原標(biāo)題：充電樁一網(wǎng)通辦 山東電動汽車保有量位居全國第三

來源：大眾網(wǎng)

大眾網(wǎng)·海報新聞記者 杜虹曉 濟(jì)南報道

4月8日上午，記者從山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，2020年，山東省新能源汽車消費量比上年增長49.1%。截至2020年底，山東省電動汽車保有量達(dá)到40.5萬輛，位居全國第三。

發(fā)布會現(xiàn)場

記者從發(fā)布會上了解到，近年來，山東充電設(shè)施體系不斷完善。截至2020年底，山東累計建成充換電站4210座，其中高速公路快充站166座、站間平均間隔40公里。建成各類充電樁7.8萬個，同比增長78.1%，相比“十二五”末增長近12倍，位居全國前列。其中，公共充電樁3.3萬臺、占比42.3%，個人充電樁2萬臺、占比25.6%，專用充電樁2.5萬臺、占比32.1%。從地理分布看，青島、濟(jì)南、濟(jì)寧、臨沂、濰坊的充電設(shè)施保有量分列全省前五。

同時，充電設(shè)施智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展取得重大突破。建成山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺，接入了國家電網(wǎng)、特來電、星星充電等44家充電設(shè)施平臺運營商的充電設(shè)施，可為充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)管理提供數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐，為充電設(shè)施運營企業(yè)提供平臺接入和數(shù)據(jù)共享服務(wù)，為個人用戶提供便捷的充電服務(wù)，滿足充電設(shè)施安全運行監(jiān)控、運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、效果評估分析等需求。

目前，山東全省基本建成了以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建的專用充電設(shè)施為主體，以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時停車位等配建的公共充電設(shè)施為輔助，以獨立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)、國省道兩側(cè)配建的城際快充站為補(bǔ)充的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

山東各市為推動地方充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，也相繼出臺了一系列配套支持措施。截至2020年底，各市共出臺相關(guān)政策77個。在政策數(shù)量上，煙臺、濟(jì)南、青島分別以13個、11個、10個排名前三；在政策創(chuàng)新上，濟(jì)南、東營要求新建住宅小區(qū)應(yīng)按照不低于停車位10%的比例配建充電設(shè)施，青島要求新建住宅小區(qū)應(yīng)按照不低于停車位30%的比例將充電設(shè)施供電線路敷設(shè)至固定停車位，在省里政策基礎(chǔ)上又有了新的突破。

同時，充電市場環(huán)境逐步向好。新能源汽車的快速增長帶動了上下游產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。國網(wǎng)智能、山大電力、積成電子等充電設(shè)施制造企業(yè)技術(shù)能力持續(xù)增強(qiáng)，打造了一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)知名品牌。群管群控充電系統(tǒng)、V2G樁、充電弓、ChaoJi（超級）大功率充電、“5G+源網(wǎng)荷儲”多站融合等新技術(shù)、新設(shè)備得到推廣應(yīng)用。充電需求的增長促進(jìn)了充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商的發(fā)展和充電服務(wù)質(zhì)量提升。截至2020年底，全省充電基礎(chǔ)設(shè)施運營商達(dá)到210家。2020年全省接入平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施累計充電1035萬次、3.7億千瓦時，平均在線率達(dá)到89.85%，其中，國網(wǎng)山東電力、特來電的服務(wù)能力和市場份額領(lǐng)先優(yōu)勢比較明顯。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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