1990年8月20日至25日，青島首次舉辦“海峽兩岸經(jīng)貿(mào)聯(lián)誼會(huì)”，應(yīng)邀到會(huì)的臺(tái)商535人。我是來(lái)青島投資的第一批臺(tái)商，在青島打拼的近30年間，我收獲了家庭，收獲了事業(yè)，也收獲了榮譽(yù)。我見(jiàn)證了青島從東部開(kāi)發(fā)，到奧運(yùn)帆船賽的舉辦，膠州灣大橋順利通車(chē)，西海岸大開(kāi)發(fā)，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)規(guī)劃及地鐵工程施建……青島在改革開(kāi)放以來(lái)發(fā)生了翻天覆地的變化，民眾生活水平提高，青島的魅力與日俱增。

結(jié)緣◆◆

同學(xué)勸說(shuō)下踏上青島這方熱土

我是吵架離家闖青島的。1983年我從臺(tái)北科技大學(xué)畢業(yè)后到日本東京國(guó)際經(jīng)濟(jì)外語(yǔ)學(xué)院念書(shū)，不過(guò)書(shū)沒(méi)讀完就被父親急召回臺(tái)，準(zhǔn)備安排接掌家族事業(yè)。但我違背了父親意愿，回臺(tái)后就職出任了日本某知名服飾公司在臺(tái)開(kāi)設(shè)的首家服飾店店長(zhǎng)，一年內(nèi)我就在臺(tái)灣開(kāi)設(shè)了6家店。正在事業(yè)蒸蒸日上時(shí)，1989年6月在同學(xué)的勸說(shuō)下，我踏上了轉(zhuǎn)變一生最大的旅程——青島，從此與青島結(jié)下了不解之緣。

我在青島的個(gè)人事業(yè)可分為四個(gè)階段。第一階段，最先投資房地產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在看來(lái)，當(dāng)年投資該行業(yè)時(shí)機(jī)并不成熟，大陸的房地產(chǎn)市場(chǎng)還沒(méi)有真正意義上的市場(chǎng)啟動(dòng)，再加上沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，我們的“超前”投資以失敗告終，七個(gè)同學(xué)集資的380萬(wàn)元全部打了水漂，我把在臺(tái)灣得到的“第一桶金”就這樣毫無(wú)保留地倒入了青島這塊后來(lái)成就我的地方。第二階段，成立合資的電子元器件廠，但因雙方不能融合而分道揚(yáng)鑣。兩次投資受挫，我并沒(méi)有失去信心。首次抵青讓我驚羨青島的美，市內(nèi)一幢幢美麗的歐式別墅牽絆著我的心靈，美麗的海灣讓我陶醉，大陸經(jīng)濟(jì)社會(huì)文化發(fā)展的遠(yuǎn)景給我堅(jiān)定的信心，我確信青島是個(gè)到處充滿(mǎn)著機(jī)遇的地方。當(dāng)初和我一起來(lái)的同學(xué)都回臺(tái)了，我仍然選擇留在青島。

轉(zhuǎn)折◆◆

當(dāng)“橋梁”把日本技術(shù)帶入大陸

第三階段，1992年以后我的事業(yè)開(kāi)始有所轉(zhuǎn)機(jī)。我看到當(dāng)時(shí)大陸摩托車(chē)市場(chǎng)需求處于高峰期，便抓住這個(gè)商機(jī)把臺(tái)灣成熟的摩托車(chē)技術(shù)引入大陸。我與濟(jì)南輕騎集團(tuán)合作生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的摩托車(chē)配件幾乎取代了70%—80%的日本產(chǎn)品，獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)收入，我在大陸淘到了“第一桶金”。當(dāng)時(shí)日本摩托車(chē)技術(shù)在世界屬領(lǐng)先水平，而日本不愿把摩托車(chē)技術(shù)轉(zhuǎn)移給中國(guó)大陸。臺(tái)灣的摩托車(chē)生產(chǎn)基本引進(jìn)的是日本技術(shù)，我于1994年1月成立青島統(tǒng)力星公司，從進(jìn)行摩托車(chē)零配件的制造銷(xiāo)售，到模具開(kāi)發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)的制造銷(xiāo)售，一路順風(fēng)順?biāo)?，生意有聲有色。統(tǒng)力星作為一家臺(tái)資企業(yè)，間接把日本技術(shù)帶到大陸，扮演了一個(gè)“橋梁”的角色。當(dāng)然，統(tǒng)力星的夢(mèng)并沒(méi)有如愿而至。對(duì)于試圖從事摩托車(chē)整車(chē)制造的宏偉藍(lán)圖，終因缺乏雄厚資金支持而最終成了一種沒(méi)有結(jié)局的遺憾，先期投入的400多萬(wàn)元人民幣又打了水漂。

發(fā)展◆◆

轉(zhuǎn)向工業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)創(chuàng)全新事業(yè)

第四階段，2000年，我開(kāi)始意識(shí)到中國(guó)加入WTO后，必須要有自己的研發(fā)與設(shè)計(jì)才能讓企業(yè)發(fā)展獲得源源不絕的“活水”，我果斷謀劃轉(zhuǎn)型“工業(yè)設(shè)計(jì)”，開(kāi)創(chuàng)全新事業(yè)。首先引進(jìn)臺(tái)灣最大的一家工業(yè)設(shè)計(jì)公司——NOVA,運(yùn)用他們成熟的設(shè)計(jì)理念，從產(chǎn)品前期市場(chǎng)調(diào)研入手，幫助客戶(hù)做一體化整套設(shè)計(jì)，進(jìn)行向前和向后的資源整合，推動(dòng)集團(tuán)發(fā)展計(jì)劃與遠(yuǎn)景規(guī)劃，大踏步邁向國(guó)際化。2000年成立統(tǒng)力星旗下青島宙慶工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司，將汽車(chē)設(shè)計(jì)作為主業(yè)。2004年，通過(guò)與日本一家上市公司合作，成功完成了公司的戰(zhàn)略定位與轉(zhuǎn)型升級(jí)目標(biāo)，參與了高鐵與和諧號(hào)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工程、香港地鐵車(chē)廂設(shè)計(jì)，并開(kāi)始承接外國(guó)的設(shè)計(jì)訂單。客戶(hù)遍及全球市場(chǎng)，得到了包括長(zhǎng)春一汽汽車(chē)集團(tuán)、大眾汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、華晨寶馬汽車(chē)集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)、北京汽車(chē)集團(tuán)、福特汽車(chē)集團(tuán)、福田汽車(chē)集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)、天津一汽、奇瑞汽車(chē)集團(tuán)、日本豐田汽車(chē)集團(tuán)、本田汽車(chē)集團(tuán)、日產(chǎn)汽車(chē)集團(tuán)、南豐集團(tuán)、南車(chē)集團(tuán)、北車(chē)集團(tuán)等諸多公司的青睞。

目前，統(tǒng)力星旗下已擁有四家工業(yè)設(shè)計(jì)公司。每一次跨越，都精彩演繹了創(chuàng)意與品牌的永恒價(jià)值。憑借新增長(zhǎng)點(diǎn)多元拓展的不斷尋求，讓今天的統(tǒng)力星集團(tuán)在工業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)投資、行銷(xiāo)物流等領(lǐng)域均取得驕人業(yè)績(jī)，行銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)高速完善，管理模式日臻成熟。

責(zé)任◆◆

甘做青島臺(tái)協(xié)當(dāng)家人服務(wù)臺(tái)商

近30年過(guò)去了，我在青島擁有了自己的事業(yè)，還建立了一個(gè)美滿(mǎn)的家庭。作為標(biāo)準(zhǔn)的青島女婿，我已經(jīng)把青島當(dāng)成自己的家?；叵脒^(guò)往，從1989年踏上青島這塊土地到現(xiàn)在，我見(jiàn)證了青島的發(fā)展，我也隨著她發(fā)展，我除了個(gè)人的事業(yè)得以延伸與擴(kuò)展并獲得成功以外，我也常反省與鼓勵(lì)自己，我一定要為這塊土地貢獻(xiàn)自己更多的心力。懷著這份憧憬，2008年在青島臺(tái)商支持下，我榮幸地?fù)?dān)任了青島市臺(tái)灣同胞投資企業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)青島臺(tái)協(xié)）會(huì)長(zhǎng)，連任了三屆。我把辦好青島市臺(tái)協(xié)當(dāng)成和我個(gè)人事業(yè)同等重要的事業(yè)來(lái)對(duì)待，充當(dāng)臺(tái)商協(xié)會(huì)的當(dāng)家人。當(dāng)時(shí)，我70%的精力放在企業(yè)經(jīng)營(yíng)上，而30%的精力傾注到協(xié)會(huì)上。在協(xié)會(huì)發(fā)展方面，一方面努力擴(kuò)大協(xié)會(huì)規(guī)模，協(xié)會(huì)成員大幅增加；另一方面不斷健全會(huì)務(wù)制度，充分發(fā)揚(yáng)民主，定期召開(kāi)會(huì)議對(duì)協(xié)會(huì)重大事務(wù)進(jìn)行討論決策，使青島臺(tái)協(xié)在規(guī)范化的軌道上健康發(fā)展，在全國(guó)兄弟臺(tái)協(xié)中的影響力逐年提高。

在服務(wù)會(huì)員生活方面，加強(qiáng)與青島相關(guān)部門(mén)的聯(lián)絡(luò)溝通，為臺(tái)商開(kāi)辟綠色通道，幫助臺(tái)商辦理臺(tái)胞證加簽、臺(tái)灣駕照更換大陸駕照、臺(tái)商子女辦理中考加分手續(xù)，協(xié)調(diào)臺(tái)商子女就學(xué)、臺(tái)商就醫(yī)等，盡可能為在青臺(tái)商的生活提供便利。為了加強(qiáng)臺(tái)商間的聯(lián)誼，豐富他們的業(yè)余生活，組織舉辦諸如釣魚(yú)比賽、高爾夫球賽、攝影比賽、登山活動(dòng)及各種聯(lián)誼晚會(huì)等，為臺(tái)商們搭建溝通的平臺(tái)。在引導(dǎo)臺(tái)資企業(yè)生產(chǎn)方面，2008年10月全球金融危機(jī)，中國(guó)企業(yè)的出口商品受到嚴(yán)峻考驗(yàn)。我要求臺(tái)協(xié)結(jié)合政府政策，鼓勵(lì)扶持臺(tái)企順應(yīng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，將提升競(jìng)爭(zhēng)力作為首要任務(wù)。所幸經(jīng)過(guò)大家的努力堅(jiān)持，絕大部分都能安然渡過(guò)難關(guān)。

回饋◆◆

鼓勵(lì)廣大臺(tái)商熱心公益事業(yè)

我們還將促進(jìn)青臺(tái)經(jīng)濟(jì)文化交流擺上臺(tái)協(xié)工作的重要位置，取得了一些實(shí)質(zhì)性的成效。對(duì)青島的大力宣傳和推介，青島被更多的臺(tái)商朋友熟知，青島頻頻吸引投資者目光，越來(lái)越多的大企業(yè)、大項(xiàng)目落戶(hù)這個(gè)海濱城市，臺(tái)玻、統(tǒng)一、遠(yuǎn)雄、東元、鄉(xiāng)林、冠捷、瑞智、臺(tái)勵(lì)福等先后在青投資設(shè)廠。隨著兩岸關(guān)系和平發(fā)展由開(kāi)創(chuàng)期全面進(jìn)入鞏固深化期，青島與臺(tái)灣的經(jīng)貿(mào)交流與合作也必將不斷深化和發(fā)展。

我在青島的事業(yè)還有一部分是鼓勵(lì)廣大臺(tái)商熱心公益事業(yè)，積極回饋社會(huì)。我在發(fā)展事業(yè)的同時(shí)，每年都會(huì)資助貧困學(xué)生，為其提供學(xué)費(fèi)生活費(fèi)，學(xué)生畢業(yè)后為其提供就業(yè)崗位；2005年投入現(xiàn)金50萬(wàn)元與青島科技大學(xué)成立學(xué)生流動(dòng)站，送畢業(yè)生到日本企業(yè)深造培養(yǎng)，回國(guó)投身于工業(yè)設(shè)計(jì)行列；汶川地震時(shí)，經(jīng)過(guò)短短一周時(shí)間，青島臺(tái)協(xié)便組織募集50萬(wàn)元善款送往災(zāi)區(qū)，這在當(dāng)時(shí)引起了較大反響。隨后我倡議青島臺(tái)協(xié)成立“急難救助基金會(huì)”，吸收各方面的善款為有急需的臺(tái)商提供援助，這在全國(guó)也屬創(chuàng)舉。臺(tái)商們還捐建了平度市臺(tái)商愛(ài)心小學(xué)，為即墨龍泉鎮(zhèn)鄒家蒲渠村貧困家庭捐款捐物，發(fā)起撿珍珠活動(dòng)資助貧困學(xué)生，舉辦臺(tái)灣名品義賣(mài)為雅安重建募款等等。

感悟◆◆

見(jiàn)證變化是為了以后更好發(fā)展

見(jiàn)證前面的變化，是為了后面變得更好、更精彩。可以說(shuō)，我見(jiàn)證了改革開(kāi)放以來(lái)青島的點(diǎn)滴變化，也看到了公司由小變大，這些經(jīng)歷和見(jiàn)證，為我以后的發(fā)展提供了豐富的經(jīng)驗(yàn)和閱歷。我覺(jué)得，未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向是半自動(dòng)化駕駛、無(wú)人車(chē)、智慧駕駛等，大陸擁有著廣闊的市場(chǎng)，但是這方面的核心技術(shù)較弱，而臺(tái)灣是世界半導(dǎo)體的制造廠，但缺乏大品牌的支撐，而且市場(chǎng)過(guò)于局限。我發(fā)現(xiàn)，大陸和臺(tái)灣之間需要系統(tǒng)整合，缺乏一個(gè)“連接”。2016年經(jīng)過(guò)考察，2017年我回臺(tái)成立了臺(tái)灣聯(lián)華聚能科技股份有限公司，結(jié)合臺(tái)灣技術(shù)和大陸市場(chǎng)，我期待有嶄新的發(fā)展。

我從一個(gè)莽撞無(wú)知的青年，憑著熱血與執(zhí)著，踏上青島這片熱土。我在這里茁壯成長(zhǎng)，成家立業(yè)，見(jiàn)證了青島從東部開(kāi)發(fā)，到奧運(yùn)帆船賽的舉辦，膠州灣大橋順利通車(chē)，海底隧道連接青黃兩地，西海岸大開(kāi)發(fā)，董家口港碼頭延伸計(jì)劃，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)規(guī)劃及地鐵工程施建……青島在短短的時(shí)間里發(fā)生了翻天覆地的變化，民眾生活水平顯著提高。兩岸的關(guān)系隨著2008年的變化與發(fā)展，包括直接開(kāi)放旅游、深度文化交流，已經(jīng)把兩岸人民的未來(lái)緊緊地系在一起，未來(lái)兩岸的共同成長(zhǎng)已成必然。能恰逢其時(shí)地站在青島這個(gè)舞臺(tái)見(jiàn)證了青島的發(fā)展，并與青島共舞，我深感無(wú)比榮幸。未來(lái)我還會(huì)一如既往地在這里與這塊土地一起成長(zhǎng)，一起見(jiàn)證她的繁榮與昌盛。（青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者 梁超）

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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