原標題：新進展！事關青島膠東國際機場

來源：青島日報

最新消息！

膠東國際機場配套工程傳來新進展！

李陸路改擴建征遷本月完成

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膠東國際機場配套工程傳來新進展

膠州市李陸路改擴建項目為膠東國際機場配套工程之一，也是貫穿膠東國際機場及膠東街道北部區域的一條重要運輸道路，工程搬遷安置項目涉7個村的部分搬遷。記者今天獲悉，近期，征遷工作已近尾聲，預計5月底全部完成。

膠東街道辦事處副主任紀升琪介紹，目前，工作組正在全面推進房屋的環保拆除和田間地頭的苗木清理工作，在采伐證等相關手續辦理完畢后，計劃5月底完成全部附著物的清理工作。

據了解，李陸路改擴建工程總里程數約5．2公里，征遷的紅線寬度為40米，共涉及膠東街道7個村、93處住宅房屋和22處網點門頭房，征遷工作于今年2月正式啟動。截至目前，房屋征遷已全部完成，剩余大田和苗木等征遷工作預計在5月底全部完成。

除此之外，

還有這些項目傳來新消息。

青島東方伊甸園項目

鋼結構工程正式動工

繼日前入口場館混凝土澆筑完工后，青島東方伊甸園項目不等不靠、緊鑼密鼓地推進項目建設。19日上午8時30分，東方伊甸園項目鋼結構首吊儀式啟動，入口場館鋼結構工程正式動工，項目建設再上新臺階。

鋼結構是東方伊甸園項目的特色亮點工程，據了解，東方伊甸園項目入口場館和熱帶雨林館建設均采用了大跨度單層網殼結構，其中，熱帶雨林館網殼結構跨度194米，最大寬度135米，最大高度57．4米，其單層網殼結構的跨度在全國少見，同時，熱帶雨林館網殼結構主要由外側環梁連接支撐，中間內部無支撐，這些都給施工增加了些許難度。

“在入口場館我們需要3段的箱型鋼管拱梁，拼接出一個完整的拱形結構，整個入口場館需要15塊箱型鋼管拼裝成為5跨主拱梁，這部分主拱結構將是入口場館整個屋面結構的主受力桿件，確保后期入口場館波浪造型。”據東方伊甸園結構工程經理王忠波介紹，東方伊甸園項目鋼結構材料用量大，共計需要約5500噸鋼材，“后期主體鋼結構施工階段，工地上將有20余臺大型吊裝機械、近260余名工人同時參與項目鋼結構施工，保證項目的加快推進。”

西海岸新區城南高中教學樓封頂

日前，西海岸新區教育建設項目傳來好消息，新建城南高級中學教學樓封頂。下一步，該項目將進行二次結構砌筑、機電設備安裝、裝飾裝修等工作。

據介紹，新建城南高級中學項目自規劃以來，一直備受關注。目前，該項目正按期有序推進建設，計劃于2022年8月竣工。

新建城南高級中學工程位于珠山南路以西，相公山路以北，月牙河路以南。建筑面積7．8萬㎡，規劃建設48個班，可容納在校生2400人，滿足全寄宿制高中的使用需求。

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[責任編輯：楊凡、汪洋]

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