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萊西市未來有望通地鐵 60分鐘到城陽85分鐘到石老人

來源:青島新聞網

作者:陳志偉

2018-12-06 15:28:12

11月29日,萊西市政府副市長張方寶做客“民生在線”網談直播室。??

青島新聞網12月6日訊(記者 陳志偉)11月29日下午,萊西市政府副市長張方寶做客“民生在線”網談直播室,圍繞“關注民生傾聽民意加快建設綠色崛起的典范之城”主題與網民進行在線交流。網談結束后,萊西市政府對于網談現場未答完的問題進行了集中答復。

萊西市政府在回復中表示,連通城陽、即墨和萊西的地鐵17號線已被納入《青島市2020-2035年軌道交通線網規劃(修編)》草案,待青島市政府批準。建成后,萊西至即墨、城陽、石老人運行時間分別為45分鐘、60分鐘和85分鐘。

萊西未來有望通地鐵 85分鐘到達石老人

網友:青島市地鐵設計有沒有到萊西的地鐵?

萊西市政府:2015年的青島市軌道交通線網遠景規劃18條線,僅對連接萊西市的城市軌道交通線路進行了預留,即預留了地鐵15號線向北延伸至萊西的條件,并未列入近期建設計劃。

經我市積極爭取,在本次新一輪的修編中,青島市政府擬將對15號線進行調整,使其延伸至萊西市城區,并更名為地鐵17號線,線路總長約99公里,其中萊西市范圍內線路長約35公里,設站5座,停車場、車輛段各1座。萊西至即墨段設計時速160公里,青島市區內設計時速120公里。萊西至即墨、城陽、石老人運行時間分別為45分鐘、60分鐘和85分鐘。

該項目的實施將為廣大市民出行提供便捷體驗的同時,帶動我市與青島市區資源互通,極大促進與各區市的融合交流和協調發展。目前我市正在建議青島市政府早日研究批復線網規劃,積極推動青島市規劃部門年內將地鐵17號線納入正在編制的青島市2020-2035年城市總體規劃;推動青島市發改委盡快將之列入“十四五”規劃擬建項目。

地鐵17號線已被納入規劃草案

網友:青島地鐵第十五號線,會否覆蓋到萊西。

萊西市政府:據了解青島地鐵15號線沒有覆蓋到萊西。經積極爭取,連通城陽、即墨和萊西的地鐵17號線已被納入《青島市2020-2035年軌道交通線網規劃(修編)》草案,待青島市政府批準。建成后,我市居民可通過在即墨或城陽換乘7號線到達市南區奧帆中心,或者在即墨或城陽換乘15號線到達嶗山區,也可在即墨換乘16號線到達新機場。

兩條公交化市域列車有望接入萊西

網友:萊西市什么時間開通萊西北站到青島的7點左右的早班動車?

萊西市政府:網友朋友,您好!首先感謝您對我市軌道交通發展的關心和支持。開通早班動車是我們的共同心愿,我市正會同青島市有關部門積極對接鐵路部門,開展鐵路運力計算,爭取國家早日通過鐵路運行總圖調整開通早班車。

目前,我市至青島的高鐵早班車為早8:30。市委、市政府正借助濰萊高鐵建設有利時機,向鐵路部門爭取開通萊西至青島方向國鐵公交化運營,青島市政府、相關主管部門在該問題上給予了大力支持,目前,青島交通運輸委已將該問題提報青島市政府,爭取列入2019年青島市政府重點實事。計劃開通的7條線路中有兩條接入萊西北,即萊西北-青島北、萊西北-青島西。我市正在建議青島市政府抓緊研究確定萊西北站區域性樞紐站點定位,盡快開通萊西北-青島北,萊西北-青島西班次,開通早班車,增加發車密度,滿足萊西青島沿線群眾的鐵路快速出行需求,助推青島市域的一體化發展。

蓬西城際鐵路尚無具體規劃方案

網友:蓬西城際是不是蓬萊到萊西?都經過萊西哪里?

萊西市政府:今年,山東省城鄉規劃委原則通過的《山東沿海城鎮發展規劃》中提到蓬萊至萊西城際鐵路。據了解,此規劃為遠期規劃,上級政府部門目前并無建設萊西到蓬萊鐵路的具體規劃方案出臺,山東省鐵路建設十三五規劃也未提到此鐵路。

萊西將打造半島區域性鐵路客運樞紐

網友:希望政府超前規劃,把萊西北站建設成青島第5大樞紐高鐵

萊西市政府:網友朋友,您好!首先感謝您對我市交通工作的關心和支持。目前,我市在運營青榮城際鐵路一條,在建濰萊高鐵一條,規劃中的萊海榮高鐵將由我市接軌。我市已向鐵路部門提出建議,力爭將我市打造成半島區域性鐵路客運樞紐,下一步,我市將積極推進這項工作。

萊西北站改建工程2020年完成

網友:請問萊西北站什么時候能建好?要等到濰萊高鐵開通后嗎?萊海榮高鐵開建時,萊西北站還要再改造一次嗎?

萊西市政府:青榮城際萊西北站于2014年底隨著青榮城際鐵路開通投入使用。2017年底濰萊高鐵開工建設,線路由濰坊引入萊西北站,批復設計需將青榮城際鐵路萊西北站站房拆除重建,萊西北站改建工程是濰萊高鐵建設工程的組成部分。改建后的萊西北站將伴隨2020年濰萊高鐵正式開通運營投入使用。萊海榮高鐵未列入山東省鐵路建設十三五規劃,目前并未正式立項建設,沿線各地市政府正在積極協調,爭取早日立項。我市政府為發揮萊西地理區位優勢,促進青島萊西一體化發展,正在請示上級部門綜合研究萊西北站功能定位,把萊西北站建設成為區域性樞紐站點,為將來萊海榮鐵路引入萊西北站預留空間。

店埠鎮交通發展規劃

網友:店埠鎮境內交通落后,以后都有哪些交通規劃?

萊西市政府:為全面支持店埠鎮航空文化產業特色小鎮建設及店埠鎮蔬菜產業、鄉村旅游發展,近年來,市委、市政府在路網規劃、道路建設等方面對店埠鎮給予傾斜。在路網規劃上,2018年將店埠境內3條鄉道調整為縣道,境內縣道達到4條,并實施了S214(南城線)-西張格莊項目,店埠鎮路網結構更加合理,服務能力進一步提升;按照“四好農村路”建設要求,2019年主要計劃實施縣道遲雙路葛家泊段大修、縣道店后路李仙莊至S214段新建、鄉道東樸路大修、新建東樸路南延至即墨界段等項目。下一步,將對過境店埠的省道、縣、鄉道進行規劃論證,根據我市南部鎮街組團發展需求,適時進行拓寬改造,全面提升路網服務能力。

[責任編輯:楊凡、穆楠]

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