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聽濰柴工匠講“制造”故事,記者帶你體驗“濰柴速度”

來源:大眾網(wǎng)

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2019-12-04 08:58:12

魯網(wǎng)12月4日訊 “心無旁騖攻主業(yè)”! 濰柴科技展館展廳里,一臺臺發(fā)動機彰顯著濰柴科技創(chuàng)新的實力。12月3日,大眾網(wǎng)·海報新聞記者跟隨“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”網(wǎng)絡(luò)主題活動采訪團走進濰柴集團,參觀了濰柴科技展館及二號工廠,了解濰柴的自主創(chuàng)新之路,聽濰柴工匠講述他們背后的“制造”故事,探索濰柴集團實現(xiàn)高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展,推動我國從制造業(yè)大國邁向制造業(yè)強國邁進的動力之源。

成立于1946年的老國企濰柴,從20年前的瀕臨破產(chǎn)到而今成為千億級企業(yè),邁向世界500強。走進濰柴集團科技展館,記者了解了濰柴發(fā)展歷程,領(lǐng)略到濰柴砥礪奮進的輝煌歷程、全系列全領(lǐng)域的高端發(fā)動機和整車整機產(chǎn)品,對濰柴“國際化”的戰(zhàn)略布局有了更深的理解。

在濰柴二號工廠,工人師傅們正在緊鑼密鼓的工作當(dāng)中,車間一側(cè)的屏幕上實時顯示著月度目標(biāo)、當(dāng)日工作量及進度。這里是享譽行業(yè)的“藍擎”發(fā)動機的制造車間。2005年,國內(nèi)首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速大功率發(fā)動機“藍擎”在濰柴誕生,徹底終結(jié)了中國重卡長期依賴“外國心”的歷史,開啟了自主創(chuàng)新的“中國動力時代”。

“李森噴油器及高壓接頭自動壓裝單元”“夏學(xué)軍氣缸蓋主螺栓自動擰緊單元”……記者看到,在這里,以員工名字命名的技術(shù)革新設(shè)備隨處可見。從年產(chǎn)千臺到20萬臺,從戰(zhàn)略新品到主打產(chǎn)品,從新興業(yè)務(wù)到中流砥柱,“藍擎”制造基地累計產(chǎn)出高端發(fā)動機百萬臺,為中國重型商用車注入強勁動力。

“近20年,濰柴走完了許多國際公司百年積累跨越的道路,創(chuàng)造了銷售收入增長380倍、年均復(fù)合增長率37%的‘濰柴速度’和‘濰柴奇跡’,成為中國裝備制造業(yè)的排頭兵,位列中國企業(yè)500強第87位、中國機械工業(yè)百強企業(yè)第2位。”而這一切,都離不開他們——濰柴工匠們默默付出和無私貢獻。

“質(zhì)量是企業(yè)的生命,設(shè)備是工人的飯碗。”濰柴一號工廠機械師、齊魯工匠、山東省富民興魯勞動獎?wù)隆H柴首席工匠王樹軍說,“中國裝備制造業(yè)不能總是受制于人,我們甘愿做好鋪路石!”在王樹軍的眼里,即使身處一線崗位,也堅決不做“差不多工人”,要做就做“維修技術(shù)大拿”。他常年專注高精尖裝備的研制與維護,大膽創(chuàng)新,挑戰(zhàn)權(quán)威,以獨創(chuàng)的方法和技藝,攻克進口高端裝備設(shè)計缺陷,打破國外技術(shù)封鎖,填補國內(nèi)技術(shù)空白,彰顯了中國工匠的風(fēng)骨,樹起了濰柴工匠隊伍的一面旗幟。

“再苦再累,干一行就得堅持下去,我喜歡打磨模具。” 濰柴裝備技術(shù)服務(wù)公司模具鉗工,全國五一勞動獎?wù)隆⑸綎|省富民興魯勞動獎?wù)隆⑸綎|省首席技師、濰柴十大工匠王世杰說。在工作中,王世杰還不斷創(chuàng)新操作法,推動了模具制造傳統(tǒng)工藝向數(shù)控工藝的變革,為我國大功率發(fā)動機的模具開發(fā)作出了卓越貢獻。創(chuàng)造了一大批技術(shù)成果,解決了諸多行業(yè)難題,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本,推動了產(chǎn)品的升級換代。由王世杰命名的勞模創(chuàng)新工作室成立已完成創(chuàng)新攻關(guān)項目125項,獲得山東省職工創(chuàng)新成果2項、濰柴創(chuàng)新成果20項、專利6項,創(chuàng)造效益1729萬元。其中電主軸自主維修項目打破了外資技術(shù)壟斷,填補了行業(yè)國內(nèi)空白,獲山東省創(chuàng)新項目一等獎。

“關(guān)鍵核心技術(shù)是國之重器、企業(yè)命脈,必須牢牢掌握在自己手中。”濰柴集團董事長譚旭光說。推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,必須著力突破我國制造業(yè)發(fā)展中的技術(shù)瓶頸,著力推進技術(shù)創(chuàng)新,促進我國制造業(yè)從邊緣產(chǎn)品、零部件制造向核心產(chǎn)品、整機制造轉(zhuǎn)型,形成產(chǎn)業(yè)鏈眾創(chuàng)平臺、上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展的研發(fā)共同體和產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)生態(tài)圈,推動制造業(yè)高端化發(fā)展。

在濰柴的改革歷程中,堅持創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展始終是核心抓手。剛剛過去的2019年中國國際進口博覽會期間,濰柴六大海外高端品牌集中亮相——意大利法拉帝195型公務(wù)船、德國林德AGV自動駕駛叉車、法國博杜安16M55高端動力等,受到中外觀眾關(guān)注,成為進博會當(dāng)之無愧的“最熱門”打卡圣地。

70多年來,濰柴從小到大、由弱變強,打造了持續(xù)成長的千億級集團,走出了創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展之路,濰柴通過創(chuàng)新全球研發(fā)體系,實現(xiàn)了技術(shù)共享、全球研發(fā)、協(xié)同生產(chǎn),打造制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿。

[責(zé)任編輯:楊凡、路偉]

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