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助力“碳中和”,濟(jì)南公交將全面實(shí)施公交電動(dòng)化

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

作者:王健

2021-05-17 13:05:05

原標(biāo)題:助力“碳中和”,濟(jì)南公交將全面實(shí)施公交電動(dòng)化

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

在今年全國(guó)兩會(huì)上,“碳達(dá)峰”“碳中和”首次被寫入政府工作報(bào)告,2021年也被稱作“碳中和元年”,一時(shí)間“碳中和”“碳達(dá)峰”成為刷屏熱詞。作為節(jié)能減碳的重要一環(huán),公共交通領(lǐng)域二氧化碳的排放管理尤為重要。一直以來(lái),濟(jì)南公交十分重視企業(yè)的節(jié)能減排工作,從結(jié)構(gòu)節(jié)能、技術(shù)節(jié)能、管理節(jié)能等方面多措并舉,深入推進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)提升行動(dòng),持續(xù)改善濟(jì)南市環(huán)境空氣質(zhì)量,不斷探索綠色低碳的轉(zhuǎn)型之路。

濟(jì)南公交大力推進(jìn)節(jié)能與新能源公交車使用,加快推進(jìn)中心城區(qū)公交車輛電動(dòng)化更新,淘汰國(guó)3排放柴油車;新購(gòu)氫燃料公交車,擴(kuò)大氫燃料電池公交車的示范應(yīng)用;優(yōu)化車輛技術(shù)選型,采購(gòu)雙源無(wú)軌電車。截至2020年底,濟(jì)南公交擁有公交車5629輛,實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)內(nèi)淘汰國(guó)3排放柴油公交車的目標(biāo)。其中,新能源車3701輛(混合動(dòng)力車2325輛、純電動(dòng)車1336輛、氫燃料電池車40輛),占65.75%;雙源無(wú)軌電車126輛,占2.24%;天然氣車(CNG、LNG)1215輛,占21.58%;綠色公交車(天然氣車、新能源車、雙源無(wú)軌電車)共計(jì)5042輛,占總車數(shù)的89.57%。

2020年,濟(jì)南公交完成節(jié)能量3613.5噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少碳排放9008.5噸,相當(dāng)于種樹(shù)1793450棵,節(jié)能減排效果明顯。

“和傳統(tǒng)的燃油公交車相比,插電式混合動(dòng)力新能源公交車輛能夠節(jié)約燃油成本20%-30%,純電動(dòng)車輛節(jié)能效果更加明顯,較燃?xì)廛囕v節(jié)約費(fèi)用78.14%,而且減少了碳和有害氣體的排放,降低了運(yùn)營(yíng)成本。”濟(jì)南公交工作人員告訴記者。

為了配合公交電動(dòng)化發(fā)展,濟(jì)南公交努力完善基礎(chǔ)設(shè)施布局,新建公交場(chǎng)站配建充電設(shè)施達(dá)到100%,形成廣覆蓋的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng),加大有效利用力度。目前,濟(jì)南公交充電設(shè)施47處,304個(gè)充電樁,充電設(shè)施場(chǎng)站覆蓋率已達(dá)到63%,樁車比約為1:4.5,基本能夠滿足純電動(dòng)公交車充電需求。年內(nèi)還將建設(shè)完成全福立交橋、濟(jì)南大學(xué)等5處公交停車場(chǎng)充電站,屆時(shí),充電設(shè)施場(chǎng)站覆蓋率將提高到80%。

2020年以來(lái),濟(jì)南公交在BRT1、BRT2等公交線路,陸續(xù)推廣使用充電弓技術(shù)。相比于傳統(tǒng)公交充電站,下壓式充電弓系統(tǒng)布設(shè)在公交場(chǎng)站的候車區(qū),占地面積大幅減少;采用大電流快充技術(shù),最大充電電流達(dá)到800A,可利用公交發(fā)車班次間隔快速補(bǔ)充電量,大大提高了充電效率,有效縮短車輛停場(chǎng)時(shí)間。據(jù)了解,充電弓技術(shù)的使用在省內(nèi)尚屬首次。

根據(jù)燃料電池汽車示范群申報(bào)要求以及山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2020—2030年),濟(jì)南公交全力推進(jìn)氫燃料電池公交車的示范應(yīng)用,今年計(jì)劃新購(gòu)置20輛氫能源公交車,并積極推進(jìn)韓倉(cāng)加氫站的配套建設(shè)。據(jù)了解,該加氫站建成后日加氫能力達(dá)1000公斤,可同時(shí)保障60輛公交車的氫氣供應(yīng)。

同時(shí),濟(jì)南公交還積極推進(jìn)維修基地的高水平建設(shè)應(yīng)用,以及保養(yǎng)車間維修設(shè)備、工藝、環(huán)境的綠色升級(jí),努力為車輛維修保養(yǎng)提供良好的環(huán)境。

2021年是“十四五”開(kāi)局之年,做好節(jié)能減排工作,是公交企業(yè)義不容辭的責(zé)任。“十四五”期間,濟(jì)南公交計(jì)劃更新2000輛新能源車輛,全面實(shí)施公交電動(dòng)化,扎實(shí)推進(jìn)“碳達(dá)峰”“碳中和”工作,為打造“五個(gè)濟(jì)南”、推動(dòng)“強(qiáng)省會(huì)”建設(shè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。

(大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 王健 報(bào)道)

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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