30日上午,在人大代表面復會上,濟南市人大代表張立敬提出“加快出臺并落實皮卡車進城準入政策的建議”。濟南市交警支隊支隊長曹鳳陽表示,交警部門正在研究準許輕型、微型普通貨車全區域、全時段的管理措施,相關政策預計年內就能出臺。

交警部門正研究放開輕微型貨車市區通行限制。(資料片)

目前皮卡20條道路禁行

“皮卡車的舒適性能媲美轎車,載貨能力優于SUV,是非常不錯的家商兩用車?！睗鲜腥舜蟠?、濟南阿波羅文化用品公司董事長張立敬說。但是目前很多省份對于皮卡在市區道路上行使還有一些限制。因此,他建議濟南能夠出臺相應政策,對符合國五標準的皮卡車,尤其是濟南牌照皮卡車,放開進城限制。同時,對老款皮卡不符合國五標準的,限制進城路段或時段,以提高物流運輸的運行效率。

“從皮卡車的設計和結構來看,車輛主要用于運送貨物,載客人數不大于5人,車輛注冊登記類型屬于輕型普通貨車?！辈茗P陽表示,按照規定,禁止貨運機動車載客。貨運機動車需要附載作業人員的,應當設置保護作業人員的安全措施。

曹鳳陽表示,為緩解交通擁堵、減少污染排放,濟南目前對于輕型貨運車輛實施限行通行規定。即:輕型、微型普通貨車在除“解放路、泉城路、濼源大街、經十路、緯二路”等20條道路外的區域均可通行。如因物流配送、生產經營確實有通行需求的,可以辦理非高峰期車輛通行審批手續。

將研究皮卡定位

“自2018年7月21日起,濟南市公安局交警支隊優化營商環境,改‘通行審批’為‘通行備案’,在互聯網開通‘濟南交警車輛通行備案系統’實現網上備案,累計為5.6萬輛機動車辦理通行備案11.4萬輛次。”曹鳳陽表示,濟南市公安局交警支隊正在研究準許輕型、微型普通貨車全區域、全時段的管理措施。措施出臺后,輕型、微型貨車的20條禁行路段將放開,但是在早晚高峰期,仍然會有一定的限制。

張立敬表示,即使放開,皮卡還是屬于貨車的范疇,而在一些國家,皮卡是作為家庭乘用車使用的。目前,新國標中已經將皮卡的車輛注冊登記類型由“輕型普通貨車”改為“多功能車”,濟南是否可以考慮更改?

對此,曹鳳陽表示,交通管理是動態的?！拔覀儗⒔M織相關部門,認真研究、切實嚴格執行國家有關規定,把皮卡車的定位研究好?！?/p>

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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