協(xié)調發(fā)展是新發(fā)展理念的重要內容，是全面建成小康社會的內在要求。

黨的十八大以來，山東將區(qū)域協(xié)調發(fā)展列為統(tǒng)領全省經(jīng)濟社會發(fā)展的“八大發(fā)展戰(zhàn)略”之一，著力提高發(fā)展的整體性、協(xié)調性、耦合性、均衡性，以更加開闊的視野，下好區(qū)域協(xié)調發(fā)展“一盤棋”：推動“突破菏澤、魯西崛起”，大力補齊基礎設施短板，縮小區(qū)域發(fā)展差距；推進省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟圈一體化發(fā)展，推進濟南、青島兩大中心城市建設，打造具有全球影響力的山東半島城市群；推進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展，主動對接融入京津冀、長三角區(qū)域一體化等國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略……山東區(qū)域發(fā)展呈現(xiàn)出融合互動、協(xié)同共進的良好態(tài)勢。

抓重點補短板，激活“洼地”發(fā)展?jié)摿?/strong>

最近，從“牡丹之鄉(xiāng)”菏澤傳來好消息：2019年菏澤全市生產(chǎn)總值初步核算為3409.98億元，位居全省第8位。

“省委、省政府持續(xù)加大支持菏澤力度，逐步顯現(xiàn)了效果。”菏澤市委副書記、鄄城縣委書記張倫說。

“補闕掛漏，俾臻完善”。補短板對于協(xié)調發(fā)展至關重要。長期以來，菏澤、棗莊、德州、聊城、濱州等魯西五市人口多、底子薄、產(chǎn)業(yè)結構不合理，是山東發(fā)展的突出短板和弱項。2018年、2019年，山東接連出臺突破菏澤、魯西崛起的若干意見和政策，力度之大、針對性之強前所未有。

“省里有部署，各部門有行動。我們感到，菏澤市申請的重點項目、大的產(chǎn)業(yè)布局，都能得到省相關部門的支持。”張倫說，“比如，菏澤將醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)作為第一產(chǎn)業(yè)來培育，省里在園區(qū)設置、項目安排等方面給予傾斜。在鄄城，睿鷹制藥產(chǎn)業(yè)園去年獲批山東省專業(yè)化工園區(qū)，其智能制造項目今年又被列為省重大項目。”

突破菏澤、魯西崛起，山東可謂“要人給人、要錢給錢”。2019年，省財政安排魯西五市各類轉移支付資金951.8億元，比上年增加59.2億元；將五市所轄最困難的21個縣全部納入省財政直管范圍，予以重點幫扶；對五市教育公用經(jīng)費、困難學生生活補助等10項重大民生政策的補助比例提高到了80%左右。

這些舉措使魯西五市經(jīng)濟發(fā)展水平和財政保障能力進一步提高。2019年，五市一般公共預算收入完成1015億元，比上年增長2.5%，高于全省增幅1.9個百分點；收入過10億元的縣（市、區(qū)）達到34個，比上年增加3個。五市人均財政支出7468元，增幅7.5%，高出全省平均水平1.2個百分點，財政保障能力明顯增強。

在革命老區(qū)臨沂，魯南高鐵開通，老區(qū)人民圓了“高鐵夢”。包括魯南高鐵在內，近年來山東基礎設施建設全面提速，短板不斷補齊，城市間距離不斷拉近。2019年，濟鄭高鐵山東段、濟萊高鐵等4條高鐵開工建設，濟青高速改擴建工程等9條高速公路建成通車，實現(xiàn)了“縣縣通高速”，全省交通基礎設施建設完成投資1750億元，創(chuàng)歷史新高。這些基礎設施，正為山東區(qū)域一體化發(fā)展，打通“經(jīng)脈”，插上“翅膀”。

兩市引領“三圈”攜手，山東半島城市群蓄勢騰飛

總投資1535億元，占地30平方公里，能吸納10萬產(chǎn)業(yè)工人。2月12日，濟南開工了一個“超級項目”——山東重工（濟南萊蕪）百萬輛整機整車綠色智造產(chǎn)業(yè)城。項目落地萊蕪區(qū)，看中的是其發(fā)展空間和省會優(yōu)勢，這是濟萊融合、優(yōu)勢互補的一個生動注腳。

2019年1月，濟南萊蕪行政區(qū)劃調整順利實施，解決了長期困擾濟南的市域空間不足、結構不合理問題，也成為山東“強省會”的一個重大舉措，為濟南建設“大強美富通”的現(xiàn)代化國際大都市拉開了空間框架。

不僅是濟萊。山東注重通過區(qū)劃調整壯大中心城市，兗州、文登、章丘等縣（市）先后撤縣設區(qū)，山東16個設區(qū)市全部告別了“單區(qū)市”，擴展了發(fā)展空間，增強了城市經(jīng)濟和人口承載力。

“支持濟南、青島建設國家中心城市”，2020年寫入省政府工作報告。濟南、青島搶抓新舊動能轉換、自貿(mào)試驗區(qū)等戰(zhàn)略機遇，表現(xiàn)搶眼。按照日前公布的初步核算數(shù)據(jù)，濟南市2019年經(jīng)濟總量首破9000億元，進入了“萬億俱樂部后備軍”。

中心城市和城市群，正在成為承載發(fā)展要素的主要空間形式。2020年初，省委、省政府印發(fā)《貫徹落實的實施方案》，提出實施省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟圈的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。全省區(qū)域一體化發(fā)展進入新階段。

每天傍晚下班時間，德州市齊河縣齊魯高新技術開發(fā)區(qū)內的3條濟齊公交線路就熱鬧起來。園區(qū)一半的企業(yè)來自濟南，“住在濟南、工作在齊河”成為很多職工的日常。園區(qū)管委會黨工委書記李同乾介紹，濟齊交通方便、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，齊河又有空間、成本優(yōu)勢，正在成為省城人才創(chuàng)業(yè)、科技成果轉化的基地，園區(qū)來自山大的創(chuàng)新團隊就有12個。

在濰坊諸城市，緊鄰青島的林家村鎮(zhèn)，專門建設了“青島產(chǎn)業(yè)園”，多家青島企業(yè)在此落地。很多員工坐公交、班車往返林家村鎮(zhèn)和青島西海岸新區(qū)。諸城市全面對接青島工作辦公室西海岸新區(qū)聯(lián)絡處主任夏穎告訴記者，2018年，諸城在青島市嶗山區(qū)、西海岸新區(qū)、城陽區(qū)設立3個派出機構，兩地經(jīng)濟往來日益密切。

2020年1月，在省會、膠東、魯南三大經(jīng)濟圈中，《關于加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》率先出臺。《意見》提出膠東五市基礎設施、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、對外開放、生態(tài)環(huán)境、公共服務、要素配置等6方面22條一體化措施及3條保障措施，并明確工作機制、落實責任分工。

目前，青島已牽頭擬訂了膠東五市《加快一體化發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》。今年，青島將牽頭籌建膠東經(jīng)濟圈一體化辦公室，建立膠東半島公共就業(yè)和人才服務聯(lián)盟，帶動基礎設施、民生服務、重點產(chǎn)業(yè)、區(qū)域規(guī)劃等協(xié)同聯(lián)動。將在打造“軌道上的半島城市群”上率先謀劃，推動構建膠東半島高鐵環(huán)形通道。青島將邀請半島兄弟城市用好“國際客廳”，互相介紹投資、共同對外招商、加快產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌，打造膠東半島連接世界的“雙招雙引”和對外推介平臺。

對魯南經(jīng)濟圈臨沂、棗莊、濟寧、菏澤四市，山東明確重點發(fā)展高效生態(tài)農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流、新能源新材料等產(chǎn)業(yè)，打造鄉(xiāng)村振興先行區(qū)、轉型發(fā)展新高地、淮河流域經(jīng)濟隆起帶。魯南經(jīng)濟圈一體化發(fā)展指導意見也在制訂中。

“通過省級層面統(tǒng)籌推進機制，借助各經(jīng)濟圈城市間合作協(xié)調制度，構建產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、對外開放合作和要素優(yōu)化配置平臺，抓實年度項目建設和督導考核，山東三大經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的前景可期，將大力推動山東經(jīng)濟高質量發(fā)展。”省宏觀經(jīng)濟研究院院長劉冰評價。

地處下游爭上游，昂起“龍頭”挑大梁

三月的黃河岸邊春意盎然，河水波瀾不驚，草木抽芽泛綠。

中央明確要求“發(fā)揮山東半島城市群龍頭作用，推動沿黃地區(qū)中心城市及城市群高質量發(fā)展”，這是山東的重大政治責任，也是山東“走在前列、全面開創(chuàng)”的歷史性機遇。

早春的東營乍暖還寒，黃河口濕地水鳥翔集。記者從山東黃河三角洲國家級自然保護區(qū)管理局獲悉，當?shù)爻掷m(xù)多年開展?jié)竦厣鷳B(tài)系統(tǒng)修復工程，通過生態(tài)補水，完成了35萬畝濕地修復。如今，保護區(qū)的自然植被覆蓋率達到55.1%，與1995年比較，植物由393種增加到現(xiàn)在的685種，鳥類從265種增加到現(xiàn)在的368種。

站在入海口回望萬里黃河，黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展，也為山東打開了一扇向西發(fā)展的大門。打造沿黃現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)大走廊、黃河流域對外開放新通道，山東大有可為。

記者從省發(fā)展改革委獲悉，黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略后，省發(fā)展改革委主動聯(lián)系沿黃其他八個省（區(qū)），就基礎設施互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、文化共建等方面進行需求對接，共同謀劃黃河流域重大合作事項。

山東省港口集團日照港、青島港，見證了黃河流域陸海聯(lián)動、東西互濟的潛力。日照港的主要腹地正是河南、山西、陜西等黃河流域省份，近3年，日照港在上述省份設立了15個無水港；青島港在蘭州、西安、鄭州等黃河流域城市設立了內陸港，陜西67%、河南60%的出口集裝箱從青島港出海。在需求對接中，放大港口功能、打造沿黃九省區(qū)“出海口”，山東被兄弟省份寄予厚望。

山東省發(fā)展改革委主任周連華告訴記者，圍繞黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展，省里確定了山東黃河水資源利用、黃河流域防洪減災研究等10個重點課題，調度梳理了一批重大政策和重大項目，研究提出了懇請納入國家規(guī)劃綱要的重大事項，正在組織力量編制我省推進黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展實施規(guī)劃。下一步，山東將聚焦發(fā)揮山東半島城市群龍頭作用，一方面提升濟南、青島的輻射帶動作用，推動全省一體化高質量發(fā)展，另一方面深化與沿黃省（區(qū)）的合作，重點在流域生態(tài)保護、基礎設施互聯(lián)互通、城市群一體化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新等領域進行創(chuàng)新和突破，為黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展作出山東貢獻。

不僅是黃河流域，山東還主動對接京津冀，組織濟南、德州、聊城、東營、濱州等5市，建立對接京津冀協(xié)同發(fā)展聯(lián)席會議制度，在北京掛牌成立聯(lián)席會議辦公室；對接長三角，與上海市簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議……

浮云連海岱，平野入青徐。山東深入貫徹落實新發(fā)展理念，在協(xié)調發(fā)展中拓展空間，在統(tǒng)籌發(fā)展中整合資源，在一體發(fā)展中增強活力，在融合發(fā)展中積蓄后勁，新時代現(xiàn)代化強省建設之路越走越寬廣。（楊學瑩 杜文景）（完）

[責任編輯：楊凡、武云泉]

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