R1線首列地鐵模型車駕駛艙內(nèi)景

R1線首列地鐵模型車車廂內(nèi)景

昨日（8日），濟(jì)南軌道交通R1線首列地鐵模型車亮相，車上滿滿的都是泉城元素，并按照實(shí)車比例1:1制造。(本報(bào)記者范良 通訊員 李志強(qiáng) 攝 )

2月8日上午，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)對(duì)外發(fā)布了“濟(jì)南地鐵”標(biāo)志(LOGO)，該作品以篆體漢字“泉”為主要圖形元素，整個(gè)標(biāo)志獨(dú)特的設(shè)計(jì)視角能夠呈現(xiàn)出濟(jì)南地域?qū)傩浴⑷宋奈幕⒊鞘歇?dú)特風(fēng)貌，并鮮明體現(xiàn)了濟(jì)南軌道交通的交通行業(yè)特征。同時(shí)，R1線首列地鐵模型車正式亮相，和實(shí)車按照1：1的比例制造。

◣設(shè)計(jì)以篆體漢字“泉”為主要圖形元素◥

濟(jì)南軌道交通集團(tuán)于2014年7月15日正式啟動(dòng)軌道交通標(biāo)志征集工作以來，共收到來自全國各地的1000余件投稿作品。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)通過委托專業(yè)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，并在行業(yè)內(nèi)部和集團(tuán)員工中征求意見等形式對(duì)投稿作品進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，先后邀請(qǐng)高校教授、藝術(shù)設(shè)計(jì)相關(guān)專家進(jìn)行了兩輪專家評(píng)審，對(duì)征集的標(biāo)志進(jìn)行了多輪設(shè)計(jì)比選，綜合總體美觀、行業(yè)標(biāo)識(shí)規(guī)范、辨識(shí)度、應(yīng)用性、行業(yè)特性以及地域特色等多方面要素考慮，最終從1000余件作品中評(píng)選確定了10件入圍作品。

在綜合評(píng)選結(jié)果及專家意見的基礎(chǔ)上，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)報(bào)市委市政府批準(zhǔn)后，擬采用金獎(jiǎng)作品作為濟(jì)南軌道交通標(biāo)志的主要設(shè)計(jì)創(chuàng)意，來自浙江省杭州市的劉東波先生是該作品的設(shè)計(jì)者。

濟(jì)南軌道交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)以篆體漢字“泉”為主要圖形元素，整體造型如一塊方形印章。標(biāo)志在涵蓋了濟(jì)南城市厚重文化積淀的同時(shí)，也是濟(jì)南城市屬性的映射，印章外形寓意濟(jì)南軌道交通集團(tuán)必將全心全意為市民出行負(fù)責(zé)的契約精神。

經(jīng)過藝術(shù)化處理過的“泉”字，似從隧道中駛來的列車，具有極強(qiáng)的識(shí)別性，既是濟(jì)南軌道交通行業(yè)屬性的充分體現(xiàn)，又似一雙拱起的雙手，象征濟(jì)南軌道交通集團(tuán)呵護(hù)泉城市民出行安全，同時(shí)也蘊(yùn)含著濟(jì)南軌道交通以人為本的理念。

標(biāo)志顏色選取“泉城藍(lán)”為主色調(diào)，象征濟(jì)南軌道交通安全便捷的服務(wù)理念;“T”元素既是列車頭部的一個(gè)部分，也是交通、科技和溫度的英文首字母,強(qiáng)化標(biāo)志的交通行業(yè)屬性的同時(shí)，也寓意濟(jì)南軌道交通智慧、創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展理念。

標(biāo)志整體造型兼具傳統(tǒng)性與現(xiàn)代感，并且城市屬性與行業(yè)屬性相互映襯，標(biāo)志底部沒有完全閉合，象征著濟(jì)南軌道交通的開放性和共享性，構(gòu)成獨(dú)具濟(jì)南特色的軌道交通的標(biāo)志。

2018年1月，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)已經(jīng)委托商標(biāo)事務(wù)所向國家商標(biāo)局、國家和山東省版權(quán)保護(hù)中心提交相應(yīng)申報(bào)材料，確保此次征集作品成果能得到有效的法律保護(hù)。下一步，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將按計(jì)劃啟動(dòng)標(biāo)志使用工作，地鐵列車車體、車站內(nèi)外導(dǎo)向標(biāo)識(shí)、宣傳畫冊(cè)等相關(guān)載體會(huì)逐步完成標(biāo)志印刷與貼標(biāo)工作。同時(shí)，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將全面啟動(dòng)品牌建設(shè)，逐步建立健全企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)，并通過對(duì)外推廣進(jìn)一步展現(xiàn)濟(jì)南軌道交通良好的社會(huì)形象。

◣R1線地鐵車體已進(jìn)入總裝程序◥

另外，記者了解到，濟(jì)南R1線首列地鐵模型車是由中車青島四方車輛股份有限公司制造，和實(shí)車按照1:1的比例。車輛頭部藍(lán)色的“泉”字造型就是濟(jì)南軌道交通的標(biāo)志，蘊(yùn)涵了濟(jì)南城市文化厚重的積淀，也是濟(jì)南城市屬性的映射。而濟(jì)南元素也是列車的亮點(diǎn)，車頭線條柔和飽滿，整體圓潤。

中車青島四方車輛股份有限公司工業(yè)設(shè)計(jì)師王鵬告訴記者：“地鐵模型車設(shè)計(jì)從荷花中提取了一些比較柔和優(yōu)美的線條元素。我們可以看到車頭上，主要的造型都是一些柔和飽滿的線條，包括頭燈設(shè)計(jì)圓潤,整個(gè)車頭看起來富有張力。”

進(jìn)入車體內(nèi)部，淺色的搭配給人的第一感覺就是清新美觀，側(cè)頂板、燈帶、空調(diào)隔柵一體化設(shè)計(jì)，貫穿整個(gè)客室，座椅也是專為山東人設(shè)計(jì)。

另外，車內(nèi)燈光可以根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)，而且電子屏幕也不同于其它城市的車輛。R1線車輛車型是B2型電動(dòng)客車，初期一列四節(jié)車廂，遠(yuǎn)期六節(jié)，最高時(shí)速100公里，目前車體已經(jīng)進(jìn)入總裝程序。

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

想爆料？請(qǐng)登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。