)協(xié)同合作，現(xiàn)場辦公，共計報裝容量54070千伏安，采取“兩主一備”運行方式，由6條10千伏配電線路供電。克服設備生產(chǎn)周期長、民事協(xié)調(diào)等困難，于2019年4月29日提前建成投運110千伏鵲山變電站，擔負隧道盾構機主供電源的重要任務。

濟南供電公司超前謀劃濟南黃河濟濼路隧道正式用電，多次組織各專業(yè)技術人員與客戶和施工單位開展現(xiàn)場勘察，結合項目用電需求，為客戶制訂了由110千伏鵲山變電站兩條出線10千伏鵲橋Ⅱ線和10千伏鵲橋Ⅴ線的雙電源供電方案，并指導客戶新建配電室5座，合計總?cè)萘?4600千伏安，于2021年7月7日順利送電。“項目提前送電，對我們來說太重要了，因為電不通，設備無法調(diào)試，消防設備就無法驗收！”中鐵十四局黃河隧道項目部黨支部書記李高春說。

值得一提的是，在服務濟南黃河濟濼路隧道項目用電過程中，濟南供電公司堅持以黨建為統(tǒng)領，組織鵲山供電所黨支部與中鐵十四局黃河隧道項目部黨支部開展結對共建，統(tǒng)籌雙方黨組織資源和優(yōu)勢，推動黨建業(yè)務融合發(fā)展。按照“在泉城、全辦成”服務實踐，組織6名技術全面的彩虹共產(chǎn)黨員服務隊員定期開展用電安全檢查服務。“不佩服不行，在供電服務和安全用電方面，供電部門在每一個細節(jié)上都替我們想到了，考慮得非常周到！”濟南黃河濟濼路隧道項目負責人丁寧說。

據(jù)悉，濟南黃河濟濼路隧道通車前，濟南供電公司提前完成了對隧道主供電源設備、備用電源設備、配電設備、用電設備、應急預案、運行管理等方面的全方位檢查。同時，督促和指導客戶完成了隱患治理，各項保供電部署已全部落實到位。該公司彩虹共產(chǎn)黨員服務隊將持續(xù)對客戶進行科學用電指導，確保濟南黃河濟濼路隧道通車后用電安全順暢，助力濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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